यो रहस्यमय मोडेलको साथ थियो कि फोक्सवागन जर्मनीमा फ्यूचर मोबिलिटी डेज 2017 कार्यक्रममा उपस्थित थियो, जहाँ जर्मन ब्रान्डको भविष्य ठीकसँग छलफल गरिएको थियो। तर, जसको सबै ध्यान आफुमा केन्द्रित थियो Volkswagen Gen.E (तस्बिरहरूमा)।
गल्फसँग समानता भए तापनि, आयामहरूमा समेत, यो तीन-ढोका ह्याचब्याकलाई राम्ररी चिन्हित रेखाहरू भएको ब्रान्डले अनुसन्धान वाहनको रूपमा वर्णन गरेको छ - न कि प्रोटोटाइपको रूपमा। Volkswagen Gen.E लाई Volkswagen को नयाँ चार्जिङ प्रविधिहरू परीक्षण गर्न परीक्षण वाहनको रूपमा विकसित गरिएको थियो।
यो मोडेल 400 किमी सम्मको दायराको लिथियम-आयन ब्याट्रीले सुसज्जित छ - हामी सम्झन्छौं कि गत वर्षको पेरिस मोटर शोमा अनावरण गरिएको भोक्सवागन आईडी प्रोटोटाइपले 600 किमी सम्मको दायरा घोषणा गर्यो र मात्र 15 मा पूर्ण चार्ज भयो। मिनेट, छिटो लिनुहोस्।
यसको उत्पादन बिजुली भविष्यको बारेमा विवरणहरू प्रकट गर्न चाहँदैन, जर्मन ब्रान्डले प्रविधिमा ध्यान केन्द्रित गर्न रुचाउँछ मोबाइल चार्ज गर्ने रोबोटहरू । यो सहि हो... स्वचालित रूपमा सवारी साधन जडान गर्न र चार्ज गर्न सक्षम रोबोटहरूको सेट - फोक्सवागन भन्छ कि तिनीहरू विशेष गरी भूमिगत कार पार्कहरूमा उपयोगी हुनेछन्, उदाहरणका लागि।
२०२० मा मात्र पहिलो बिजुली
Gen.E भोक्सवागनको चार्जिङ टेक्नोलोजीहरूका लागि परीक्षण सवारी साधन मात्र भएको हुनाले जर्मन ब्रान्डको विद्युतीकरण योजनामा केही परिवर्तन भएको छैन। मोड्युलर इलेक्ट्रिक प्लेटफर्म (MEB) मार्फत विकसित, Volkswagen को पहिलो 100% इलेक्ट्रिक मोडेल (एक ह्याचब्याक) अझै 2020 को लागी योजना बनाईएको छ।
तर Transform 2025+ योजना अझ अगाडि बढ्छ: Volkswagen को अपेक्षाहरू पूरा हुन्छ 2025 देखि प्रति वर्ष एक मिलियन इलेक्ट्रिक मोडेलहरू बेच्नुहोस्।