MINI Cooper SD ले डिजेल इन्जिनको मितव्ययीतासँग हट ह्याच कार्यसम्पादनलाई संयोजन गर्दै नयाँ MINI दायरामा विविधता थप्छ।
आफ्नो पूर्ववर्ती जस्तै, नयाँ Mini Cooper SD ले नयाँ MINI द्वारा पेश गरेको 3- र 4-सिलिन्डर इन्जिनको नयाँ परिवारमा सामेल भई 2 लिटर मूल BMW डिजेल क्षमताको 4-सिलिन्डर इन-लाइन सेवाहरू प्रयोग गर्दछ। यो संख्या धेरै रसदार छ।
त्यहाँ पूर्ववर्ती भन्दा बढी 27hp छन्, पावरको 170hp मा परिणत। र 360Nm टर्क 1500 rpm को रूपमा प्रारम्भिक रूपमा पुग्छ। अर्को शब्दमा, कूपर एसडीले BMW द्वारा पहिलो Mini Cooper S जत्तिकै फायरपावर प्रदान गर्दछ। पोम्पस नाम मिनी ट्विनपावर टर्बो टेक्नोलोजीको पछाडि, यसले चर ज्यामिति टर्बाइन, साधारण रेल र इन्जेक्टरहरू सहितको इन्जिनमा अनुवाद गर्दछ जुन 2000 बारको अधिकतम दबावमा काम गर्दछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: "सानो" Audi RS1 ले आफूलाई 230hp भन्दा बढी पावरको साथ सेवामा प्रस्तुत गर्न सक्षम हुनेछ।
यस इन्जिनसँग जोडिएका दुई ट्रान्समिशनहरू छन्, एउटा म्यानुअल र अर्को 6 गतिको स्वचालित, जसलाई स्टेप्ट्रोनिक भनिन्छ। 7.3 सेकेन्ड 0 देखि 100 किमी/घण्टा (स्टेप्ट्रोनिकको लागि 7.2) सम्म घोषणा गरिएको छ, विज्ञापन गरिएको खपतको मितव्ययीतासँग विपरित, संयुक्त चक्रमा 4.1 l/100 सम्म पुग्छ (स्टेप्ट्रोनिकको लागि 4)। उत्सर्जनको दायरा 106-110g CO2/km म्यानुअलका लागि र 104-108g CO2/km स्वचालित रूपमा हुन्छ। उत्सर्जन मानमा भिन्नताले चुनिएका पाङ्ग्राहरूलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। ठूला पाङ्ग्राहरू, ठूलो उत्सर्जनहरू।
कूपर एसडीसँग एकै साथ प्रस्तुत गरियो, र विपरित अन्तमा, मिनीले एक पहिलो परिचय दियो। नयाँ मिनी दायरामा पहुँचको रूपमा राखिएको, यो 3 पेट्रोल सिलिन्डरहरू, र केवल 1200cc संग सुसज्जित छ, र समान रूपमा सुपरचार्ज भए तापनि, यसले मामूली 75hp प्रदान गर्दछ। टर्बो प्रयोगको परिणामले धेरै कम 1400rpm मा 150Nm टर्क उपलब्ध गराउँछ।
तपाईंले 75hp बाट धेरै माग्न सक्नुहुन्न, 12.8 सेकेन्डमा प्रतिबिम्बित हुन्छ जुन 100 km/h सम्म पुग्न लाग्छ। अर्कोतर्फ, घोषणा गरिएका उपभोगहरू 5 देखि 5.2 l/100 र 117 र 122g CO2/km बीचको उत्सर्जन, छनोट गरिएका पाङ्ग्राहरूको साइजमा निर्भर गर्दै मध्यम छन्।
