पत्रकार क्रिस ह्यारिससँग, सायद, संसारको सबैभन्दा "बोरिंग" पेशाहरू मध्ये एक छ: ठूला मेसिनहरू चलाउने र त्यसबाट पैसा कमाउने। यो निस्सन्देह, कुनै पनि कार प्रेमीको सपना हो ...
गत हप्ता, कल्पना गर्नुहोस्, नयाँ मर्सिडीज SLS AMG GT को साँचो उसको हातमा आयो... होकेनहाइम सर्किट (यस जर्मन टार्पेडो परीक्षण गर्नको लागि छनौट गरिएको सर्किट) को भागबाट हिंस्रक र अकस्मात आक्रमणको लक्ष्य थियो भनेर भन्नु हुँदैन। ड्राइभ पत्रकार। अचम्म मान्नु पर्दैन कि हामी मर्सिडीजले हाल बजारमा उपलब्ध रहेको सबैभन्दा विस्फोटक उत्पादन कारहरू मध्ये एकको बारेमा कुरा गरिरहेका छौं। र SLS AMG जस्तै 6.3-लिटर V8 इन्जिन भए तापनि, यो GT ले यसमा 20 hp थपिएको देख्यो, यसको मतलब यो अब 591 hp र 650 Nm अधिकतम टर्क प्रदान गर्दछ।
० देखि १०० किमी/घन्टाको गतिमा ०.१ सेकेन्ड सुधार भयो, तर अझै पनि, SLS परिवारका राजाहरूको राजा ब्ल्याक सिरिजको संस्करण नै रहन्छ जुन ३.६ सेकेन्डमा ०-१०० किमी/घन्टाबाट जान्छ (SLS AMG भन्दा कम ०.२ सेकेन्ड )। जर्मन ब्रान्डले छिटो, सहज गियरशिफ्ट र सबैभन्दा छोटो प्रतिक्रिया समयको साथ Speedshift DCT-7 प्रसारणलाई पनि अप्टिमाइज गरेको छ।
यद्यपि राम्रो, यो SLS AMG GT ले क्रिस ह्यारिसलाई सन्तुष्ट पार्न सक्दैन। आखिर, जबसम्म फेरारी 458 इटालिया नामको इटालियन छ, मर्सिडीजको लागि लगभग 200,000 यूरोमा केहि थप आकर्षक बनाउन गाह्रो हुनेछ। (यहाँ हेर्नुहोस् डेभिड कल्थर्डले यस SLS AMG GT बारे के सोचेका थिए)।
पाठ: टियागो लुइस