यो धेरै सानो हुन सक्छ, तर सुजुकी जिमनीको आरोहण क्षमताहरू... ठूला छन्, जसले अरू धेरैलाई "इर्ष्याले लालिमा" ठूलो र बलियो बनाउँछ।
अन्य "शुद्ध र कठिन" सबै भू-भागका सवारी साधनहरू जस्तै, जिम्नीको आरोहण क्षमतालाई सही हार्डवेयरको साथ अझ बढाउन सकिन्छ र स्विस-निर्मित Avus Auto ले मिनी-जीप ग्यान्ट्री एक्सेलहरू प्रदान गर्ने प्रस्ताव गरेको छ।
ग्यान्ट्री एक्सलहरूले ट्रान्समिशन एक्सललाई व्हीलको बीचमा माथि राख्छ, गियरहरूद्वारा जोडिएको हुन्छ, जसले उत्पादन मोडेलको भन्दा धेरै जमिनमा दूरीमा अनुवाद गर्दछ।
यो सुजुकी जिम्नीको मामलामा, यसले यसलाई व्यवहारिक रूपमा दोब्बर बनाउँछ, मानक २१ सेन्टीमिटरबाट ४० सेन्टीमिटरसम्म जान्छ, यद्यपि ठूला पाङ्ग्राहरू - सबै भू-भाग टायरहरूमा बेरिएका १८ इन्चका पाङ्ग्राहरूले पनि त्यो "लीप" मा योगदान गरेको हुन सक्छ।
अन्तिम नतिजा "विश्वको अन्त्य" सामना गर्न तयार रहेको जिमनी जस्तो देखिन्छ, Avus Auto ले ग्यान्ट्री एक्सेलहरू सहित यी सुजुकी जिम्नीको १२ इकाइहरूको सानो श्रृंखला सिर्जना गर्न सबैभन्दा लोकप्रिय Delta4x4 मा सामेल भयो।
Delta4x4 ले Avus Auto को थपीहरूलाई पहिले नै उल्लेख गरिसकेका ठूला पाङ्ग्राहरूको स्थापनासँग मात्र होइन, फ्लेर्ड मडगार्डहरूको स्थापनासँग पनि पूरक बनाउँछ। भविष्यका मालिकहरूले स्टेनलेस स्टील विन्च वा अगाडिको गोठको लागि पनि रोज्न सक्छन्।
थप महत्त्वपूर्ण निलम्बनमा गरिएका परिमार्जनहरू हुन्, जुन 40 मिमीले बढेको थियो र अब रिमोट जलाशयहरूसँग समायोज्य झटका अवशोषकहरूसँग सुसज्जित छ। विकल्पको रूपमा, लक गर्न मिल्ने भिन्नताहरू दुवै अक्षहरूको लागि पनि उपलब्ध छन्।
यो सस्तो छैन
स्थापित उपकरणहरू विचार गर्दा, यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि यी 12 सुजुकी जिमनीहरू मध्ये एउटा मूल भन्दा धेरै महँगो छ। तर पनि, 56 हजार यूरो को शुरुवात मूल्य अचम्मको छ, मानक मोडेल भन्दा दोब्बर। विन्च वा लक गर्न मिल्ने भिन्नताहरू जस्ता विकल्पहरू थप्दा मूल्य 65,000 यूरोमा बढ्छ।
ग्यान्ट्री एक्सेलसहितको यो दर्जन सुजुकी जिमनी स्विजरल्याण्ड र जर्मनीमा मात्र बिक्रीको लागि स्वीकृत छ।