"के गणना हुन्छ" देखाउनको लागि १० वर्षको साथ, अल्फा रोमियोले आफ्नो दायरालाई अझ बलियो बनाउन आवश्यक छ (केवल Giulia र Stelvio समावेश गरिएको) र, यो केवल थप SUV सँग मात्र हुनेछैन जस्तो देखिन्छ। अब अल्फा रोमियो GTV र Duetto को फिर्ता को संभावना छ।
यो परिकल्पना इटालियन ब्रान्डका नयाँ कार्यकारी निर्देशक जीन-फिलिप इम्पाराटोले उठाएका थिए, जसले भर्खरको अन्तर्वार्तामा भने कि उनी अल्फा रोमियोको इतिहासबाट केही खेल मोडेलहरू फिर्ता ल्याउन चाहन्छन्।
यसबाहेक, नयाँ Giulia GTA र GTAm को प्रस्तुतिमा, Imparato ले यो परिकल्पनालाई फेरि सम्बोधन गर्यो, यसो भन्दै: "म GTV (...) मा धेरै चासो राख्छु, अहिलेको लागि, कुनै घोषणा वा विज्ञापन छैन, म केवल मेरो राय दिइरहेको छु। मलाई पनि डुएटो मन पर्छ। मलाई अल्फा रोमियोलाई प्रदर्शनको एक निश्चित स्तरमा लैजान दिनुहोस्, र त्यसपछि हामी कुरा गर्छौं।
अल्फा रोमियो स्पाइडर, जसलाई डुएटो पनि भनिन्छ, इटालियन ब्रान्डको सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोडेलहरू मध्ये एक हो।
यद्यपि यो आधिकारिक कथन होइन कि अल्फा रोमियो GTV र Duetto फर्किनेछ, यदि हामीले रेखाहरू बीचमा पढ्यौं भने, यो स्पष्ट छ कि यदि इटालियन ब्रान्डले यसको व्यावसायिक प्रदर्शन सुधार गर्दछ भने, यसको नयाँ "मालिक" यी प्रतिष्ठित नामहरू पुन: सुरु गर्न चाहन्छ। बजार।
हुन लागेको हो
अल्फा रोमियोले आफ्नो इतिहासमा केही प्रतिष्ठित नामहरू फिर्ता गरेको "एजेन्डामा" भएको यो पहिलो पटक होइन।
तीन वर्षअघि, जब तत्कालीन FCA समूह (फियाट क्रिसलर अटोमोबाइल्स) ले सन् २०१८-२०२२ को लागि लगानीकर्ताहरूलाई आफ्नो व्यापार योजना प्रस्तुत गर्यो, त्यहाँ २०२२ मा अल्फा रोमियो जीटीभी लन्च गर्ने तालिका थियो।
डुएटोको लागि, यसको फिर्ती पनि "टेबलमा" थियो र लगभग दिनको उज्यालो देख्यो। माज्दा MX-5 को हालको पुस्तालाई जन्म दिने परियोजनाले हामीलाई नयाँ डुएटो/स्पाइडर दिनुपर्थ्यो — माज्दा र FCA बीचको साझेदारीलाई धन्यवाद — तर अन्तिम मिनेटमा परियोजना रद्द गरियो, यसको ठाउँमा। , पहिले नै "निष्क्रिय" Fiat र Abarth 124 देखा पर्यो।
अब, यति धेरै प्रगति र अवरोधहरू पछि, यो हेर्न बाँकी छ कि इटालियन ब्रान्डले यी ऐतिहासिक नामहरू पुन: लन्च गर्न प्रबन्ध गर्दछ। त्यतिन्जेलसम्म,… थप दुई SUV हरूको आगमन ग्यारेन्टी भएको देखिन्छ (Tychy, पोल्याण्डमा उत्पादन हुने Tonale र mini-SUV, स्वीकृतिको पर्खाइमा छ)।