नाम ग्रान्ड वैगनियर यो जीप मा इतिहास छ। मौलिक, मात्र Wagoneer, 1962 (SJ जेनेरेसन) मा देखा पर्यो र आजको प्रिमियम वा लक्जरी SUVs को अग्रगामी मध्ये एक थियो - यसले रेंज रोभरलाई आठ वर्षमा अनुमान गरेको थियो।
SJ 29 वर्षको लागि उत्पादनमा रहनेछ - यसले कहिल्यै विकसित हुन छोडेन - 1984 मा उपसर्ग ग्रान्ड प्राप्त गर्दै र यसलाई 1991 सम्म राख्दै, यसको उत्पादनको अन्त्य। नाम चाँडै फर्किनेछ - केवल एक वर्ष - 1993 मा ग्रान्ड चेरोकीको संस्करणमा।
त्यसबेलादेखि, जीपको फ्ल्यागशिप ग्रान्ड चेरोकी भएको छ - अब होइन। Grand Wagoner ले यी भूमिकाहरू लिनेछ। यो अवधारणा द्वारा अनुमान गरिएको छ कि, साँच्चै भन्नु पर्दा, यसमा धेरै कम अवधारणा छ, अतिरिक्त "मेकअप" र 24″ मेगा-ह्वीलहरू सहितको उत्पादन मोडेल बाहेक अरू केही होइन।
नयाँ जीप वागोनियर र ग्रान्ड वागोनियरबाट के आशा गर्ने?
नयाँ ग्रान्ड चेरोकीको विपरीत, २०२१ को लागि पनि निर्धारित गरिएको छ, नयाँ ग्रान्ड वागोनियरमा युनिबडी बडी हुनेछैन। यो बलियो राम पिक-अपबाट विरासतमा प्राप्त स्पार्स र क्रसमेम्बरहरू भएको थप परम्परागत चेसिसमा आधारित हुनेछ। अचम्म लाग्दैन, त्यसैले यो आकारमा एकदमै विशाल देखिन्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
जीपले उत्पादन मोडेलमा तीन चार पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणाली, दुई एक्सेलमा स्वतन्त्र सस्पेन्सन र क्वाड्रा-लिफ्ट एयर सस्पेन्सन माउन्ट गर्ने बताएको छ। जीप, लक्जरी पनि भएकोले, अफ-रोड सीपहरू बिर्सिएको छैन र तिनीहरू धेरै सक्षम हुने अपेक्षा गरिएको छ।
उत्तर अमेरिकी ब्रान्डले धेरै प्राविधिक विशिष्टताहरू लिएको छैन, यो अवधारणालाई प्लग-इन हाइब्रिड भएकोले विद्युतीकरण गरिएको छ भनेर मात्र उल्लेख गर्दै।
परम प्रीमियम SUV?
यसको इतिहासमा पहिलो पटक, ग्रान्ड वागोनियरको अधिकतम क्षमता सात सिटसम्म हुनेछ र, यो अधिक "उपयोगितावादी" आधारको बावजुद, ग्रान्ड वागोनियरको लागि जीपको लक्ष्य पक्कै पनि हो। बजारमा परम प्रीमियम SUV।
यो सही दिशामा छ जस्तो देखिन्छ। यसका आकारहरू निर्विवाद रूपमा जीप हुन् - विगतका Wagoneers र Grand Wagoneers लाई जगाउने टचहरू सहित - तर तिनीहरूले परिष्कृतता र विवरणको स्तर प्रस्तुत गर्दछ जुन हामीले उत्तर अमेरिकी ब्रान्डमा हेर्ने बानी छैन।
इन्टेरियरको बारेमा पनि यही भन्न सकिन्छ, जसमा समकालीन लक्जरी सैलूनको रूपमा परिष्करण र परिष्कारको समान स्तर देखिन्छ, जहाँ हामी सामग्री र प्राविधिक तत्वहरूको एक सुधारिएको संयोजन देख्छौं, स्क्रिनहरू सहित, धेरै पर्दाहरू पनि।
त्यहाँ जम्मा सात (!) छन्, र ती सबै आकारमा उदार छन्, हामीले यो ग्रान्ड वागोनियर अवधारणा भित्र देख्न सक्ने स्क्रिनहरू - के तिनीहरू सबैले उत्पादन मोडेलमा ल्याउनेछन्? तिनीहरूले UConnect 5 प्रणाली चलाउनेछन्, जुन जीपले UConnect 4 भन्दा पाँच गुणा छिटो छ। केन्द्र कन्सोलमा दुईवटा उदार स्क्रिनहरू छन् - रेंज रोभरको टच प्रो डुओ प्रणालीको सम्झना दिलाउने — र अगाडिको यात्रुसँग पनि मिलाउन स्क्रिन छ। स्वभाव।
23 स्पिकरहरूसँग McIntosh अडियो प्रणालीको उपस्थितिको लागि पनि हाइलाइट गर्नुहोस्।
के हामी एट्लान्टिकको यस छेउमा ग्रान्ड वैगनियर देख्नेछौं?
हालको लागि, यो केवल उत्तर अमेरिकी बजारमा ग्यारेन्टी गरिएको उपस्थिति छ, यसको आगमन 2021 को लागि निर्धारित छ। "पुरानो महाद्वीप" मा यस लेभियाथानको सम्भावित व्यावसायीकरणको बारेमा केहि पनि उन्नत गरिएको छैन।
यसको सम्भावित प्रतिद्वन्द्वीहरू मध्ये अपरिहार्य रेंज रोभर हुनेछ, तर यसको घरेलु प्रतिद्वन्द्वीहरू पहिचान गर्न सजिलो छ। Wagoneer ले Ford Expedition वा Chevrolet Tahoe लाई लक्षित गर्नेछ, जबकि अधिक विलासी ग्रान्ड Wagoneer ले सेगमेन्ट लीडर क्याडिलैक एस्केलेड र लिंकन नेभिगेटरलाई लक्षित गर्नेछ, सबै ठूला र लोकप्रिय उत्तर अमेरिकी पिक-अपहरूको चेसिसबाट व्युत्पन्न छन्।
