करिब पाँच महिनाअघि अनावरण गरिएको, नयाँ DS 4 यो पोर्चुगलमा पहिले नै अर्डर गर्न सकिन्छ र हामी पहिले नै हाम्रो देशमा मोडेलको (स्थिर) प्रस्तुतिको क्रममा प्रत्यक्ष भेट्न गयौं।
हामीले यसलाई अहिलेसम्म चलाउन सकेका छैनौं, तर हामीले पहिले नै यसको बोल्ड लाइनहरू पत्ता लगाउन सक्षम भएका छौं, जसले यसलाई परम्परागत पाँच-ढोका ह्याचब्याकहरू र SUV "कूपहरू" को बीचमा राख्छ, र यसको भित्री, धेरै परिष्कृत र प्रविधिले भरिएको छ।
DS 4 को लागि सुरूवात बिन्दु - जुन पोर्चुगलमा फ्रान्सेली ब्रान्डका प्रबन्धकहरूले नयाँ DS अटोमोबाइल्स बेस्टसेलर (हाल DS 7 क्रसब्याक) बन्नका लागि सबै थोक छ भन्ने विश्वास गर्छन् — नयाँ प्युजो 308 मा पाइने जस्तै नयाँ डिजाइन गरिएको EMP2 प्लेटफर्म हो। नयाँ ओपल एस्ट्रा।
1.87 मिटरको चौडाइ (साइड मिररहरू फिर्ता लिएको साथ) को साथ, DS 4 खण्डमा सबैभन्दा फराकिलो मोडेल हो र यो फ्रान्सेली मोडेलले बलियो उपस्थिति देखाउँदै लाइभमा स्पष्ट रूपमा देखिन्छ।
कम हुड र पाङ्ग्राहरू जुन 20" सम्म जान सक्छ (प्रवेश-अन्त संस्करण 17" पाङ्ग्राहरूसँग आउँछ; बाँकीले 19" सेटहरू ल्याउँछ) पनि यो DS 4 को विशिष्ट अनुपातमा धेरै सकारात्मक प्रभाव पार्छ, जसले बजारमा हिट गर्दछ। जर्मन प्रतिद्वन्द्वीहरूलाई लक्षित गर्ने "दृश्य": BMW 1 श्रृंखला, मर्सिडीज-बेन्ज ए-क्लास र Audi A3।
अगाडिको खण्डमा नयाँ लाइट सिग्नेचरद्वारा चिन्ह लगाइएको छ जसले DS म्याट्रिक्स LED भिजन प्रणालीलाई एकीकृत गर्दछ, जसमा 150 LED डेटाइम रनिङ लाइटहरू थपिएका छन्। प्रोफाइलमा, छतको प्रोफाइल, जुन सी-पिलरमा धेरै तल जान्छ, र भित्र निर्मित ढोका ह्यान्डलहरू फरक छन्।
पछाडि सर्दै, त्यहाँ एक स्पोइलर छ जसले छत विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ, एक ठाडो कोण पछाडिको झ्याल, एक धेरै ठूलो बम्पर र क्रोम फिनिशको साथ ज्यामितीय निकास आउटलेटहरू।
फ्रान्सेली लक्जरी
भित्र, उत्कृष्ट DS अटोमोबाइल परम्परामा, यो DS 4 ले धेरै फराकिलो फिनिसिङको साथ प्रस्तुत गर्दछ, जहाँ छाला र काठ फरक फरक छ, साथै अल्कान्टारा र प्रदर्शन रेखा संस्करणहरूबाट जाली कार्बन।
अगाडिको सिटहरू, विद्युतीय नियन्त्रणहरू र वायमेटिक रूपमा समायोज्य लुम्बर सपोर्टको साथ, धेरै आराम-उन्मुख छन् र धेरै रोचक ड्राइभिङ स्थितिमा योगदान पुर्याउँछन्, जुन हामीले पहिले नै लाइभ हेर्न सक्षम भइसकेका छौं।
पछाडि, घुँडा र काँधहरूको लागि उपलब्ध ठाउँ धेरै सन्तोषजनक छ, साथै टाउकोको लागि, यद्यपि यो मोडेल एक मनोरम छत संग सुसज्जित छ जुन सधैं उचाई को मामला मा केहि सेन्टिमिटर चोर्छ।
डीएस अटोमोबाइल्सका अनुसार यसको नयाँ मोडल ९४% रिसाइकल गर्न मिल्ने सामग्री र ८५% रिसाइकल गर्न मिल्ने पार्ट्सबाट बनेको छ। उदाहरणका लागि, ड्यासबोर्ड धेरै हदसम्म हेम्पले बनेको हुन्छ, विशेष गरी "लुकेका" क्षेत्रहरूमा।
तर पहिलो नजरमा, र यो धेरै छिटो सम्पर्क भएको हुनाले र "शोरूम" प्रकार्यमा कारको साथ रोकियो, हामी यस भित्री निर्माणको गुणस्तर र फिनिशबाट धेरै प्रभावित भयौं, जुन फ्रान्सेली प्रिमियमसँग मिल्दोजुल्दो छ। ब्रान्ड बानी परेको छ।
धेरै प्रविधि…
सुरक्षा र प्रविधिको सन्दर्भमा, DS 4 सँग अर्ध-स्वायत्त ड्राइभ असिस्ट 2.0 (लेभल 2) ड्राइभिङ प्रणाली छ जसले अन्य चीजहरूका साथै, कुनाको गति समायोजनको साथमा अर्ध-स्वायत्त ओभरटेकिङ र क्रूज नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छ।
अर्को हाइलाइट भनेको DS विस्तारित हेड-अप डिस्प्ले हो, जसले गति, सन्देश अलर्टहरू, चालक सहायता प्रणालीहरू, 21" "स्क्रिन" को बराबरको क्षेत्रमा, सडकमा नभई विन्डशिल्डमा नभई सडकमा जानकारी प्रक्षेपित गरिएको हो भन्ने भ्रम सिर्जना गर्छ। नेभिगेसन र हामीले सुनिरहेका संगीत ट्र्याक पनि।
केन्द्रमा, १०” टचस्क्रिन — DS आइरिस प्रणालीसँग — जसलाई आवाज, इशाराहरू वा DS स्मार्ट टच, केन्द्र कन्सोलमा अवस्थित टचप्याड मार्फत नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। यो सानो "स्क्रिन" ले जुम इन/जुम आउट प्रकार्य पहिचान गर्दछ र हस्तलेखन पहिचान गर्न पनि सक्षम छ।
आफ्नो अर्को कार पत्ता लगाउनुहोस्
सबै स्वादका लागि इन्जिनहरू
दायरामा तीन पेट्रोल इन्जिनहरू छन् - PureTech 130 hp, PureTech 180 hp र PureTech 225 hp — र एक 130 hp BlueHDi डिजेल ब्लक। यी सबै संस्करणहरू आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग सम्बन्धित छन्।
यसको प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणमा, DS 4 E-Tense 225 ले 180hp PureTech चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिनसँग 110hp इलेक्ट्रिक मोटर र 12.4kWh लिथियम-आयन ब्याट्रीलाई स्वायत्तताको लागि संयोजन गर्दछ। इलेक्ट्रिक मोडमा 55 किलोमिटरसम्म (55WLTP) ।
यस विद्युतीकृत संस्करणमा, र संयुक्त पावरको 225 hp र अधिकतम टर्कको 360 Nm को लागि धन्यवाद, DS 4 ले 7.7 सेकेन्डमा 0 देखि 100 km/h सम्मको गति बढाउन र उच्चतम गतिको 233 km/h सम्म पुग्न सक्षम छ।
पोर्चुगलमा दायरा कसरी व्यवस्थित छ?
पोर्चुगिज बजारमा DS 4 दायरा तीन प्रकारहरू मिलेर बनेको छ: DS 4, DS 4 CROSS र DS 4 प्रदर्शन रेखा, यी प्रत्येक संस्करणहरू विभिन्न स्तरका उपकरणहरूसँग सम्बन्धित हुन सक्छन्।
DS 4 को मामलामा, तपाइँ उपकरणको चार स्तरहरूमा गणना गर्न सक्नुहुन्छ: BASTILLE +, TROCADERO र RIVOLI, साथै विशेष सीमित संस्करण LA PREMIÈRE प्रक्षेपण; DS 4 CROSS TROCADERO र RIVOLI स्तरहरूमा मात्र उपलब्ध छ; अन्तमा, DS 4 प्रदर्शन रेखा, जसको नामले पहिले नै उपलब्ध स्तरलाई बुझाउँछ।
प्रवेश-स्तर BASTILLE + उपकरण स्तरमा बनाइएको छ, जसले मानक, 17" पाङ्ग्राहरू, एलईडी हेडल्याम्पहरू, तातो कपडा सीटहरू, पछाडिको पार्किङ सहायता, दुई-जोन स्वचालित जलवायु नियन्त्रण र 10" टचस्क्रिनको रूपमा "प्रदान गर्दछ"।
यसमा, ट्रोकाडेरो संस्करणहरूले छाला र कपडाका सिटहरू (मानक रूपमा) थप्छन्, पछाडिको दृश्य क्यामेरा, डीएस विस्तारित हेड-अप डिस्प्ले, डीएस आइरिस प्रणाली र डीएस स्मार्ट टच, कालो र क्रोम ग्रिल, क्रोम एक्जस्टहरू, ढोकाको ह्यान्डलहरू इन्लाइड, भित्री परिवेश प्रकाश। (आठ रङ) र १९” पाङ्ग्राहरू।
दायराको शीर्ष RIVOLI उपकरण स्तरको साथ हासिल गरिएको छ, जसले (मानकको रूपमा) छालाका सिटहरू, DS म्याट्रिक्स एलईडी भिजन, एल्युमिनियम पेडलहरू, एल्युमिनियम ढोका सिल्स, साउन्डप्रूफ विन्डोहरू र अनुकूलन क्रूज नियन्त्रणको साथ विस्तारित सुरक्षा प्याकहरू थप्दछ।
DS 4 प्रदर्शन रेखा
प्रदर्शन रेखा नयाँ DS 4 को दृश्यात्मक रूपमा अधिक गतिशील संस्करण हो र यसको बाहिरी फिनिश कालो, कालो प्याक (DS WINGS, पछाडिको बत्तीहरू बीचको बार, ग्रिल र साइड विन्डोजको किनारा) र विशिष्ट MINNEAPOLIS चक्काहरूका लागि फरक छ। कालो मा।
यो सबै समान रूपमा विशेष इन्टीरियरको अतिरिक्त, जहाँ हामी फेला पार्छौं, अन्य चीजहरू मध्ये, अल्कान्टारामा खेलकुद सीटहरू, स्टेयरिङ ह्वीलमा नक्कली कार्बन एक्सेन्टहरू र एक विपरित रंगमा सिलाई।
DS 4 क्रस
DS 4 CROSS
यो दायरामा सबैभन्दा साहसी चरित्र र सबैभन्दा बलियो छविको साथ संस्करण हो, यद्यपि यसको चेसिसको सन्दर्भमा कुनै परिवर्तन छैन (ग्राउन्ड क्लियरेन्स अन्य संस्करणहरू जस्तै हो)।
तसर्थ, क्रस भेरियन्ट यसको उपस्थितिबाट विशिष्ट रूपमा फरक छ, किनकि यसमा छानाको बार र झ्यालको ट्रिमहरू चम्किलो कालोमा, दानेदार प्लास्टिकको सुरक्षा भएको साइड स्कर्टहरू र ढोकाहरूमा "CROSS" लोगो, एल्युमिनियममा सुरक्षा भएका बम्परहरू र विशेष १९” पाङ्ग्राहरू छन्। ।
DS 4 ला प्रिमियर
तीन इन्जिनहरूमा उपलब्ध छ (E-TENSE 225, PureTech 180 EAT8 र PureTech 225 EAT8), DS 4 LA PREMIÈRE एक विशेष सीमित संस्करण लन्च हो, दायराको शीर्षमा राखिएको छ।
यो संस्करणले मोडेलको व्यावसायिक डेब्यूलाई चिन्ह लगाउँछ र ग्राहकहरूलाई डेलिभर गरिने पहिलो संस्करण हुनेछ। यो नोभेम्बर सम्म मात्र उपलब्ध हुनेछ, जब फ्रान्सेली ब्रान्डले DS 4 को पहिलो डेलिभरी गर्न सुरु गर्नेछ।
RIVOLI उपकरण स्तरमा आधारित, LA PREMIÈRE मा ओपेरा ब्राउन क्रिओलो छालाको भित्री भाग र धेरै चम्किलो कालो बाहिरी एक्सेन्टहरू समावेश छन्। मूल "1" लोगो, LA PREMIÈRE को लागि विशेष, बाहिर खडा छ।
यो सीमित संस्करण दुई रङहरूमा उपलब्ध छ, क्रिस्टल पर्ल र ल्याक्वेर्ड ग्रे, बिल्ट-इन डोर ह्यान्डलहरू बडीवर्क जस्तै रङमा।
र मूल्यहरू?
| संस्करण | मोटरीकरण | शक्ति (CV) | CO2 उत्सर्जन (g/km) | मूल्य |
|---|---|---|---|---|
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Bastille+ | पेट्रोल | 130 | १३६ | €30,000 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille + | डिजेल | 130 | १२६ | €33800 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 प्रदर्शन रेखा | पेट्रोल | 130 | १३५ | €33 000 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 प्रदर्शन रेखा | पेट्रोल | १८० | १४७ | €35,500 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 प्रदर्शन रेखा | डिजेल | 130 | १२६ | ३६८०० € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero | पेट्रोल | 130 | १३५ | 35 200 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero | पेट्रोल | १८० | १४६ | €37,700 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero | डिजेल | 130 | १२६ | 39 000 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero CROSS | पेट्रोल | 130 | १३६ | €35900 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero CROSS | पेट्रोल | १८० | १४७ | ३८४०० € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero CROSS | डिजेल | 130 | १२६ | €39,700 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli | पेट्रोल | 130 | १३५ | ३८६०० € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli | पेट्रोल | १८० | १४७ | 41 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli | पेट्रोल | २२५ | १४९ | €43700 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli | डिजेल | 130 | १२६ | ४२४०० € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli CROSS | पेट्रोल | 130 | १३६ | 39,300 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli CROSS | पेट्रोल | १८० | १४८ | €41800 |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli CROSS | पेट्रोल | २२५ | १४९ | €44,400 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli CROSS | डिजेल | 130 | १२७ | 43 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 La Première | पेट्रोल | १८० | १४७ | ४६ १०० € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 La Première | पेट्रोल | २२५ | १४८ | €48,700 |
| DS 4 E-TENSE 225 Bastille+ | PHEV | २२५ | ३० | ३८५०० € |
| DS 4 E-TENSE 225 प्रदर्शन रेखा | PHEV | २२५ | ३० | €41,500 |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero | PHEV | २२५ | ३० | €43700 |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero CROSS | PHEV | २२५ | २९ | €44,400 |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli | PHEV | २२५ | ३० | 47 100 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli CROSS | PHEV | २२५ | २९ | ४७८०० € |
| DS 4 E-TENSE 225 La Première | PHEV | २२५ | ३० | €51 000 |