केही वर्षको (धेरै) सानो प्रतिस्पर्धात्मक प्रभुत्व पछि, जर्मन सलुनहरूले बिस्तारै थप प्रतिद्वन्द्वीहरू देखा पर्दैछन्। यसको राम्रो उदाहरण नयाँ हो। DS 9 E-Tense जसले हाम्रो YouTube च्यानलमा अर्को भिडियोमा अभिनय गर्यो।
लगभग एक वर्ष पहिले अनावरण गरिएको, ग्यालिक ब्रान्डको नयाँ "अल्मिरल पोत" अब पोर्चुगलमा दुई स्तरका उपकरणहरू — प्रदर्शन रेखा + र रिभोली + — र प्लग-इन हाइब्रिड इन्जिनको साथ आइपुग्छ। लक्ष्य? सफल जर्मन प्रस्तावहरूको विकल्पको रूपमा आफूलाई स्थापित गर्नुहोस्। तर के त्यसो गर्न तर्क छ?
गुइल्हेर्मे कोस्टाले उहाँलाई प्रत्यक्ष देखेपछि, यो ग्यालिक ब्रान्डको दायराको शीर्ष भ्रमण गर्ने र उहाँलाई प्रस्ताव गरिएको कठिन "मिशन" को लागि तर्कहरू छन् कि भनेर पत्ता लगाउने पालो डियोगो टेक्सेराको थियो।
गर्वका साथ फरक
PSA समूहको EMP2 प्लेटफर्म (Peugeot 508 जस्तै) को लामो संस्करणमा आधारित, नयाँ DS 9 E-Tense ले यसको उत्पत्ति लुकाउँदैन, हामीले DS अटोमोबाइल्सका विशिष्ट विशेषताहरू द्रुत रूपमा पहिचान गरेका थियौं। सी-पिलरको "सिङहरू" देखि LED टेललाइटहरू सम्म, सौन्दर्यको रूपमा, DS 9 E-Tense ले बाहिर खडा हुन व्यवस्थित गर्दछ।
भित्र, र डिओगोले हामीलाई भिडियोमा सम्झाए जस्तै, वातावरणले पनि युवा फ्रान्सेली ब्रान्डको परम्परालाई न्याय गर्छ। यसरी हामीसँग छालाको प्रचुर मात्रामा प्रयोग, घुम्ने B.R.M घडी, Apple CarPlay र Android Auto सँग मिल्दो इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली र पछाडि तातो, चिसो र मसाज गर्ने सिटहरू पनि छन्!
मेकानिक्सको क्षेत्रमा, DS 9 E-Tense ले पेट्रोल इन्जिन, 1.6 PureTech 180 hp र 300 Nm, 110 hp (80 kW) को इलेक्ट्रिक मोटर र 320 Nm को संयोजन गर्दछ जुन आठ संग एक स्वचालित गियरबक्समा जोडिएको छ। गियरहरू।
अन्तिम परिणाम 225 hp को संयुक्त अधिकतम पावर र 360 Nm को संयुक्त अधिकतम टर्क हो। कार्यसम्पादनको लागि, 100 km/h 8.7s मा आउँछ र अधिकतम गति 240 km/h मा निश्चित गरिएको छ।
विद्युतीय मोटरलाई पावर गर्दै र ५६ किलोमिटर (WLTP साइकल) सम्मको १००% विद्युतीय मोडमा दायरा प्रदान गर्दै हामीले ११.९ kWh ब्याट्री पाउँछौँ जुन ७.४ kW अन-बोर्ड चार्जरको कारणले घरेलु वा सार्वजनिक रूपमा १ घण्टा ३० मिनेटमा चार्ज गर्न सकिन्छ। चार्जिङ बिन्दुहरू।
अब पोर्चुगलमा उपलब्ध छ, DS 9 E-Tense प्रदर्शन लाइन + संस्करणमा 59,100 युरो र रिभोली + संस्करणको मामलामा 61,000 यूरो बाट उपलब्ध छ।