यस वर्षको अन्त्यमा अनावरण गर्न अनुसूचित - उत्पादन अर्को अक्टोबरमा सुरु हुने थियो - नयाँ प्रक्षेपण अल्फा रोमियो टोनाले , स्टेल्भियो भन्दा तल राखिएको नयाँ SUV, तीन महिना ढिलो भएको छ, 2022 को शुरुवात अब यसको प्रक्षेपणको लागि अपेक्षित मिति हो।
समाचार अटोमोटिभ समाचार द्वारा उन्नत गरिएको थियो जसले आन्तरिक स्रोतहरूका अनुसार, यसको नयाँ कार्यकारी निर्देशक, जीन-फिलिप इम्पाराटो द्वारा लिएको निर्णयको साथ ढिलाइलाई जायज ठहरायो, जो प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणको प्रदर्शनबाट विश्वस्त थिएनन्।
Jean-Philippe Imparato Peugeot का पूर्व सीईओ थिए, तर Groupe PSA र FCA बीचको मर्जर पूरा भएपछि, Stellantis को जन्म दिएपछि, नयाँ समूहका प्रमुख कार्लोस Tavares ले उनलाई इटालियन ब्रान्डको गन्तव्यको प्रमुखमा राखे।
हामीले पहिले नै थाहा पाइसकेका थियौं कि भविष्यको टोनाले, उही नामको 2019 अवधारणा द्वारा अनुमानित, जीप कम्पासको आधारमा आधारित हुनेछ, जसले यसलाई यससँग केही इन्जिनहरू पनि साझेदारी गर्न मद्दत गर्नेछ। विशेष गरी, प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन संस्करण 4xe (Renegade मा पनि प्रयोग गरिन्छ)।
कम्पासका दुईवटा प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणहरू छन्, एउटा 190 hp र अर्को 240 hp अधिकतम संयुक्त शक्तिको साथ। दुबैले 60 hp इलेक्ट्रिक मोटर, 11.4 kWh ब्याट्री र GSE परिवारबाट 1.3 टर्बो इन्जिनलाई एकीकृत गर्ने विद्युतीकृत रियर एक्सल साझा गर्दछ। दुई भेरियन्टहरू बीचको भिन्नता पेट्रोल इन्जिनको शक्तिमा छ, यसले 130 hp वा 180 hp प्रदान गर्दछ। दुबैको लागि अधिकतम विद्युतीय दायरा ४९ किलोमिटर छ।
नयाँ अल्फा रोमियो निर्देशकको उद्देश्य टोनालेको यस प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणबाट अझ राम्रो प्रदर्शन प्राप्त गर्नु हो। यो देख्न बाँकी छ कि यो प्रदर्शन वृद्धि एक्सेलेरेशन / एक्सेलेरेशन पुन: सुरु, वा यसको विद्युतीय स्वायत्ततालाई जनाउँछ।
अब "सापेक्ष" Peugeot 3008 Hybrid4, जो Tonale को प्रतिद्वन्द्वी मध्ये एक हुनेछ, र Imparato को "शासन" अन्तर्गत विकसित, दुई इलेक्ट्रिक मोटरहरु संग 1.6 टर्बो संग विवाह गर्दछ, अधिकतम 300 hp को परिणामस्वरूप। शक्ति र स्वायत्तता को 59 किमी।
सबै वांछनीय ढिलाइ
अल्फा रोमियो हाल मात्र दुई मोडेल, Giulia र Stelvio मा घटाइएको छ। Tonale, बजारको सबैभन्दा प्रतिस्पर्धी र लोकप्रिय खण्डहरू मध्ये एकको उद्देश्य रहेको SUV ले दायरामा Giulietta को स्थान लिनेछ, जसको उत्पादन गत वर्षको अन्त्यमा समाप्त भयो।
ढिलाइको कारणहरू जे भए पनि, यो बुझ्न गाह्रो छैन कि टोनाले इटालियन ब्रान्डलाई व्यावसायिक र आर्थिक रूपमा पुनर्जीवित गर्न कत्तिको आधारभूत छ। गत वर्ष Giulia र Stelvio मा अद्यावधिकहरू भए तापनि, यो अल्फा रोमियोको लागि नयाँ मोडेल बिना धेरै वर्ष भयो। अन्तिम एक 2016 मा थियो, जब उनले स्टेल्भियो प्रस्तुत गरे।