अटोमोटिभ न्यूज युरोपका अनुसार, स्टेलान्टिसले हालको पुस्तालाई "मद्दत" गर्ने एउटा रोचक तरिका फेला पारे Peugeot 308 अटोमोबाइल उद्योगलाई असर गर्ने अर्धचालक सामग्रीको अभावका कारण चिप्स (एकीकृत सर्किट) को अभावलाई हटाउन।
तसर्थ, समस्या समाधान गर्न, Peugeot ले 308 को डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलहरू प्रतिस्थापन गर्नेछ — यो अझै दोस्रो पुस्ता हो र तेस्रो होइन, हालसालै खुलासा गरिएको, तर अझै बिक्रीमा छैन — एनालग उपकरणहरू भएका प्यानलहरू।
रोयटर्ससँग कुरा गर्दै, स्टेलान्टिसले यस समाधानलाई "संकट समाप्त नभएसम्म कार उत्पादनको लागि वास्तविक अवरोधको वरिपरि स्मार्ट र फुर्तिलो बाटो" भने।
कम आकर्षक तर थोरै प्रोसेसरहरूसँग, एनालग प्यानलहरूले तपाईंलाई कार उद्योगले सामना गरिरहेको संकटलाई "ड्रिबल" गर्न अनुमति दिन्छ।
परम्परागत उपकरण प्यानलहरू भएको Peugeot 308s ले मे महिनामा उत्पादन लाइन बन्द गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। फ्रान्सेली च्यानल LCI अनुसार, Peugeot ले यी एकाइहरूमा 400 यूरो छुट दिनु पर्छ, तर ब्रान्डले यस सम्भावनामा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो।
308 मा एनालग उपकरण प्यानलहरूमा यो शर्त, यसको नवीनतम र सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरू, जस्तै 3008 को लागि डिजिटल उपकरण प्यानलहरू सुरक्षित गर्न अनुमति दिन्छ।
क्रस काट्ने समस्या
तपाईलाई राम्ररी थाहा छ, अर्धचालक सामग्रीको हालको अभाव अटोमोबाइल उद्योगमा ट्रान्सभर्सल छ, धेरै निर्माताहरूले यो संकट "आफ्नो छालामुनि" महसुस गरिरहेका छन्।
यस संकटका कारण, डेमलरले 18,500 कामदारहरूको काम गर्ने घण्टा घटाउनेछ, जुन मैले देखेको छु कि मुख्यतया उत्पादनमा असर परेको छ। मर्सिडीज बेन्ज सी क्लास.
फोक्सवागनको मामलामा, त्यहाँ रिपोर्टहरू छन् कि जर्मन ब्रान्डले चिप्सको कमीको कारण स्लोभाकियामा आंशिक रूपमा उत्पादन बन्द गर्नेछ। अर्कोतर्फ, हुन्डाईले पहिलो त्रैमासिकमा तीन गुणा नाफा आर्जन गरेपछि उत्पादन प्रभावित हुने (१२,००० कारको करिब कटौतीसहित) तयारी गरिरहेको छ ।
यस संकटबाट प्रभावित ब्रान्डहरूमा सामेल हुने फोर्ड हो, जसले चिप्सको अभावका कारण उत्पादन रोकेको छ, मुख्यतया युरोपमा। हामीसँग जगुआर ल्यान्ड रोभर पनि छ जसले आफ्नो ब्रिटिश कारखानाहरूमा उत्पादन ब्रेकको घोषणा गरेको छ।