यो कर्भेट Z06 ले आफ्नो V8... Supra को 2JZ-GTE का लागि ट्रेड गर्यो

सामान्यतया यो GM को LS7 V8 - वा अन्य सानो ब्लक भेरियन्टहरू - जसले अन्य इन्जिनको ठाउँ लिन्छ। यस मामला मा शेवरलेट कर्भेट Z06 जसले LS7 V8 लाई "मानक उपकरण" को रूपमा ल्याउँछ, यो यो थियो जुन आदानप्रदान गरिएको थियो र चाँडै नै "जापानमा निर्मित" लाइनमा सबैभन्दा प्रसिद्ध छ मध्ये एकको लागि।

६३०० आरपीएममा ५१२ एचपी र ४८०० आरपीएममा ६३७ एनएम टर्क डेलिभर गर्ने ७.० लिटर क्षमता भएको वायुमण्डलीय V8 को ठाउँमा, हामीले 2JZ-GTE फेला पार्छौं, जुन टोयोटा सुप्रा (A800) को बोनेट मुनि प्रसिद्ध भयो। )।

यो पहिलो पटक होइन जुन हामीले 2JZ-GTE लाई सबैभन्दा असम्भव कारहरूमा राखेको देखेका छौं, तर यो अझै पनि सामान्य छैन।

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 2 de Jul, 2020 às 8:10 PDT

यी नयाँ प्रकार्यहरू "अभिनन्दन" गर्न, जापानी इन्जिनले 20 psi बूस्ट र MoTeC M130 ECU गर्न सक्षम प्रेसिजन 6870 टर्बो प्रयोग गर्न थालेको केही सुधारहरूको लक्ष्य थियो। अन्तिम नतिजा 680 hp लाई छ बाट निकालिएको छ । चाखलाग्दो कुरा के छ भने, प्रसारण भनेको Corvette Z06 मा मानक आउँछ, केहि "कट र सिलाई" कार्यको लागि धन्यवाद।

शेवरलेट कर्भेट Z06 2JZ-GTE

UAE स्थित कम्पनी RSG हाई परफॉर्मेन्स सेन्टर द्वारा बनाईएको, यो Chevrolet Corvette Z06 BMX "पाइलट" अब्दुल्ला अल्होसानीको स्वामित्वमा छ।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

गहिरो मेकानिकल परिवर्तनहरूको बावजुद, कर्भेट Z06 सौन्दर्यशास्त्रको सन्दर्भमा अपरिवर्तित देखिन्छ, जसले यसलाई भेट्नेहरूलाई यो असामान्य इन्जिन परिवर्तन पत्ता लगाउन धेरै गाह्रो बनाउँछ।

मेरो मतलब, ड्राइभरले गति बढाउने निर्णय नगरेसम्म यो केवल जटिल छ, किनकि त्यस समयमा सामान्य V8 गर्जनले आफैलाई सुन्दैन र यो कर्भेटमा केहि अनौठो भइरहेको छ भनेर तुरुन्तै प्रकट गर्दछ।

Ver esta publicação no Instagram

2jZ engine swap on Corvette C6 ZO6 6 speed original C6 transmission 1.4 bar 4th gear pump gas 98 no fuel race with PrecisionTurbo6870 679hp for a daily driver in 42 degc temp dyno tuned @binshagra Motec M130, car owner:- @aboodblaze @1320video @corvette @corvette_uae_club @precisionturbo @boosted_cars @engine_swaps @tiltoneng @motec.me @2jz.the.world @bmcmiddleeast @absoluteflatout #2jzswap#2jz#corvette#C6#1320tv#turbo#RSG#dragrace#rollrace#Mile#1320video#motec#motec.me#uae#usa#ksa#rollrace#dragrace#mile

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 15 de Jul, 2020 às 9:20 PDT

यदि तपाईलाई लाग्छ कि यो रूपान्तरण पाखण्डी हो, हामीले पहिले नै उल्लेख गरिसकेका छौं, यो पहिलो पटक होइन कि Supra को 2JZ-GTE ले "वंशावली" इन्जिनहरू प्रतिस्थापन गर्दछ, पहिले नै फेरारी 456 को V12 को स्थान लिन रोजिएको छ। BMW M3 (E46) द्वारा प्रयोग गरिएको इन्जिन।