उत्तराधिकारीको लागि अफवाह निसान 370Z तिनीहरू वर्षहरू द्वारा प्रसारित हुन्छन् - दुई वर्ष पहिले हामीले पहिले नै यसको बारेमा कुरा गरिसकेका थियौं - तर नयाँ मेसिनको विकासले उडान नगर्न जोड दिन्छ। अब, यो प्रतिक्षा समाप्त भएको देखिन्छ, उत्तर अमेरिकी अटोब्लग अनुसार।
निसानले स्पोर्ट्स कुपेको उत्तराधिकारीको लागि पहिले नै कडा मेहनत गरिरहेको समाचारको साथ प्रकाशन अगाडि बढ्छ, स्रोतहरूका अनुसार जसले पहिले नै डिलरहरूलाई प्रस्तुतीकरणहरूमा स्पोर्ट्स कारको अन्तिम डिजाइन देखेका छन्।
निसानले आधिकारिक रूपमा यस्तो विकासको पुष्टि गर्दैन, तर तर्कलाई सुदृढ पार्नको लागि, धेरै समय अघि Nürburgring सर्किटमा परीक्षणहरूमा 370Z देखियो। यो धुवाँ पछाडि आगो पनि हुनसक्छ भन्ने अर्को सङ्केत हो ।
कुप रहनेछ
खुसीको खबर यो हो कि खेलकुद कुपे... खेलकुद कुपे हुन जारी रहनेछ। सबै विगतका (र वर्तमान) कूपहरूलाई क्रसओभरमा परिणत गरेको जस्तो देखिन्छ — Eclipse Cross, Mustang Mach-E र Puma — Nissan 370Z को उत्तराधिकारी आफैं जस्तै रहनेछ भन्ने थाहा पाउँदा ताजा हुन्छ।Autoblog स्रोतहरूका अनुसार, नयाँ कूपको डिजाइनले हामीले पहिले नै थाहा पाएको 370Z को समग्र अनुपात कायम राख्नेछ, तर स्टाइलले Z वंशका धेरै सदस्यहरूलाई जगाउनेछ। अगाडि सबै Z को "बुवा" को प्रतिध्वनि हुनेछ, मूल 240Z। - जसले 2019 मा यसको 50 औं वार्षिकोत्सव मनायो - जबकि पछाडि, 1989 300ZX को ट्रेसहरू देखिने छन्।
यो भित्र छ कि हामीले सबैभन्दा ठूलो क्रान्ति देख्नेछौं: निसान 370Z को उत्तराधिकारीसँग... इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली हुनेछ, जुन हालको मोडेलले कहिल्यै पाएको छैन।
अझै पनि V6 हुनेछ
हालसालै, त्यहाँ धेरै अफवाहहरू छन् कि निसान 370Z को उत्तराधिकारी र GT-R दृढतापूर्वक विद्युतीकरणलाई अँगाल्न सक्छ। के यो पत्ता लगाउन सम्भव थियो, यस्तो देखिन्छ कि, अहिलेको लागि, यो दहन इन्जिनहरूमा वफादार रहनेछ, Autoblog स्रोतहरू अनुसार।
र त्यो दहन इन्जिन एक V6 रहनेछ। तथापि, यो वायुमण्डलीय एकाइ हुनेछैन, तर इन्फिनिटी Q50/Q60 रेड स्पोर्टमा पहिले नै प्रयोग गरिएको 3.0 V6 ट्विन टर्बोको संस्करण हुनेछ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, निसानले 2019 SEMA (हाइलाइट गरिएको छविमा) मा यस इन्जिनको साथ प्रोटोटाइप 370Z अनावरण गर्यो।
इन्फिनिटीको प्रस्तावहरूमा, इन्जिनमा 400 hp भन्दा बढी छ र एक स्वचालित प्रसारणसँग सम्बन्धित छ, तर 370Z मा त्यहाँ म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि ठाउँ हुनेछ र, सम्भवतः, V6 को लागि धेरै स्तरहरू - यो अपेक्षा गरिएको छ, जस्तै। आज, त्यहाँ निस्मो संस्करण हुनेछ जुन, केहि अफवाहहरू अनुसार, 500 एचपी पुग्न सक्छ।
यी चश्माहरूलाई ध्यानमा राख्दै, हामीलाई निसानले टोयोटा जीआर सुप्रासँग प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वी सिर्जना गरिरहेको देखिन्छ, जुन मोडेलले गत वर्षदेखि ध्यान केन्द्रित गर्न छोडेको छैन। र हामी भन्छौं ... भगवानलाई धन्यवाद। प्रजातिहरू क्रमबद्ध गर्न सानो प्रतिस्पर्धा जस्तो केहि छैन।
जब आइपुग्छ
Nissan 370Z को उत्तराधिकारी अझै पनि समय मा केहि बाटो बन्द छ। त्यहाँ अर्को 18-24 महिनाको प्रतीक्षा छ, अर्को शब्दमा, बिक्री 2022 मा मात्र हुनेछ।
हालको मोडेलमा वर्षहरू धेरै तौलिएका छन्, र स्पोर्ट्स कारहरू बीचको सबैभन्दा तीखो स्केलपेल हुनबाट टाढा भए तापनि - यो कहिल्यै थिएन, साँचो भनौं - यसमा चरित्र र प्रदर्शनको कहिल्यै कमी छैन, र ड्राइभिङ अनुभव एक इमर्सिभ र मनमोहक रहन्छ। त्यहाँबाट एक योग्य उत्तराधिकारी आउनुहोस् ...
स्रोत: Autoblog।