महामारीको बारेमा थोरै वास्ता, द मोन्टेरी कार हप्ता (Monterey Automobile Week), Pebble Beach को आसपास मिलियन-डलर प्रायद्वीपको एन्क्लेभमा, 2021 मा अटोमोबाइलहरू कत्तिको रोमाञ्चक हुन सक्छ भनेर प्रदर्शन गर्दै ठूलो उत्साहका साथ दौडियो: चाहे तिनीहरू अपमानजनक रूपमा महँगो होस्, सावधानीपूर्वक पुनर्स्थापना गरिएको जालोपी, वा भविष्यको इलेक्ट्रिक हिसरहरू।
यहाँ युरोपमा जनताको ठूलो हिस्साले अटो शोहरूमा चासो गुमाए जुन लगभग सबै महामारीको कारण रद्द गरिएको थियो, घमाइलो क्यालिफोर्नियामा परिदृश्य एकदम फरक छ।
यो दु:खको कुरा हो कि हाम्रा भागहरूमा यस प्रकारको कुनै पहलहरू छैनन्, जहाँ अटोमोबाइलले राजनीतिक रूपमा सही गतिशीलताको लुगा लगाएर मुखौटा नगरी आफ्नै पंथ हुन सक्छ।
Pebble Beach Elegance Contest, जसको पहिलो संस्करण 1950 को हो (यसले 1955 सम्म नयाँ मोडेलहरूको लागि सैलूनको रूपमा सुरु गर्यो जब यो क्लासिक्समा परिणत भयो) ऐतिहासिक र राम्रो कारहरूको स्थिर संग्रहालय हुनबाट टाढा छ। तिनीहरू सबै आफ्नो "खुट्टा" ले हिँड्छन्, किनकि तिनीहरू देखाउन जोड दिन्छन्।
यी धेरै रत्न कभरहरू मिलेर बनेको कारभान, प्रत्येक संस्करणमा, घटनाको अगाडी दिनहरूमा सिएटल र पेबल बीच बीचको 2200 किलोमिटरको दूरी, जसमध्ये धेरैले प्रदर्शनी/प्रतियोगिताहरूमा भाग लिनेछन्, अरूले मात्र रंग थप्छन्। घटनाहरूको लागि वातावरण।
अल्फा रोमियो 8C 2900 Lungo Carrozzeria Touring Superliggera, 1937
केही मालिकहरू अधिक संयमित हुन रुचाउँछन् र कम फराकिलो टूर डी एलिगेन्समा भाग लिन्छन्, जुन "जादुई" सप्ताहन्त अघि बिहीबार हुन्छ।
यो पेबल बिच र बिग सुर भनेर चिनिने तटीय क्षेत्रको बीचमा हुन्छ, कार्मेल-बाय-द-सीको मनमोहक गाउँ हुँदै पेबल बीचमा जान्छ, शानदार जिग्ज्याग मार्ग 17 माइल ड्राइभबाट अनिवार्य पासको साथ, रोमाञ्चक। दृश्य, चट्टानी र हरियाली तटमा, अग्लो रूखहरूले भरिएको र, पक्कै पनि, एकान्त साइप्रस, मोन्टेरी प्रायद्वीपको रूख प्रतीक जुन स्थानीय पुलिस वर्दी, नगरपालिका झण्डा, आदिमा देख्न सकिन्छ।
सबै छात्रवृत्ति को लागी प्रतियोगिताहरु
यी आधिकारिक प्रतियोगितासँग सम्बन्धित केही गतिविधिहरू हुन्, तर यस बीचमा घटनाले अन्य संस्थाहरूलाई प्रायद्वीपमा वितरण गरिएका अन्य उपग्रह पहलहरू (जस्तै ट्रान्सल्पाइन रत्नहरूका लागि इटालियन कन्कोर्सो वा "स्टिक टु बी" को लागि लेमन प्रतियोगिता प्रवर्द्धन गर्न प्रेरित गरिसकेको छ। सेटअप") र एक हप्ताको अवधिको साथ।जसले उनीहरू सबैलाई एउटै छाता "मोन्टेरी कार सप्ताह" मुनि राखिएको कुरालाई जायज बनायो जुन हालैको एउटा अध्ययन अनुसार, पर्यटन राजस्व (होटल, खाना, इत्यादि) मा 55 मिलियन डलरको रकम प्रतिनिधित्व गर्दछ। त्यहाँ हप्ताभरि करिब १,००,००० आगन्तुकहरू छन्, तीमध्ये आधा क्षेत्र बाहिरबाट आएका छन्।
र यस क्षेत्रका लागि फाइदाहरू त्यहाँ समाप्त हुँदैन: हरेक वर्ष लाखौं डलर (लगभग दुई मिलियन प्रति वर्ष) परोपकारी संस्थाहरूलाई दान गरिन्छ (यस क्षेत्रमा 80 र लगभग 10,000 बालबालिकाहरू पुग्छन्) अधिक मानव पक्षमा। र सम्पूर्णको कम्तिमा सांसारिक घटना।
भ्यानिटी मेला
आइतवारको प्रतियोगिता अघि शुक्रबारको मुख्य आकर्षण दुई दशकदेखि "क्वेल, मोटर स्पोर्टको बैठक", दुई सय कार अवशेषहरू बीचको भ्यानिटी फेयर र पहुँच जसमा प्रत्येक आगन्तुकलाई करिब 500 यूरो तिर्न आवश्यक छ। पेबल बिच प्रतियोगितामा पहुँच गर्नको लागि दोब्बर खर्च गर्नुहोस् जुन सबै सप्ताहन्त गतिविधिहरूको शिखर हो)।
बटेर
क्लासिक अटोमोबाइलको यस संसारमा, वित्तीय तरलताको कमी छैन र टिकटहरू फेब्रुअरीमा अनलाइन लटरी प्रणाली मार्फत बेचिन्थ्यो... कम्तिमा पनि आम मानिसका लागि, सीईओ-स्तर खाता भएका प्रतिष्ठित व्यक्तिहरू र सेलिब्रेटीहरूका लागि सधैं अन्य पोर्टहरू खुला हुन्छन्।
"द बटेर" मा, क्याभियार, शैम्पेन (साधारण कफी भन्दा धेरै प्रचुर मात्रामा…), सुरुचिपूर्ण लुगाहरू र धेरै कार कट्टरपन्थीहरूका अतिरिक्त, कारहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न चाहनेहरूले सधैं आफ्नो भोक मेटाउन प्रशस्त मात्रामा छन् र यो वर्ष कुनै अपवाद थिएन।
विविधताको कमी छैन ।
यहाँ मोन्टेरी कार सप्ताहको अवधिमा कार लिलामीहरू कम सान्दर्भिक छैनन् जुन, 1990 देखि, विश्वव्यापी प्रसिद्धि प्राप्त गरेको छ र अहिले संसारमा सबैभन्दा प्रसिद्ध र खोजिएको छ।
मोन्टेरीको भव्य हवेलीहरू मध्ये एकमा आइतवार समाप्त नभएसम्म, त्यहाँ पाङ्ग्राहरूमा कलाका धेरै कामहरू छन्, जसमध्ये केही एक शताब्दी भन्दा पुरानो छन्, जसले सोथेबी, गुडिङ एण्ड कम्पनी वा मेकम जस्ता प्रख्यात कम्पनीहरूद्वारा प्रचारित अल्ट्रा अनन्य कार्यक्रमहरूमा हात परिवर्तन गर्दछ।
मोन्टेरी कार हप्ताको समयमा हुने धेरै लिलामी मध्ये एक।
२०२० रद्दले "भोक" बढ्यो
यस्तो देखिन्छ कि गत वर्षको संस्करण रद्द गरेपछि, ज्ञात कारणहरूले गर्दा, लागुना सेका, मोन्टेरे र पेबल बीच सर्किट बीचको त्रिकोणमा यो विशेष हप्तामा आयोजित कार्यक्रमहरूको संख्या 2021 मा अझ बढी थियो, तर संगठनले लगाम लगाउनुपर्ने थियो। स्वभावमा र अन्य वर्षहरू भन्दा बढी दूरी र अनुशासन सिर्जना गर्नुहोस्।
र हामीले देखेका कुराहरूबाट (र लिलामीहरू बाहेक जुन कहिलेकाहीँ मानिसहरूले भीडभाड भएका थिए र धेरै भीडभाड आइतवार समापन कार्यक्रम) सबै कुरा नियन्त्रणमा आएको देखिन्छ। तर, निस्सन्देह, समग्रमा अधिक राष्ट्रिय र कम अन्तर्राष्ट्रिय वातावरणको साथ, धेरै विदेशीहरूले यस वर्ष क्यालिफोर्नियामा उडान गर्न सकेनन् वा चाहेनन्।
पेबल बीचमा घटनाहरूको लहर ठूलो थियो। Lamborghini, Audi, Bugatti, Aston Martin र Bentley ले गर्वका साथ यहाँ आफ्ना नवीनतम सिर्जनाहरू प्रदर्शन गरे किनभने इटालियन खेलकुद कट्टरपन्थीहरू एस्प्रेसो वा कम-अर्थोडक्स जालोपी भक्तहरू भावनाका थप कार्यहरूको आनन्द लिन भेला भएका थिए। नि:शुल्क, केही माइलको दायरा भित्र।
मोन्टेरीमा नयाँ अटोमोबाइलको अभाव छैन: बुगाटी बोलाइड।
जहाँ मर्सिडीज-बेन्जले आफ्ना केही उत्कृष्ट ग्राहकहरूलाई सन् १९५२ को सनसनीपूर्ण ३०० एसएलसँगै भविष्यको एसएलको पहिलो गोप्य झलकको लागि आमन्त्रित गरेको थियो।
Pininfarina र Rimac ले पनि आफ्नो 1900 hp भन्दा बढीको आसन्न इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्टहरू (जुन, अर्गानिक रूपमा, एउटै कार हो) र पौराणिक फोक्सवागन "Pão-de-forma" का साथीहरूले गेटहरूमा विशाल र बेदाग टर्फमा ध्यान केन्द्रित गरे। Monterey को।
टोयोटाको "प्लक्ड" फेरारी?
हामीले मोन्टेरी कार सप्ताहमा आगन्तुकहरू मध्ये एकसँग केही प्रभावहरू आदानप्रदान गर्ने अवसर लियौं, जसले उत्तर अमेरिकीहरूको यो उच्च स्वादलाई विश्वमा आफ्नो कारहरू देखाउन पुष्टि गर्दछ।
काइल आफ्नो "फेरारी" संग
काइलले आफ्नो नीलो फेरारी F430 मा ओहायोबाट यात्रा गरे जुन वास्तवमा 2001 टोयोटा सेलिकाको प्रतिकृति हो र अब यसलाई क्यानरी रोमा रहेको विशाल खुला सार्वजनिक पार्किङ स्थलमा प्रदर्शन गर्दछ: "मैले यो प्रतिकृति चार हप्ता अघि २५,००० डलरमा किनेको थिएँ," उनले मुस्कुराउँदै बताउँछिन्, "र मैले घरबाट यहाँसम्म करिब पाँच दिनसम्म गाडी चलाएँ।" किन? "म कार देखाउन सक्छु।"
धेरै अज्ञात आगन्तुकहरू माझ प्रतिष्ठित, प्रतिष्ठित व्यक्तिहरू जस्तै Mate Rimac, प्रतिभाशाली र आफ्नो उपनामको साथ कार ब्रान्डका युवा संस्थापक, जो भविष्यको कम्पनीको प्रतिज्ञाबाट अब बुगाटीको व्यवस्थापन गर्न पोर्शसँग सिर्जना गरिएको संयुक्त उद्यमको मुख्य शेयरधारक बनेका छन्। गन्तव्यहरू: "यो एउटा ठाउँ हो जहाँ हामी सधैं केही कारहरू बेच्छौं", स्पष्ट रूपमा खुसी क्रोएसियाली मुस्कान।
उहाँबाट टाढा छैन, अटोमोबिली पिनिनफेरिनाका कार्यकारी निर्देशक पेर स्वान्टेसनले उही राम्रो मुड साझा गर्छन्: "अन्ततः हामी सम्भावित अमेरिकी ग्राहकहरूलाई ब्याटिस्टा देखाउन सक्छौं र यहाँ माग पहिले भन्दा बढि छ"।
पोर्श ९१७ र ल्याम्बोर्गिनी काउन्टाचको मध्य-शताब्दी उत्सवको अन्त्यमा भोक्सवागन समूह आइतबार उच्च स्तरमा थियो, यस अवस्थामा नयाँ मोडेलको ११२ इकाइहरूको विशेष श्रृंखलाको प्रस्तुतीकरणले बढाएको (विक्रीको लागि। प्रत्येक दुई मिलियन यूरो भन्दा बढी)।
लेम्बोर्गिनी काउन्टाच आफ्नो ५० औं वार्षिकोत्सव मनाउने वर्षमा मोन्टेरीमा बलियो उपस्थिति थियो।
ट्र्याक र पिचमा तातो भावनाहरू
मोन्टेरी कार सप्ताहमा, वातावरण सधैं विशेष हुन्छ किनभने यो सार्वजनिक रूपमा खुला छ, धेरै कार्यक्रमहरू र धेरै विशेष कारहरू हेर्नका लागि अवसरहरू छन्।
BMW 2002 जस्तै, Audi 200 वा Mercedes 560 SEL लेगुना सेका ट्र्याकको ब्लाइन्ड कर्कस्क्रू कर्भमा अटोबान लिजेन्ड्स परेड वा रेस कारहरूमा प्रवेश गरे।
BMW 2002 (1966-1977)
अर्को प्रकारका भावनाहरू, समान रूपमा बलियो, विशेष पेबल बीच गोल्फ क्लबको 18 औं प्वाल नजिकैको लनमा मुख्य प्रतिस्पर्धामा परेड गर्ने कारका मालिकहरूले अनुभव गरेका छन्।
तिनीहरूको अनुहारको हावभावले न्यायाधीशहरूसँग राम्रो छाप बनाउन चाहने व्यक्तिको तनावलाई देखाउँछ, उहाँको हातको पसिनाको हत्केलाभन्दा धेरै वा बढी, गर्मीको तुलनामा सानो घबराहटबाट, किनभने परेडको प्रवेशद्वार अघि सुरु हुन्छ। सूर्यको पहिलो किरण वर्षको सबैभन्दा विशेष आइतबार पृथ्वीमा झर्छ। र यस समयमा हावा धेरै ताजा छ।
श्रेणीमा एक पोडियम, सामान्यमा एक पोडियम, क्लासिक कारको लागि विशेषज्ञ जूरी द्वारा दिइएको सम्मानजनक नामांकनले कुनै पनि जोसिलो मालिकको गर्व बढाउँछ, यसको बजार मूल्य भन्दा धेरै वा बढी।
र 2021 Pebble Beach Elegance Contest को निरपेक्ष विजेता फेरि एक पटक दोस्रो विश्वयुद्ध अघिको मोडेल थियो: विश्वको शीर्ष-रेट गरिएको Keller संग्रहबाट 1938 Mercedes-Benz 540 K Autobahn Kurier।
लेखकहरू: जोआकिम ओलिभेरा / प्रेस-सूचना।