टोयोटा फ्युल सेल टेक्नोलोजीका गुणहरू प्रमाणित गर्न प्रतिबद्ध छ, र हुनसक्छ त्यसैले यसले नयाँ लियो। टोयोटा मिराई विश्व रेकर्ड तोड्न।
प्रश्नमा रहेको रेकर्ड एकल हाइड्रोजन आपूर्तिले कभर गरिएको सबैभन्दा लामो दूरी थियो, जुन मिराईले फ्रान्सेली सडकहरूमा उत्सर्जन बिना र निस्सन्देह, कुनै इन्धन भर्न बिना प्रभावशाली 1003 किलोमिटर कभर गरेपछि प्राप्त भयो।
ब्याट्रीहरूको निरन्तर विकासको बावजुद, ब्याट्री-संचालित इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको स्वायत्तताले केही शंका उत्पन्न गरिरहँदा, मिराईले प्राप्त गरेको रेकर्डले यो प्रमाणित गरेको देखिन्छ कि यो "किलोमिटरहरू निल्न" सम्भव छ। दहन इन्जिन।
मिराईको "महाकाव्य"
कुलमा, यो रेकर्ड हासिल गर्नमा चार चालकहरू संलग्न थिए: भिक्टोरियन एरुसार्ड, ऊर्जा पर्यवेक्षकका संस्थापक र कप्तान, टोयोटा इन्धन सेलले सुसज्जित पहिलो डुङ्गा; जेम्स ओल्डेन, टोयोटा मोटर यूरोपमा इन्जिनियर; म्याक्सिम ले हिर, टोयोटा मिराईमा उत्पादन प्रबन्धक र टोयोटा फ्रान्समा सार्वजनिक सम्बन्ध मारी गाड।
"साहसिक" ओर्लीको HYSETCO हाइड्रोजन स्टेशनमा मे २६ मा बिहान ५:४३ मा सुरु भएको थियो, जहाँ टोयोटा मिराइका ५.६ किलोग्राम क्षमताका तीनवटा हाइड्रोजन ट्याङ्कीहरू टाँसिएका थिए।
त्यसबेलादेखि, मिराईले पेरिसको दक्षिणी क्षेत्र लोइर-एट-चेर र इन्द्रे-एट क्षेत्रहरूमा सडकहरू ढाक्दै गर्दा 0.55 kg/100 किलोमिटर (हरियो हाइड्रोजन) को औसत खपत हासिल गर्दै इन्धन बिना 1003 किलोमिटर कभर गरेको छ। -लोइर।
1003 किमी कभर गर्नु अघि अन्तिम ईन्धन।
दुवै खपत र कभर दूरी एक स्वतन्त्र संस्था द्वारा प्रमाणित गरिएको थियो। "इको-ड्राइभिङ" शैली अपनाए पनि, यस रेकर्डका चार "निर्माताहरू" ले दैनिक जीवनमा प्रयोग गर्न नसकिने कुनै विशेष प्रविधिको सहारा लिएनन्।
अन्तमा, र हाइड्रोजन रिफ्युलिङको साथ दूरीको लागि विश्व कीर्तिमान तोडेपछि, टोयोटा मिराइलाई पुन: इन्धन हुन र जापानी ब्रान्डले घोषणा गरेको कम्तिमा, 650 किलोमिटर स्वायत्तता प्रस्ताव गर्न तयार हुन पाँच मिनेट मात्र लाग्यो।
सेप्टेम्बरमा पोर्चुगलमा टोयोटा मिराई आगमनको लागि निर्धारित तपाईंले तिनीहरूको मूल्यहरू 67 856 यूरोबाट सुरु भएको देख्नुहुनेछ (कम्पनीहरूको मामलामा 55 168 यूरो + VAT, किनकि यो कर 100% मा कटौती योग्य छ)।