ध्यान दिनुहोस् कि 2030 मा, जुन वर्षमा धेरै निर्माताहरूले आन्तरिक दहन इन्जिनको साथ मोडेलहरूको अन्त्यको घोषणा गरिसकेका छन्, माज्दा घोषणा गर्दछ कि यसको उत्पादनहरूको एक चौथाई मात्र पूर्ण रूपमा विद्युतीय हुनेछ, तर विद्युतीकरण, कुनै न कुनै रूपमा, यसको सबै मोडेलहरूमा पुग्नेछ।
यो लक्ष्य हासिल गर्न, जुन 2050 सम्म कार्बन तटस्थता हासिल गर्ने फराकिलो रणनीतिको हिस्सा हो, Mazda ले 2022 र 2025 बीचमा नयाँ आधारमा मोडेलहरूको नयाँ दायरा, SKYACTIV बहु-समाधान स्केलेबल आर्किटेक्चर लन्च गर्नेछ।
यस नयाँ प्लेटफर्मबाट, पाँच हाइब्रिड मोडेलहरू, पाँच प्लग-इन हाइब्रिड मोडेलहरू र तीन 100% विद्युतीय मोडेलहरू जन्मिनेछन् — हामी तिनीहरूलाई आगामी केही अवसरहरूमा थाहा पाउनेछौं।
दोस्रो प्लेटफर्म, केवल र केवल विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई समर्पित, विकास भइरहेको छ: SKYACTIV EV स्केलेबल आर्किटेक्चर। यसबाट विभिन्न आकार र प्रकारका धेरै मोडलहरू जन्मिनेछन्, जसमा पहिलो २०२५ मा आइपुग्छ र अन्य २०३० सम्म लन्च हुनेछन्।
कार्बन तटस्थताको लागि विद्युत मात्र एक मात्र तरिका होइन
माज्दा अधिक कुशल र दिगो पावरट्रेन समाधानहरूको लागि यसको अपरंपरागत दृष्टिकोणको लागि परिचित छ, र यो दशकको अन्त्यसम्म यो लिने इरादाको लागि पनि भन्न सकिन्छ।
नयाँ SKYACTIV बहु-समाधान स्केलेबल आर्किटेक्चरको साथ, हिरोशिमा निर्माणकर्ताले निरन्तर विद्युतीकरणको अतिरिक्त आन्तरिक दहन इन्जिनको विकासमा आफ्नो भूमिकालाई पुन: पुष्टि गर्दैछ।
यहाँ हामी नयाँ डिजेल इनलाइन सिक्स-सिलिन्डर ब्लक देख्न सक्छौं, जुन 48V माइल्ड-हाइब्रिड प्रणालीसँग जोडिनेछ।
भर्खरै हामीले देख्यौं e-Skyactiv X , SPCCI इन्जिनको नयाँ विकास, बजारमा उपलब्ध हुनेछ, Mazda3 र CX-30 मा अवस्थित छ, तर 2022 बाट, पेट्रोल र ... डिजेल सहित, लाइनमा छ सिलिन्डरहरूको नयाँ ब्लकहरू सहित।
Mazda इन्जिन संग रोक्दैन। यसले नवीकरणीय इन्धनमा पनि बाजी लगाउँछ, विभिन्न परियोजनाहरू र साझेदारीहरूमा लगानी गर्दछ, उदाहरणका लागि, युरोपमा, जहाँ यो फेब्रुअरीमा इफ्युल एलायन्समा सामेल भयो, त्यसो गर्ने पहिलो कार निर्माता।
जापानमा उद्योग, प्रशिक्षण चेन र सरकार बीचको निरन्तर सहकार्यमा धेरै अनुसन्धान परियोजनाहरू र अध्ययनहरूमा संलग्न भई माइक्रोएल्गीको बृद्धिमा आधारित जैविक इन्धनलाई प्रवर्द्धन र अपनाउनमा केन्द्रित छ।
माज्दा सह-पायलट अवधारणा
Mazda ले यो अवसरलाई 2022 मा Mazda Co-Pilot 1.0 को परिचय घोषणा गर्ने, "मानव-केन्द्रित" स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणालीको व्याख्या गर्ने घोषणा गर्यो जसले उन्नत चालक सहायता प्रविधिहरू (Mazda i-Activsense) को दायरा विस्तार गर्दछ।माज्दा को-पाइलटले तपाईंलाई बिस्तारै चालकको शारीरिक अवस्था र अवस्थालाई निरन्तर निगरानी गर्न अनुमति दिनेछ। माज्दाका शब्दहरूमा, "यदि चालकको शारीरिक स्थितिमा अचानक परिवर्तन पत्ता लाग्यो भने, प्रणालीले स्वचालित ड्राइभिङमा स्विच गर्दछ, सवारीलाई सुरक्षित स्थानमा निर्देशित गर्दछ, यसलाई स्थिर गर्दछ र आपतकालीन कल गर्दछ।"