पहिलो, यो ल्याम्बोर्गिनी थियो जसले (उरुससँग) एक सुपर-एसयूभी वाचा गरेको थियो; हालसालै, यो फेरारीको इतिहासमा पहिलो SUV शुद्ध Cavallino Rampante रहने सुनिश्चित गर्ने पालो थियो; अब, यो खेलकुद SUV को लागि, Bentayga पहिले देखि नै अवस्थित छ भनी सुनिश्चित गर्ने पालो Bentley को हो। र यसले यसलाई प्रमाणित गर्न पनि चाहन्छ - अझ विशेष रूपमा, यसलाई कठिन र माग गरिएको Pikes Peak Hill Climb मा प्रवेश गरेर। रेकर्ड तोड्न!
बेलायती लक्जरी कार निर्माताले घोषणा गरे अनुसार, पूर्ण रूपमा मौलिक, Bentley Bentayga W12 मा प्रवेश गर्ने उद्देश्य छ, जसमा संसारको सबैभन्दा प्रसिद्ध, तर सबैभन्दा गाह्रो "र्याम्प" पनि छ — त्यहाँ जम्मा १५६ कर्भहरू छन्। , १९.९९ किलोमिटर लामो! केवल एक लक्ष्य संग: यो जटिल दौड मा सबै भन्दा छिटो उत्पादन SUV को लागी एक नयाँ रेकर्ड सेट!
साथै Crewe ब्रान्डका अनुसार कारमा मात्र सुरक्षाका हिसाबले परिवर्तन गर्नुपर्नेछ । विशेष गरी, सुरक्षा पिंजरा र अनिवार्य आगो-retardant प्रणाली को परिचय मार्फत।
अहिलेको रेकर्ड रेन्ज रोभरको हो
जिज्ञासाको कारण, यो याद गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि यस प्रकारको गाडीको लागि हालको रेकर्ड, Pikes Peak मा, Range Rover Sport को हो, जसले 12 मिनेट र 35 सेकेन्ड भन्दा बढीमा दौड गर्न सफल भयो। समय जुन बेन्टले स्पष्ट रूपमा हराउन सक्छ भन्ने विश्वास गर्छ, चार सिलिन्डरहरू थपेर मात्र होइन, तर एक रहस्य कन्डक्टरको कलामा पनि, जसको नाम अझै जारी गरिएको छैन।
यदि तपाईलाई पहिले नै याद छैन भने, Bentley Bentayga W12 मा W12, 6.0 लिटर पेट्रोल इन्जिन छ जसको अधिकतम शक्ति 600 hp र 900 Nm को अधिकतम टर्क छ, ब्रिटिश मोडेललाई 0 देखि 100 km/ बाट गति लिनबाट रोक्छ। घन्टा मात्र 4.1 सेकेन्डमा र 301 किमी/घन्टाको उच्च गतिमा पुग्नुहोस्। यो उन्नत एडाप्टिभ एयर सस्पेन्सन र सबै पाङ्ग्रा ड्राइभको उपस्थितिको परिणाम हो।
१५६ कर्भसहित २० किलोमिटर… र ४३०० मिटरको उचाइमा अन्तिम रेखा
दौड आफैंमा, अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा Pikes Peak International Hill Climb भनेर चिनिन्छ, यसको सबैभन्दा ठूलो कठिनाइहरू मध्ये माथि उल्लिखित 156 कर्भहरू मात्र होइन जसले लगभग 20 किलोमिटरको ट्र्याक भर्दछ, तर मुख्यतया उचाइमा परिवर्तन, जुन 1440 मिटरबाट जान्छ। सुरु, 4300 मिटर सम्म जहाँ अन्तिम रेखा अवस्थित छ।
"द रेस टु द क्लाउड्स" वा अङ्ग्रेजीमा "द रेस टु द क्लाउड्स" भनेर पनि चिनिन्छ, अमेरिकाको कोलोराडो राज्यमा आयोजित यो दौड ड्राइभर र कारहरूलाई अक्सिजनको स्तर धेरै सानो भएको उचाइमा समाप्त गर्न लगिन्छ। ठ्याक्कै, समुद्र सतह भन्दा 42% कम। कम उचाइमा हुँदा जत्तिको शक्ति प्रदान गर्न सक्षम नहुने, दहन इन्जिनहरूलाई पीडा दिने तथ्य।