"खच्चर परीक्षण"? हो। यो एक परीक्षण प्रोटोटाइप पहिचान गर्न जस्तै हो जसले अझै पनि आफ्नो निश्चित शारीरिक कार्य ल्याउँदैन, नियमको रूपमा, "उधारिएको"। र त्यो ठ्याक्कै हामीले भविष्यको यो परीक्षण प्रोटोटाइपमा देख्न सक्छौं। शुद्ध नस्ल फेरारी , इटालियन ब्रान्ड को अभूतपूर्व SUV।
अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, यसको बडीवर्क अन्तर्गत विभिन्न भागहरू मिलेर बनेको मासेराटी लेभान्टे - अगाडि, पछाडि र धेरै छेउबाट - यो परीक्षण प्रोटोटाइपले भविष्यको Maranello मोडेलको प्लेटफर्म/चेसिस र मेकानिक्स ल्याउँछ।
स्वीडेनमा शीतकालीन परीक्षणहरूमा खिचिएका तस्बिरहरू र इटालीको फिओरानोको सर्किटमा खिचिएको भिडियोले मूल भन्दा छोटो र फराकिलो लेभान्ट भन्दा बढी के देखिन्छ भनेर देखाउँदछ, तर यसले पहिलो विचार दिन्छ। Purosangue का सामान्य अनुपात।
पहिलो SUV, पहिलो पाँच-ढोका
यो इटालियन ब्रान्डको पहिलो SUV — वा FUV, फेरारी युटिलिटी भेहिकलबाट हुनेछ, जसलाई फेरारीले भन्छ — तर अन्य SUV हरू जस्तो नभई, विकासको केन्द्रविन्दु अफ-रोड क्षमताहरू विचार गर्ने नजिक छ जस्तो लाग्दैन। के तपाईंले याद गर्नुभयो कि ग्राउन्ड क्लियरेन्स कसरी छोटो छ?
खैर... फेरारीले यसलाई जेसुकै बोलाए पनि, यो अझै फेरारी हो, त्यसैले यसले के गर्नुपर्छ र के गर्नु हुँदैन भन्ने बारे केही अपेक्षाहरू छन्।
र यसका सम्भावित प्रतिद्वन्द्वीहरू जस्तै Lamborghini Urus, Purosangue ले अरू फेरारीहरू बाहेक अरू कसैसँग केही पनि साझा गर्दैन। Purosangue लाई सेवा दिने लचिलो प्लेटफर्म केही वर्ष पहिले घोषणा गरिएको थियो र विभिन्न कन्फिगरेसनहरूका लागि अनुमति दिन्छ, विभिन्न कन्फिगरेसनहरूका साथ मोडेलहरूमा अनुकूलन गर्दै - अगाडि केन्द्र स्थिति र पछाडि केन्द्र स्थितिमा इन्जिनहरू सहित। यो समान हुनेछ जुन सबै निर्माताका मोडेलहरूमा फिट हुनेछ र हामीले फेरारी रोमामा फेला पार्न सक्छौं।
Ferrari Purosangue ले FF र GTC4Lusso द्वारा सुरु गरेको परिसरलाई नयाँ स्तरमा लैजानेछ। सबैभन्दा परिचित फेरारी गत वर्षको अन्त्यमा उत्पादनबाट बाहिर गयो, तर जब गवाही पुरोसान्गुमा पास हुन्छ, तीन-ढोका शूटिंग ब्रेकले बाटो दिनेछ, पहिलो पटक इटालियन सडक मोडेलमा, अझ व्यावहारिक एकमा। र बहुमुखी पाँच-ढोका।
हो, हामी साँचो पारिवारिक सवारी साधनको विशेषता भएको फेरारीको बारेमा कुरा गर्दैछौं - यद्यपि धेरै पटक हामी भन्छौं कि यसले लामो समयसम्म अनौठो लाग्नेछ ...
अनुपम शरीरको काम मुनि एक… thoroughbred छ
यसको व्यावहारिक विशेषताहरूका अतिरिक्त, यसको अझै अज्ञात बडीवर्क अन्तर्गत, हामीले FF/GTC4Lusso र GT's मा फेला परेका जस्तै मेकानिकल समाधानहरू फेला पार्नुपर्दछ: अगाडि केन्द्रीय अनुदैर्ध्य स्थितिमा इन्जिन र ट्रान्सएक्सल (ट्रान्समिशन, एक्सेल र भिन्नताको संयोजन। पछाडिको धुरा)।
FF/GTC4Lusso जस्तै, नयाँ Purosangue मा चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ हुनेछ, तर यो कसरी गरिन्छ भन्ने पुष्टि हुन बाँकी छ। FF/GTC4Lusso मा, अगाडिको एक्सलमा कर्षण दोस्रो गियरबक्स मार्फत ग्यारेन्टी गरिएको थियो, इन्जिनको अगाडि माउन्ट गरिएको, दुई गति र रिभर्स गियरको साथ।
इन्जिनहरू आफैंको सन्दर्भमा, सबै कुराले ट्विन-टर्बो V8 (F154) को संस्करणलाई औंल्याउँछ, जस्तै F8 ट्रिबुटो वा SF90 Stradale, प्रयोग गर्न सकिन्छ। त्यहाँ धेरै अफवाहहरू छन् जुन अझै पनि Purosangue को हाइब्रिड प्लग-इन संस्करणलाई संकेत गर्दछ। यो हेर्न बाँकी छ, तथापि, कुन दहन इन्जिन सम्बन्धित हुनेछ: चाहे SF90 Stradale मा जस्तै V8, नयाँ V6 जुन फेरारीले हाल विकास गरिरहेको छ।
जे होस्, हामीले हाइलाइट गरेको भिडियो, जहाँ हामीले फियोरानो सर्किटमा फेरारी पुरोसान्गुको प्रोटोटाइप परीक्षणहरू देख्न सक्छौं, तपाईंलाई V12 जस्तो देखिन्छ भनेर सुन्न दिन्छ। आशा छ कि…
नयाँ र अभूतपूर्व Ferrari Purosangue, यदि सबै योजना अनुसार चल्यो भने, 2022 मा अनावरण गरिनेछ।
