पोर्शको पाइलामा आन्तरिक दहन इन्जिनहरूलाई जीवित राख्न भविष्यमा सिंथेटिक इन्धन प्रयोग गर्ने विचारको लागि बेन्टले आफ्नो ढोका बन्द गर्दैन। यसले अर्को वर्षदेखि चिलीमा सिमेन्स इनर्जीसँग मिलेर सिंथेटिक इन्धन उत्पादन गर्ने तयारी गरिरहेको छ।
अटोकारसँग कुरा गर्दै क्रेवे, युकेमा रहेको निर्माताका इन्जिनियरिङका प्रमुख म्याथियास राबेले यसो भने: “हामी दिगो इन्धनतर्फ बढी हेरिरहेका छौं, चाहे त्यो सिंथेटिक होस् वा बायोजेनिक। हामी सोच्दछौं कि आन्तरिक दहन इन्जिन केहि समयको लागि वरिपरि हुनेछ, र यदि यो मामला हो भने, हामी सोच्दछौं कि सिंथेटिक इन्धनको लागि महत्त्वपूर्ण वातावरणीय फाइदा हुन सक्छ।"
"हामी इलेक्ट्रोमोबिलिटीभन्दा बाहिरको अर्को चरणको रूपमा ई-इन्धनमा दृढ विश्वास गर्छौं। हामी सम्भवतः भविष्यमा यस बारे थप विवरण दिनेछौं। लागत अझै धेरै छ र हामीले केही प्रक्रियाहरू प्रवर्द्धन गर्नुपर्छ, तर दीर्घकालीन रूपमा किन छैन?", राबेले जोड दिए।
बेंटलेको इन्जिनियरिङ प्रमुखको टिप्पणी पोर्शमा अनुसन्धान र विकासका लागि जिम्मेवार माइकल स्टेनरले भने - ब्रिटिश प्रकाशनले उद्धृत गरेको - सिंथेटिक इन्धनको प्रयोगले स्टटगार्ट ब्रान्डलाई आन्तरिक कारहरू बेच्न जारी राख्न अनुमति दिन सक्छ भनी भनेको केही दिन पछि आएको हो। धेरै वर्षको लागि दहन इन्जिन।
के बेंटले पोर्शमा सामेल हुनेछन्?
याद गर्नुहोस् कि माथि उल्लेख गरिए अनुसार, पोर्शले 2022 को शुरुमा सिंथेटिक इन्धन उत्पादन गर्न चिलीमा कारखाना खोल्न टेक्नोलोजी विशाल Siemens मा सामेल भयो।
"हारु ओनी" को पायलट चरणमा, परियोजना ज्ञात रूपमा, 130 हजार लिटर जलवायु-तटस्थ सिंथेटिक इन्धन उत्पादन गरिनेछ, तर यी मानहरू अर्को दुई चरणहरूमा उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ। यसरी सन् २०२४ मा उत्पादन क्षमता ५५ करोड लिटर ई–इन्धन हुनेछ भने सन् २०२६ मा १० गुणा बढी अर्थात् ५५० मिलियन लिटर हुनेछ ।
यद्यपि, बेन्टले यस परियोजनामा सामेल हुन सक्ने कुनै सङ्केत छैन, किनभने यस वर्षको मार्च १ देखि, Audi ले पोर्शको सट्टा बेलायती ब्रान्डलाई "ट्रस्टी" गर्न थाल्यो जुन अहिले सम्म छ।
सिंथेटिक इन्धन पहिले एक परिकल्पना थियो
सिंथेटिक इन्धनमा बेन्टलीले चासो देखाएको यो पहिलो पटक भने होइन। 2019 को शुरुमा, वर्नर टाइट्ज, Matthias Rabe को पूर्ववर्ती, Autocar लाई भन्नुभएको थियो: "हामी धेरै फरक अवधारणाहरु हेर्दैछौं, तर हामी निश्चित छैनौं कि इलेक्ट्रिक ब्याट्री अगाडिको बाटो हो"।
तर अहिलेको लागि, केवल एउटा कुरा निश्चित छ: 2030 मा ब्रिटिश ब्रान्डका सबै मोडेलहरू 100% इलेक्ट्रिक हुनेछन् र 2026 मा, Bentley को पहिलो सबै इलेक्ट्रिक कार अनावरण गरिनेछ, Artemis प्लेटफर्ममा आधारित, जुन Audi द्वारा विकसित गरिएको छ।