यसलाई "रेनोल्युसन" भनिन्छ र यो रेनो समूहको नयाँ रणनीतिक योजना हो जसले समूहको रणनीतिलाई बजार सेयर वा पूर्ण बिक्रीको मात्राको सट्टा नाफामा केन्द्रित गर्ने लक्ष्य राख्छ।
योजनालाई पुनरुत्थान, नवीकरण र क्रान्ति भनिने तीन चरणहरूमा विभाजन गरिएको छ:
- पुनरुत्थान - नाफा मार्जिन रिकभर गर्न र तरलता सिर्जना गर्नमा केन्द्रित छ, 2023 सम्म विस्तार;
- नवीकरण - यो अघिल्लोबाट पछ्याउँछ र "ब्रान्डहरूको नाफामा योगदान गर्ने दायराहरूको नवीकरण र संवर्धन" ल्याउने लक्ष्य राख्छ;
- क्रान्ति - २०२५ मा सुरु हुन्छ र समूहको आर्थिक मोडेललाई प्रविधि, ऊर्जा र गतिशीलतामा स्थानान्तरण गर्ने लक्ष्य राख्छ।
लुका डे मेओ, रेनो ग्रुपका सीईओRenaulution योजनाले सम्पूर्ण कम्पनीलाई भोल्युमदेखि मूल्य सृजनासम्म मार्गदर्शन गर्ने समावेश गर्दछ। एक रिकभरी भन्दा बढी, यो हाम्रो व्यापार मोडेल को एक गहिरो रूपान्तरण हो।
फोकस? नाफा
Renault Group को प्रतिस्पर्धात्मकता पुनर्स्थापना गर्नमा केन्द्रित, Renaulution योजनाले समूहलाई मूल्य सिर्जना गर्नमा केन्द्रित गर्दछ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यसको मतलब के हो? यसको सरल अर्थ हो कि प्रदर्शन अब बजार सेयर वा बिक्री मात्राको आधारमा मापन गरिने छैन, तर नाफा, तरलता उत्पादन र लगानीको प्रभावकारितामा।
समाचारको कमी हुनेछैन
अब, कार निर्माताले कारहरू उत्पादन र बिक्री गरेर जीवन बिताउँछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, यो योजनाको ठूलो हिस्सा नयाँ मोडलहरूको लन्चमा निर्भर हुन्छ भनी नभन्नुहोस्।
यसरी, सन् २०२५ सम्ममा रेनो समूह बनाउने ब्रान्डहरूले २४ वटा भन्दा कम नयाँ मोडलहरू लन्च गर्नेछन्। तीमध्ये आधा खण्ड C र D मा पर्नेछन् र तीमध्ये कम्तीमा 10 100% विद्युतीय हुनेछन्।
तर त्यहाँ थप छ। यो लागत घटाउन आवश्यक छ - यस उद्देश्यको लागि अर्को विशेष योजनामा घोषणा गरे अनुसार। यस उद्देश्यका लागि, रेनो समूहले प्लेटफर्महरूको संख्यालाई छ बाट घटाएर तीन मात्र बनाउने योजना बनाएको छ (समूहको 80% भोल्युम तीन एलायन्स प्लेटफर्महरूमा आधारित छ) र पावरट्रेनहरू (आठ देखि चार परिवारहरू)।
थप रूपमा, विद्यमान प्लेटफर्महरू प्रयोग गर्ने सबै मोडेलहरू बजारमा तीन वर्ष भन्दा कममा पुग्नेछन् र समूहको औद्योगिक क्षमता ४० लाख युनिट (२०१९ मा) बाट २०२५ मा ३१ लाख युनिटमा झार्नेछ।
रेनो समूहले सबैभन्दा बढी मुनाफा मार्जिन भएका बजारहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्ने र कडा लागत अनुशासन लागू गर्ने, २०२३ सम्ममा €२.५ बिलियन र २०२५ सम्ममा €३ बिलियनले निश्चित लागत घटाउने लक्ष्य राखेको छ।
अन्तमा, Renaulution योजनाले अनुसन्धान र विकासको क्षेत्रमा लगानी र खर्चलाई 2025 मा कारोबारको 10% बाट 8% भन्दा कममा घटाउने पनि व्यवस्था गरेको छ।
लुका डे मेओ, रेनो ग्रुपका सीईओहामीले ठोस, बलियो आधारहरू राख्यौं, इन्जिनियरिङमा सुरु हुने हाम्रा सञ्चालनहरूलाई सुव्यवस्थित बनायौं, आवश्यक भएमा स्केल-डाउन, र बलियो सम्भावना भएका उत्पादनहरू र प्रविधिहरूमा स्रोतहरू पुन: आवंटित गर्यौं। यो सुधारिएको दक्षताले हाम्रा उत्पादनहरूको भविष्यको दायरालाई इन्धन गर्नेछ: प्राविधिक, विद्युतीकृत र प्रतिस्पर्धी।
प्रतिस्पर्धात्मकता कसरी पुनर्स्थापित हुन्छ?
रेनो समूहको प्रतिस्पर्धात्मकता पुनर्स्थापना गर्नको लागि, आज प्रस्तुत गरिएको योजनाले प्रत्येक ब्रान्डमा आफ्नै नाफा व्यवस्थापन गर्ने भार सार्न सुरु गरेको छ। एकै समयमा, यसले ईन्जिनियरिङ्लाई अगाडि राख्छ, यसले प्रतिस्पर्धात्मकता, लागत र बजारमा समय जस्ता क्षेत्रहरूको लागि जिम्मेवारी दिन्छ।
अन्तमा, अझै पनि प्रतिस्पर्धात्मकता पुनर्स्थापना गर्ने अध्यायमा, रेनो समूह निम्न गर्न चाहन्छ:
- निश्चित लागत घटाउने र विश्वव्यापी रूपमा परिवर्तनशील लागत सुधार गर्ने उद्देश्यका साथ इन्जिनियरिङ र उत्पादन दक्षता सुधार गर्ने;
- समूहको हालको औद्योगिक सम्पत्ति र युरोपेली महाद्वीपमा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा नेतृत्वको फाइदा लिनुहोस्;
- उत्पादन, गतिविधि र प्रविधिहरूको विकासमा आफ्नो क्षमता बढाउन रेनो-निसान-मित्सुबिशी गठबन्धनको फाइदा लिनुहोस्;
- गतिशीलता सेवाहरू, ऊर्जा सेवाहरू र डाटा सेवाहरूको गति बढाउने;
- चार फरक व्यापार एकाइहरूमा नाफा सुधार। यी "ब्रान्डहरूमा आधारित, तिनीहरूका गतिविधिहरूको लागि जिम्मेवार, र ग्राहकहरू र तिनीहरूले सञ्चालन गर्ने बजारहरूमा केन्द्रित हुनेछन्"।
यस योजनाको साथ, रेनो समूहले दिगो नाफा सुनिश्चित गर्ने योजना बनाएको छ भने साथसाथै सन् २०५० सम्ममा युरोपमा कार्बन न्यूट्रलिटी हासिल गर्ने आफ्नो प्रतिबद्धता पूरा गर्ने योजना छ।
यस योजनाको बारेमा, रेनो ग्रुपका सीईओ लुका डे मेओले भने: “हामी टेक्नोलोजी प्रयोग गर्ने अटोमोबाइल कम्पनीबाट कारहरू प्रयोग गर्ने टेक्नोलोजिकल कम्पनीमा जानेछौं, जसबाट २०३० सम्ममा कम्तिमा २०% राजस्व उत्पन्न हुनेछ। सेवा, डाटा, र ऊर्जा व्यापार मा।"