भर्खरै टोली फोर्डजिलामा आइपुगेको, पोर्चुगिज नुनो पिन्टोले पहिले नै आफ्नो शर्तको औचित्य प्रमाणित गर्दैछ, Rfactor2 GT Pro श्रृंखलाको विश्वको नेतृत्व गर्दै।
सिल्भरस्टोन सर्किटमा आज साँझ ७ बजे खेलिएको च्याम्पियनसिपको तेस्रो प्रतिस्पर्धामा लिडरको स्थिति लिएर नुनो पिन्टोले उपविजेताभन्दा तीन अंक बढी लिएर अस्थाई रूपमा शीर्ष स्थानमा छन् — Youtube मा सबै कार्यहरू पालना गर्नुहोस्।
यस वर्ष खेलको नियमहरू परिवर्तन भयो - चालकहरूले प्रतिस्पर्धाको सुरुमा आफूले चाहेको कार छनोट गर्न सक्षम भएनन् - जसको मतलब उनीहरूले के फेला पार्ने भन्ने कुनै विचार बिना नै सिजनको सुरुमा आइपुगे।
नुनो पिन्टोका अनुसार, यो अनिश्चितताले थप प्रतिस्पर्धी च्याम्पियनशिप सिर्जना गर्यो, चालकले भने: "हामीले कहिल्यै सोचेका थिएनौं कि यो अहिलेसम्म विवादित च्याम्पियनशिप हुनेछ (...) त्यहाँ सबै ड्राइभरहरू बीच धेरै ठूलो झगडा छ। च्याम्पियनशिप"।
स्थिरता कुञ्जी हो
राम्रो नतिजाको बावजुद, नुनो पिन्टोले केही हदसम्म नापिएको मुद्रा कायम राख्न रुचाउँछन्, सम्झना गर्छन्: "हामीले दौडको सुरुदेखि अन्त्यसम्म झगडा गरेका छौं, हामीसँग दुर्घटनाहरू, स्पर्शहरू, भ्रमहरू छन्"।कार (बेन्टले कन्टिनेन्टल जीटी) को लागि, यो सब भन्दा छिटो छैन भनेर स्वीकार गरे तापनि, टोली फोर्डजिला ड्राइभरले सम्झाउँछ कि "यो एक कार हो जुन अटक्क नराखी तान्न सकिन्छ र हाम्रो स्थिरताले हामीलाई क्षेत्रको शीर्षमा लैजान्छ। च्याम्पियनशिप"।
च्याम्पियनशिप कसरी काम गर्दछ?
प्रत्येक दौडले तीन चरणहरू समावेश गर्दछ: एक वर्गीकरण, जसले दुई तातो पछि निर्धारण गर्दछ।
जोसे इग्लेसियस, टीम फोर्डजिला कप्तानयो एक ठूलो अप्रत्याशित खुसीको कुरा हो कि केवल दुई दौड पछि, नुनोले Rfactor2 Touring World Championship (...) को नेतृत्व गरिरहेको छ के तपाईलाई थाहा छ कि उहाँ एक महान चालक हुनुहुन्छ र यसले यो प्रमाणित गर्दैछ?
पहिलो दौडलाई "स्प्रिन्ट" भनिन्छ, र दोस्रो, लामो, "सहनशीलता दौड" भनेर चिनिन्छ। दोस्रो दौडको सुरुवाती क्रम "स्प्रिन्ट" दौडको उल्टो वर्गीकरणद्वारा निर्धारण गरिन्छ, अर्थात् पहिलो दौडको विजेता अन्तिम स्थानबाट सुरु हुन्छ।