एस्टन मार्टिन Nürburgring मा फर्किएका छन् र Vantage को खेलकुद संस्करण "शिकार" गरिसकेपछि - जसलाई Vantage RS भनिन्छ - हामीले अब ब्रान्डको SUV को सबैभन्दा प्रभावशाली संस्करणहरू मध्ये एक हुने वाचा बुझेका छौं। एस्टन मार्टिन DBX हाइब्रिड.
पहिलो नजरमा, यो परम्परागत DBX जस्तो देखिन्छ, तर पहेंलो बम्पर स्टिकरले यो हाइब्रिड गाडी हो भनेर पुष्टि गर्छ। तर पौराणिक जर्मनिक मार्गमा कार्यमा परीक्षणको यो प्रोटोटाइपका विभिन्न छविहरूले हामीलाई केवल एक छेउ (दायाँ) मा आपूर्ति पोर्ट छ भनेर हेर्न अनुमति दिन्छ।
यस कारणको लागि, हामी मान्न सक्छौं कि Gaydon ब्रान्डको खेलकुद SUV को पहिलो विद्युतीकृत संस्करण एक हल्का हाइब्रिड हुनेछ, त्यो हो, यो एक हल्का हाइब्रिड 48 V प्रणाली हुनेछ।
जे होस्, सबै कुराले संकेत गर्दछ कि एस्टन मार्टिनले भविष्यमा यसको स्पोर्ट्स एसयूभीको मर्सिडीज-एएमजी ट्वीन-टर्बो V8 मा आधारित प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण पनि लन्च गर्नेछ (अफवाहहरू 2023 लाई संकेत गर्दछ), जस्तै मोडेलहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न। Porsche Cayenne E-Hybrid वा Bentley Bentayga हाइब्रिड।
यो साँचो हो, अहिलेको लागि, यो परीक्षण प्रोटोटाइपले कुनै पनि सौन्दर्य परिमार्जन प्रस्तुत गर्दैन जसले यसलाई दहन इन्जिनबाट खुवाइएका अन्य "भाइहरू" भन्दा फरक पार्छ। त्यसैले यस संस्करणमा भएका परिवर्तनहरू मेकानिक्समा मात्र सीमित छन्।
तैपनि, हाम्रा फोटोग्राफरहरू जो ट्र्याकमा थिए जहाँ उनीहरूले परीक्षणहरूमा यो प्रोटोटाइपलाई "सम्झेका" दाबी गर्छन् कि इन्जिनको आवाज परम्परागत DBX भन्दा फरक थियो, जुन Nürburgring मा पनि परीक्षण गरिएको थियो, जसले मात्र यो विचारलाई इन्धन दिन्छ। 4.0 लिटर ट्विन-टर्बो V8 को स्थानमा हामीसँग 3.0 लिटरको ट्विन-टर्बो सिक्स-सिलिन्डर इन-लाइन मर्सिडीज-एएमजी हुन सक्छ, जुन AMG 53 मा पाइने जस्तै हो।
यो DBX हाइब्रिडको विकासलाई नजिकबाट पछ्याउन जारी राख्न मात्र बाँकी छ, जुन एस्टन मार्टिनले अर्को वर्षमा प्रस्तुत गर्नेछ।