Dacia स्प्रिंग पोस्ट। यो पोर्चुगलमा आउँदा हामीलाई पहिले नै थाहा छ

Anonim

जसरी हामीले भनेका थियौं जब वसन्त इलेक्ट्रिक , बजारमा सबैभन्दा किफायती 100% इलेक्ट्रिक मोडेलको व्यावसायिक संस्करण पनि हुनेछ, नामित Dacia स्प्रिंग कार्गो.

जब यात्री संस्करण सेप्टेम्बरमा आइपुग्छ (हामीले पहिले नै यसको परीक्षण गरिसकेका छौं), "कार्यरत" संस्करण आउन केही समय लाग्नेछ। रोमानियन ब्रान्ड अनुसार, यसको प्रक्षेपण 2022 मा हुनेछ.

मूल्यहरूको लागि, Dacia अझै कुनै मानहरू उन्नत गरेको छैन। यद्यपि, यी पाँच-सीटर स्प्रिङ इलेक्ट्रिक (संयोगवश, एक व्यावसायिक वाहन भएकोले, सोध्ने मूल्य पनि कम हुन सक्छ) द्वारा अनुरोध गरिएको 16,800 यूरो भन्दा धेरै फरक हुनु हुँदैन।

Dacia स्प्रिंग कार्गो
विदेशमा, वसन्त कार्गो व्यावहारिक रूपमा यात्री संस्करण जस्तै छ।

Dacia स्प्रिंग कार्गो

सौन्दर्यको हिसाबले स्प्रिङ इलेक्ट्रिकसँग मिल्दोजुल्दो, स्प्रिङ कार्गो पछाडिको सिटको अभावमा मात्र फरक हुन्छ जसले ठूलो लगेज डिब्बालाई बाटो दिन्छ।

प्लाष्टिकको भुइँ कभरिङ र व्हील आर्च र चार फास्टनिङ रिङहरूले ओगटेको ठाउँसहित, लोड डिब्बाको लम्बाइ १.०३ मिटर छ, कुल मात्रा ११०० लिटर र ३२५ किलो लोड क्षमता प्रदान गर्दछ।

सेतोमा उपलब्ध, यो म्यानुअल एयर कन्डिसन, रेडियो (ब्लुटुथ जडानको साथ), USB जडान, मोबाइल फोन होल्डरको लागि एट्याचमेन्ट पोइन्ट र लाइट सेन्सरको साथ मानक आउँछ।

Dacia स्प्रिंग कार्गो
यस छविमा नदेखिए पनि, स्प्रिंग कार्गोमा पोर्चुगलमा रेडियो हुनेछ।

तपाईंलाई व्यावसायिक जीवनको लागि "तयार" गर्न, Dacia ले तपाईंलाई थप स्क्र्याच-प्रतिरोधी ढोका ह्यान्डलहरू, कालो प्लास्टिकको ऐना, 14" स्टिलका पाङ्ग्राहरू र ढोकाको ढक्कन र ट्रंकको ढक्कनमा सुरक्षा प्रदान गरेको छ।

अन्तमा, मेकानिकल अध्यायमा स्प्रिंग इलेक्ट्रिकबाट कुनै भिन्नताहरू छैनन्। त्यसले भन्यो, हामीसँग 26.8 kWh ब्याट्रीद्वारा संचालित 33 kW (44 hp) र 125 Nm विद्युतीय मोटर छ जसले 225 km (WLTP साइकल) वा 295 km (WLTP सिटी साइकल) को दायरा प्रदान गर्दछ।

थप पढ्नुहोस्