हामीले कति टायर प्रदूषित गर्छ भनेर रिपोर्ट गरेको यो पहिलो पटक होइन। टायर लगाउने (प्रयोगद्वारा) तिनीहरूले निकास ग्यासहरू (र मानव स्वास्थ्यको लागि समान रूपमा हानिकारक) भन्दा 1000 गुणा बढी कणहरू उत्सर्जन गर्दछ र हाम्रो महासागरहरूलाई प्रदूषित गर्ने माइक्रोप्लास्टिकको दोस्रो ठूलो स्रोत हो।
र अटोमोबाइलको विद्युतीकरणको साथ, यी सवारीहरूको ठूलो भारको कारणले समस्या मात्र खराब हुँदै जानेछ - धेरै भारी ब्याट्रीहरूलाई दोष दिनुहोस्। समस्या कसरी समाधान गर्ने?
द टायर कलेक्टिभ नामका विद्यार्थीहरूको टोलीले जेम्स डाइसन अवार्डको सबैभन्दा भर्खरको संस्करणमा राष्ट्रिय पुरस्कार (यस अवस्थामा, युनाइटेड किंगडम) जितेर पनि उनीहरूको सहभागितामा समाधान गर्न निस्क्यो।
के तिमीलाई थाहा थियो…
इन्टरनेशनल जर्नल अफ इन्भाइरोमेन्टल रिसर्च एण्ड पब्लिक हेल्थका अनुसार युरोपमा मात्रै टायरबाट ५ लाख टन कणहरू उत्सर्जित हुन्छन्।
तिनीहरूको समाधानमा इलेक्ट्रोस्टेटिक प्लेटहरू प्रयोग गरेर यी कणहरू क्याप्चर गर्न सक्षम प्रत्येक टायरको छेउमा स्थापना गरिएको यन्त्र समावेश हुन्छ — टायरबाट बाहिर निस्कने कणहरू घर्षणको कारणले सकारात्मक रूपमा चार्ज हुन्छन् — र चक्रको परिक्रमाबाट उत्पन्न वायुगतिकीय बलहरू।
यस समाधानका लेखकहरूका अनुसार, तिनीहरूको यन्त्रले टायरबाट उत्सर्जित कणहरूको 60% सम्म कब्जा गर्न सक्छ।
कणहरूसँग के गर्ने?
क्याप्चर गरिएका कणहरू यन्त्रमा कारट्रिजमा भण्डारण गरिन्छ, र नियमित सवारी मर्मतसम्भारको समयमा सङ्कलन गरिन्छ। एकपटक सङ्कलन गरेपछि, यी कणहरू परिष्कृत र पुन: प्रयोग गरिन्छ, र नयाँ टायरहरू बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, साथै 3D प्रिन्टिङ र मसीको लागि, यसरी बन्द सर्किट सिर्जना गर्न सकिन्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
राष्ट्रिय अवार्ड जितिसकेपछि, द टायर कलेक्टिभको टायर पार्टिक्युलेट ट्र्यापले अब नोभेम्बर १९ मा जेम्स डाइसन अवार्डले अन्तर्राष्ट्रिय विजेताको घोषणा गर्दै अन्य देशका राष्ट्रिय विजेताहरूसँग सामना गर्नेछ।
त्यतिन्जेलसम्म, उनीहरूले आफ्नो यन्त्रको लागि स्टार्टअपको रूपमा परियोजनालाई विकसित गर्न जारी राख्नको लागि पेटेन्ट सुरक्षित गर्ने प्रयास गर्नेछन्।
द टायर कलेक्टिभका चार सदस्य मध्ये एक ह्युगो रिचर्डसनले रोयटर्सलाई भने"तिनीहरू सबै वायु प्रदूषणमा केन्द्रित छन् जुन सिधै इन्जिनहरूमा उत्पन्न हुन्छ र निकास पाइपहरूबाट निस्कन्छ। तर मानिसहरूले चिन्न नसक्ने कुरा के हो कि टायरको पहिरनले यसमा ठूलो योगदान पुर्याउँछ, र यो आंशिक रूपमा माइक्रोस्कोपिक (कणहरूको आकार) को कारण हो। ) र तथ्य यो हो कि हामी स्पष्ट रूपमा यसलाई सबै समय देख्न सक्दैनौं।"