2035 पछि दहन इन्जिनहरू राख्नको लागि इटालियन सरकारको अपीलमा फेरारी र लम्बोर्गिनी मुख्य लक्ष्यहरू हुन्, जुन वर्ष, कम्बसन इन्जिनहरूसहित युरोपमा नयाँ कारहरू बेच्न सम्भव नहुने वर्ष।
इटालियन सरकारले उत्सर्जन घटाउने युरोपेली प्रतिबद्धतालाई पूर्ण रूपमा समर्थन गर्दछ, जसको अर्थ दहन इन्जिनको अन्त्य हुनेछ, तर इटालियन मन्त्री रोबर्टो सिङ्गोलानी, इकोलोजिकल ट्रान्जिसन, ब्लूमबर्ग टिभीसँगको एक अन्तर्वार्तामा भने, "विशाल बजारमा त्यहाँ छ। कारमा आला, र भोल्युम बिल्डरहरू भन्दा धेरै सानो संख्यामा बेच्ने विलासिता निर्माणकर्ताहरूमा नयाँ नियमहरू कसरी लागू हुन्छन् भन्ने बारे EU सँग वार्ताहरू भइरहेका छन्।
युरोपेली युनियन योजनाहरूमा परिकल्पित समयसीमा - अझै अनुमोदन हुन बाँकी -, जसले २०३५ सम्ममा कारहरूबाट CO2 उत्सर्जनलाई १००% घटाउने आदेश दिन्छ, सुपरकार र अन्य लक्जरी गाडीहरूका उत्पादकहरूको लागि "छोटो अवधि" हुन सक्छ। नियम, तिनीहरू धेरै शक्तिशाली इन्जिन भएका सवारीहरू बेच्छन् र त्यसैले, अन्य सवारीहरूको औसत भन्दा धेरै प्रदूषक उत्सर्जन हुन्छन्।
आला निर्माणकर्ताहरूको रूपमा, फेरारी वा लम्बोर्गिनी जस्ता ब्रान्डहरूले "पुरानो महाद्वीप" मा प्रत्येक वर्ष १०,००० भन्दा कम गाडीहरू बेच्छन्, त्यसैले स्केलको अर्थतन्त्रहरूले विद्युतीय गतिशीलतामा रूपान्तरण गर्न ठूलो लगानीलाई द्रुत रूपमा मुद्रीकरण गर्ने सम्भावना धेरै कम छ। भोल्युम बिल्डर।
यी निर्माताहरू र अझ सानाहरूको उत्पादनले युरोपेली बजारको एक सानो अंशलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन प्रायः प्रति वर्ष बेच्ने कारहरूको दश लाख एकाइ वा बढी हुन्छ।
यसबाहेक, यी धेरै सवारी साधनहरूको कार्यसम्पादन आवश्यकताहरूलाई ध्यानमा राख्दै - सुपरकारहरू - थप विशिष्ट प्रविधिहरू चाहिन्छ, अर्थात् उच्च प्रदर्शन ब्याट्रीहरू, जुन तिनीहरूले उत्पादन गर्दैनन्।
यस अर्थमा, रोबर्टो सिङ्गोलानी भन्छन् कि, पहिले, यो आवश्यक छ कि "इटली उच्च-कार्यक्षमता ब्याट्री उत्पादनमा स्वायत्त बनोस् र यसैले हामी अब ब्याट्रीहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न गीगा-फ्याक्ट्री स्थापना गर्ने कार्यक्रम सुरु गर्दैछौं। "।
इटालियन सरकार र युरोपियन युनियन बीच इटालियन सुपरकारहरूमा दहन इन्जिनहरू "बचत" गर्न वार्ता भइरहेको भए तापनि, सत्य यो हो कि फेरारी र ल्याम्बोर्गिनी दुबैले विद्युतीय सवारीहरू लन्च गर्ने योजनाहरू घोषणा गरिसकेका छन्।
फेरारीले 2025 लाई हामीले आफ्नो पहिलो इलेक्ट्रिक भेट्ने वर्षको रूपमा नामाकरण गरेको छ र Lamborghini ले 2+2 GT को रूपमा, 2025 र 2030 बीचमा 100% इलेक्ट्रिक लन्च गर्ने योजना पनि बनाएको छ।
स्रोत: अटोमोटिभ समाचार।