सामान्यतया, जसले जस्तै मोडेल किन्छन् Lancia डेल्टा HF Integrale 16V यो एक साधारण उद्देश्य संग गर्छ: यसलाई चलाउन। तर त्यहाँ यस विचारसँग असहमत हुनेहरू छन् र दुई (!) मालिकहरू जुन यस डेल्टा HF Integrale 16V को आज सम्म थियो राम्रो उदाहरणहरू छन्।
पहिलो मालिक, ब्रेसियाका ल्यान्सिया सेल्सम्यानले 1990 मा आफ्नो 50 औं जन्मदिनको लागि जन्मदिनको उपहारको रूपमा कार किनेका थिए। २६ वर्षसम्म राखे, प्रयोग मात्रै गरे, परिमार्जन गरे तर दर्ता गरेनन् ।
दोस्रो मालिकले 2016 मा कारलाई जर्मनीमा लगे र नयाँ टाइमिङ बेल्ट, Pirelli P Zero Asimmetrico टायरहरू स्थापना गरे र 2021 मा उनले फेरि ओभरहाल गरे (जसमा नयाँ टाइमिङ बेल्ट एक्सचेन्ज र नयाँ पानी पम्पको स्थापना समावेश थियो)।
यद्यपि, यो नयाँ मालिकले व्यावहारिक रूपमा डेल्टा HF Integrale 16V पनि चढाउन सकेन, जसको कारणले गर्दा मेसिन 31 वर्षको उमेर पुग्यो जसमा ओडोमिटरमा 200 किलोमिटर भन्दा कम छ र कार्पेट र ढोकाको अस्तरहरूको लागि सुरक्षात्मक प्लास्टिकहरू अझै स्थापित छन्।
राम्रो लगानी?
पूर्णतया नयाँ, यो Lancia Delta HF Integrale 16V ले "व्यवसाय कार्ड" को रूपमा आकर्षक (र बेदाग) रातो पेन्टवर्क, छालाको रेकारो सिटहरू (सामान्य Alcantara को सट्टा) र सनरुफ ल्याउँछ।
Delta HF Integrale "Evoluzione" भन्दा बढी विवेकी, Lancia Delta HF Integrale 16V कम रोचक छैन। र्यालीहरूको लागि डिजाइन गरिएको, यो 1989 जेनेभा मोटर शोमा अनावरण गरिएको थियो।
सुरक्षात्मक प्लास्टिक अझै हटाइएको छैन।
हुड अन्तर्गत यसले ग्यारेट T3 टर्बोको साथ नयाँ 16-भल्भ इन्जिन ल्यायो, अझ कुशल इन्टरकुलर र ठूला इन्जेक्टरहरू, जसले अब 5500 rpm मा 200 hp उत्पादन गर्छ र यसलाई 220 km/h सम्म पुग्न र 0 देखि 100 km/h प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। मात्र 5.7 सेकेन्डमा।
यस प्रतिलिपिको बिक्री RM Sotheby's को जिम्मामा छ, जसले यसलाई 21 र 29 अप्रिलको बीचमा हुने अनलाइन कार्यक्रम "ओपन रोड्स" मा लिलामी गर्नेछ।
अटोमोबाइल उद्योगमा दुई सबैभन्दा प्रसिद्ध हेडलाइटहरू।
मूल्यको लागि, प्रख्यात लिलामीले बीचको मूल्यलाई संकेत गर्दछ 75 हजार र 90 हजार यूरो यस Lancia Delta HF Integrale 16V को लागि। यस प्रतिलिपिको शुद्ध अवस्थालाई विचार गर्दै, यो राम्रो लगानी हो?