अझै पनि "ताजा" म्युनिख मोटर शो मा यसको सार्वजनिक प्रकटीकरणबाट केहि हप्ता अघि र त्यहाँ पहिले नै AMG द्वारा EQE को जासूसी फोटोहरू छन्: o मर्सिडीज-AMG EQE 53.
परीक्षण प्रोटोटाइप Affalterbach मा AMG को सुविधाहरु को वरपर ठ्याक्कै "पक्रिएको" थियो, हामीले AMG स्ट्याम्प, EQS 53 संग पहिलो 100% इलेक्ट्रिक मोडेल पत्ता लगाएको केहि समय पछि देखा पर्यो।
EQS र EQE दुबै एउटै प्राविधिक आधार साझा गर्दछन् - दुबै मर्सिडीजको समर्पित ट्राम प्लेटफर्म, EVA (विद्युत वाहन वास्तुकला) मा आधारित छन् - यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि तिनीहरूको खेलकुद भेरियन्टहरूले तिनीहरूको धेरै हार्डवेयर साझा गर्दछ।
Mercedes-AMG EQS 53 ले म्युनिखमा पनि 484 kW (658 hp) लगातार र 560 kW (761 hp) र 1020 Nm (बूस्ट मोडमा) र 3.8s मा 0 देखि 100 km/h को स्प्रिन्टको साथ प्रस्तुत गर्यो। । "AMG डायनामिक प्लस" प्याकको साथ यो समय 3.4s मा झर्छ र 250 km/h (मानक रूपमा 220 km/h) अधिकतम गति पुग्छ। अन्य EQS जस्तै, यसमा 107.8 kWh ब्याट्री छ जसले अधिकतम 580 km को स्वायत्तताको ग्यारेन्टी दिन्छ।
के AMG ले उही "इलेक्ट्रोन फायरपावर" (धेरै होइन) सानो EQE 53 लाई दिनेछ? अफवाहहरूले संकेत गर्दछ कि यो हुन सक्छ, यद्यपि अन्य अफवाहहरूले भन्छन् कि यसले ठूलो "भाइ" को लागि उचित दूरी राख्नको लागि यसको शक्ति "मात्र" 500 kW (680 hp) मा सीमित देख्न सक्छ।
हामी अन्तिम चश्माको बारेमा निश्चित नहुन सक्छौं, तर भविष्यको EQE 53 को प्रोटोटाइप परीक्षण छविहरूले कार्बन-सिरेमिक डिस्कहरू (सुन क्यालिपरहरूले तिनीहरूलाई पहिचान गर्दछ), कम्तिमा 21″ को पाङ्ग्राहरू (EQS मा जस्तै) र पछाडिको आभूषण प्रकट गर्दछ, ठूलो। स्पोइलर जुन लगभग "डकटेल" जस्तो देखिन्छ।
नयाँ Mercedes-AMG EQE 53 २०२२ को पहिलो छमाहीमा अनावरण हुने अपेक्षा गरिएको छ।