चीनको लागि मात्र। नयाँ मर्सिडीज बेन्ज लङ सी-क्लास एक "मिनी-एस-क्लास" हो।
मर्सिडीज-बेन्जले नयाँ सी-क्लासको लामो संस्करण प्रस्तुत गर्न चीनको शाङ्घाई मोटर शो प्रयोग गर्यो।
चिनियाँ बजारका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको, जहाँ पछाडिको सिटमा यात्रा गर्ने यात्रुहरूका लागि ठाउँको धेरै माग छ र जहाँ निजी चालकहरूको प्रयोग धेरै सामान्य छ, सी-क्लासको यो लामो संस्करणले यी सबै विशेषताहरूलाई प्रतिक्रिया दिने लक्ष्य राखेको छ।
CL-Class भनिन्छ, यो संस्करणले व्हीलबेस बढेको देख्यो र अब यसमा थप क्लासिक कट ग्रिल छ, जसले हामीलाई तुरुन्तै नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासमा ल्याउँछ, र हुडमा परम्परागत स्टटगार्ट ब्रान्डको गहनाको साथ, जुन अब देखिँदैन। यस मोडेलको युरोपेली संस्करणमा। यद्यपि, यो क्लास C L लाई "परम्परागत" कक्षा C जस्तै मिल्दोजुल्दो छविको साथ अर्डर गर्न पनि सम्भव हुनेछ।
थप ठाउँ र थप आराम
मर्सिडीज-बेन्जले सी-क्लास एलको आयामहरू खुलासा गरेन, तर चिनियाँ प्रेसका अनुसार, यो संस्करण 4882 मिमी लामो र 1461 मिमी अग्लो छ, जुन बिक्री गरिएको सी-क्लासको 4751 मिमी र 1437 मिमीको विपरित छ। हाम्रो देशमा। चौडाइ दुवै भेरियन्टहरूको लागि समान छ: 1820 मिमी
ह्वीलबेसको लागि, यो चिनियाँ संस्करणमा 2954 मिमी मा फिक्स गरिएको छ - र ठूलो! - जर्मन सैलुनबाट, "परम्परागत" कक्षा सी भन्दा 89 मिमी र अघिल्लो कक्षा सी एल भन्दा 34 मिमी बढी।
यो वृद्धिले पछाडिको सिटहरूमा ठूलो लेग्रूममा अनुवाद गर्दछ र यो यो संस्करणको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता हो। यद्यपि, यो एक मात्र हुनबाट टाढा छ। यस क्लास C L मा पछाडिको सिटहरूमा प्याडेड हेडरेस्टहरू, लामो आर्मरेस्ट (र धेरै फराकिलो, USB पोर्टहरू र कप होल्डरहरू सहित), राम्रो साउन्डप्रूफिङ र थप आरामदायी समायोजनको साथ एक विशिष्ट निलम्बन पनि छ।
र इन्जिनहरू?
मर्सिडीज-बेन्जले यस विस्तारित सी-क्लासको दायरा बनाउने इन्जिनहरू निर्दिष्ट गरेन, तर चिनियाँ प्रेसले यो दुई संस्करणहरू, C 200 L र C 260 L मा उपलब्ध हुने खुलासा गरेको छ।
पहिलो 170 hp संग 1.5 hp पेट्रोल इन्जिन मा आधारित छ। दोस्रो 204 hp वा 204 hp को साथ 2.0 ब्लकको साथ हल्का हाइब्रिड प्रणालीसँग सम्बन्धित 1.5 ब्लक पेट्रोल इन्जिनमा आधारित हुन सक्छ। सबै संस्करणहरूमा नौ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन हुनेछ।
