BMW ले भर्खर नयाँ मा बार उठाएको छ श्रृंखला 3 भ्रमण (G21), र सलुनको सम्बन्धमा भिन्नताहरू पहिचान गर्न सजिलो छ — केवल पछाडिको भोल्युम हेर्नुहोस्। अन्य प्रस्तावहरूको विपरीत, श्रृंखला 3 टुरिङ श्रृंखला 3 सैलुन भन्दा लामो छैन, उही 4709 मिमी लम्बाइ कायम राख्दै।
यद्यपि, यो सबै दिशाहरूमा यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, जसले पहिलो र दोस्रो पङ्क्तिमा बस्नेहरूका लागि जीवित लाभहरूमा अनुवाद गरेको छ - BMW ले पछाडि तीनवटा बेबी सिटहरू समायोजन गर्ने सम्भावना उल्लेख गरेको छ, जसमध्ये दुई ISOFIX मार्फत।
बढेको आयामहरूको बावजुद, नयाँ सिरिज 3 टुरिङ आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा १० किलोग्राम हल्का छ र यसले हावाको बाटोमा कम प्रतिरोध पनि प्रदान गर्दछ। G21 मा अघिल्लो F31 को 0.29 को सट्टा 0.27 को Cx मान छ (320d को लागि मानहरू)।
पछाडि, हाइलाइट
यस भ्यानको पछाडिको भोल्युममा ध्यान केन्द्रित गरौं, अरू सबैमा जस्तै, यो सैलुनसँग मिल्दोजुल्दो छ। भ्यानहरूले सामान्यतया टेबलमा तर्कहरू ल्याउँछन् जस्तै बढि बहुमुखी प्रतिभा र ठाउँको उच्च प्रयोग, र यी अध्यायहरूमा श्रृंखला 3 टुरिङ निराश हुँदैन।
BMW मा चलन अनुसार, पछाडिको झ्याल छुट्टै खोल्न सकिन्छ, र टेलगेट अपरेशन स्वचालित छ, सबै संस्करणहरूमा मानक।
लगेज डिब्बा क्षमता अघिल्लो शृङ्खला 3 टुरिङको तुलनामा 5 लि बढेको छ, र अहिले 500 लि (सलुन भन्दा 20 लि) भएको छ, तर यसलाई ठूलो खोल्ने र सजिलो पहुँचमा जोड दिइएको छ।
यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा, ओपनिङ २० एमएम फराकिलो र ३० एमएम अग्लो छ (टॉपमा १२५ एमएम फराकिलो) र लगेज कम्पार्टमेन्ट आफै ११२ एमएम फराकिलो छ। पहुँच बिन्दु थोरै तल्लो छ, जमिनबाट 616mm को दूरीमा, सिल र लगेज कम्पार्टमेन्ट प्लेन बीचको पाइला 35mm बाट 8mm मात्र घटाइएको छ।
पछाडिको सिटहरूलाई तीन भागमा विभाजन गरिएको छ (40:20:40), र जब पूर्ण रूपमा फोल्ड गरिन्छ, लगेज डिब्बा क्षमता 1510 l मा बढाइन्छ। सिटहरू वैकल्पिक रूपमा ट्रंकबाट तल फोल्ड गर्न सकिन्छ, नयाँ प्यानल मार्फत सामान डिब्बाको दाहिने तिर राखिएको बटनहरू।
यदि हामीले ह्याटबक्स वा डिभाइडिङ नेट हटाउन आवश्यक छ भने, हामी तिनीहरूलाई सामान डिब्बा भुइँ मुनि तिनीहरूको आफ्नै डिब्बामा भण्डारण गर्न सक्छौं। वैकल्पिक रूपमा, हामीसँग गैर-स्लिप बारहरूको साथ सामान डिब्बा फ्लोर हुन सक्छ।
छ इन्जिन
BMW 3 सिरिज टुरिङले सलुनबाट पहिले नै चिनिने छ इन्जिन, तीन पेट्रोल र तीन डिजेलसहित बजारमा आउनेछ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
हाइलाइट जान्छ M340i xDrive टुरिङ 374 hp संग, सबैभन्दा शक्तिशाली 3 शृङ्खला... M3 बाहेक, वांछनीय 3.0 l इनलाइन छ सिलिन्डर र टर्बोले सुसज्जित। अन्य छ-सिलिन्डर इन-लाइन, पनि 3.0 l को क्षमता छ र 265 hp प्रदान गर्दछ, तर डिजेल मा चल्छ, र सुसज्जित हुनेछ। 330d xDrive टुरिङ.
अन्य इन्जिनहरू चार सिलिन्डर हुन् र सधैं २.० लिटर क्षमता र टर्बोचार्जर छन्। हामीसँग पेट्रोल छ 320i टुरिङ 184 एचपी संग, र 330i टुरिङ र 330i xDrive टुरिङ 258 hp संग। हामीसँग डिजेल छ 318d टुरिङ 150 एचपी, र 320d टुरिङ र 320d xDrive टुरिङ 190 hp को।
318d र 320d छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ मानकको रूपमा आउँछन्, र स्टेप्ट्रोनिक, आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनको विकल्पको रूपमा आउँछन्। अन्य सबै इन्जिनहरू Steptronic, साथै 320d Touring को xDrive संस्करणसँग मानकको रूपमा आउँछन्।
कहिले आउँछ?
BMW 3 शृङ्खला टुरिङको पहिलो उपस्थिति 25 र 27 जुनको बीचमा म्यूनिखमा #NEXTGen कार्यक्रममा हुनेछ, पहिलो सार्वजनिक उपस्थिति अर्को सेप्टेम्बरको सुरुमा फ्रान्कफर्ट मोटर शोमा हुनेछ।
सेप्टेम्बरको अन्त्यमा 320i Touring, M340i xDrive Touring, र 318d Touring संस्करणहरू नोभेम्बरमा आइपुग्दा बिक्री सुरु हुने तालिका छ। 2020 मा एक प्लग-इन हाइब्रिड भेरियन्ट थपिनेछ, श्रृंखला 3 टुरिङमा डेब्यु।
