दुबै ब्रेमेनको मर्सिडीज-बेन्ज प्लान्टमा उत्पादन गरिएको थियो, सी-क्लास लिमोसिन (सलुन) र स्टेशन (भ्यान) द्वारा सञ्चालित रिस्टाइलिंग अब अन्य निकायहरूको लागि उपलब्ध छ: कुपे र क्याब्रिओलेट, दुबैले धेरै नयाँ चीजहरू प्रस्तुत गर्दै।
यी मध्ये, हामी नयाँ इन-लाइन फोर-सिलिन्डर इन्जिनहरू हाइलाइट गर्छौं, सुरु हुँदै C 200 184 hp पेट्रोल संग , 4MATIC रियर-व्हील ड्राइभ वा 4MATIC, जसमा डिजेल थपिएको छ C 220d 194 hp संग.
पेट्रोल इन्जिनको मामलामा, 48V बिजुली प्रणालीको उपस्थिति, ब्रान्डमा EQ बूस्ट द्वारा चिनिन्छ, C 200 लाई अर्ध-हाइब्रिड बनाउँछ, र जसले, त्वरणमा, 14 hp को स्वागत "बूस्ट" दिन्छ।
यी दुई नयाँ Coupé र Cabriolet संस्करणहरूमा पनि उपलब्ध छ, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, 3.0 V6 पेट्रोलको पर्यायवाची, घोषणा गरिनेछ। 390 hp पावर र 520 Nm टर्क.
सबै इन्जिनहरु संग तालिका:
| कुपे / क्याब्रिओलेट | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| सिलिन्डर: संख्या/व्यवस्थित | ४/अनलाइन | ४/अनलाइन | ४/अनलाइन | ६/मा वि |
| विस्थापन (cm³) | १४९७ | १४९७ | सन् १९५१ | 2996 |
| पावर (hp) / rpm | १८४/५८००-६१०० | १८४/५८००-६१०० | १९४/३८०० | ३९०/६१०० |
| इलेक्ट्रिक मोटर पावर (kW) रिकभरी बढाउनुहोस् | १२ १० | १२ १० | – | |
| अधिकतम टोक़ दहन इन्जिन (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | ४००/१६००-२८०० | ५२०/२५००-५००० |
| अधिकतम टोक़ विद्युतीय मोटर (N·m) | 160 | 160 | – | |
| एक्सेलेरेशन ०-१०० किमी/घन्टा (से) | ७.९ / ८.५ | ८.४ / ८.८ | ७.० / ७.५ | ४.७ / ४.८ |
| अधिकतम गति (km/h) | २३९/२३५ | २३४/२३० | २४०/२३३ | २५०** |
*अस्थायी मानहरू, ** इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित
अपडेट गरिएको सौन्दर्यशास्त्र र राम्रो उपकरण
बाह्य सौन्दर्यशास्त्रको क्षेत्रमा, विकास अगाडि र पछाडि देखिने छ, नयाँ बम्परहरू, साथै नयाँ एलोय ह्वीलहरू, नयाँ रंग योजनाहरू र मानक उच्च प्रदर्शन एलईडी हेडल्याम्पहरू - वा अल्ट्रा हाई बीम प्रकार्य दायराको साथ मल्टिबीम एलईडी। विकल्प।
भित्री भाग पनि मर्मत गरिएको थियो, जसमा अब १२.३ इन्चको डिजिटल ककपिट, ठूलो मल्टिमिडिया स्क्रिन — १०.२५ इन्च — र टच कन्ट्रोल बटनसहितको नयाँ मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील छ। विभिन्न अनुकूलन सम्भावनाहरूलाई नबिर्सी, नयाँ परिवेश प्रकाश प्रणाली अब 64 रङहरूको प्यालेट र ENERGIZING आराम प्याकको उपलब्धताको साथ।
वैकल्पिक र नयाँ रूपमा, नौ स्पिकर र 225W पावर भएको ध्वनि प्रणाली प्रस्तावित मानक समाधान र शीर्ष-अफ-द-रेन्ज बर्मेस्टर सराउन्ड विकल्पको बीचमा, प्रस्ताव (र मूल्य!) को सर्तमा स्थित।
गतिशील शरीर नियन्त्रण निलम्बन पनि अब उपलब्ध छ
अन्तमा, ड्राइभिङको क्षेत्रमा, S-Class मा डेब्यु गरिएको उन्नत ड्राइभिङ सहायता प्रणालीहरूको सम्पूर्ण शृङ्खलाको अतिरिक्त, ड्याम्पिङ र डाइरेक्ट-स्टीयर स्पोर्ट स्टीयरिङको तीन स्तरहरू सहितको गतिशील शरीर नियन्त्रण निलम्बनको परिचय। लेन परिवर्तन र आपतकालीन ब्रेकिङ सम्पत्तिहरू - सक्रिय स्टीयरिङ सहायकको सबै भाग।
मूल्यहरू? रिलिज हुन बाँकी छ
नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज सी-क्लास कुपे र क्याब्रिओलेटको मूल्यहरू जान्नको लागि अर्को जुलाईमा बजार प्रक्षेपणको तालिका छ।