दुबै संसारको सर्वश्रेष्ठ? एकातिर, तिनीहरू व्यावहारिक, बहुमुखी र आकर्षक भ्यानहरू छन्, अर्कोतिर, तिनीहरू उच्च प्रदर्शन, साँचो ग्रान टुरिस्मो भ्यानहरू प्रदान गर्न सक्षम छन् र, हामी आशा गर्छौं, तिनीहरूका सामान्य संस्करणहरू भन्दा बढी समृद्ध ड्राइभिङ अनुभवहरू।
हामी तपाईलाई जर्मन अटो बिल्ड स्पोर्ट्सकारहरू द्वारा गरिएको चार बीचको खेलको अंश ल्याउँछौं, जहाँ तिनीहरूले सर्किटमा सबैभन्दा छिटो कुन हो भनेर निर्धारण गर्दछ - सायद यो यी भ्यानहरूको मूल्याङ्कनमा सबैभन्दा सान्दर्भिक प्रश्न होइन, तर यो कम रोचक छ। ।
द्वन्द्वमा हामीसँग छ Audi S4 TDI Avant, BMW M340i xDrive Touring, Mercedes-AMG C 43 4MATIC स्टेशन र Volvo V60 T8 पोलेस्टार इन्जिनियर । त्यसोभए सब भन्दा चाखलाग्दो पक्ष हो, सायद, मेकानिकल समाधानहरूको विविधता जुन हामीले यी ग्रान टुरिस्मो भ्यानको हुड अन्तर्गत भेट्टाउँछौं। सबै कुरा अलिअलि भएजस्तो लाग्छ।
Audi S4 TDI Avant
पेट्रोल, डिजेल र प्लग-इन हाइब्रिड पनि
यदि त्यहाँ "परम्परागत" पेट्रोल विकल्पहरूको अभाव छैन, जस्तै M340i र C 43, छ-सिलिन्डर इन्जिनहरू (क्रमशः इन-लाइन र V); S4, V6 भए पनि, विशेष रूपमा डिजेल हुन्छ। V60 एक मात्र इन-लाइन फोर-सिलिन्डर भएको एक मात्र हो, तर यो 405 hp को साथ सबैभन्दा शक्तिशाली हुन रोक्दैन, 2.0 l ब्लकलाई सहयोग गर्ने बिजुली मेसिनलाई धन्यवाद - यो मात्र प्लग-इन हाइब्रिड हो। प्रतियोगितामा..
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यो सबैभन्दा शक्तिशाली हुन सक्छ, तर V60 पनि सबैभन्दा भारी हो, ठ्याक्कै विद्युतीय घटकको कारणले: 2028 kg — 161 kg (S4 Avant) र… 290 kg (C 43) यसको प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा भारी।
मेकानिकल असमानताहरूको बावजुद, तिनीहरू सबैमा समान छन् कि तिनीहरू सबैसँग चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ र स्वचालित प्रसारणहरू छन् - S4 Avant, M340i र V60 T8 पोलेस्टार इन्जिनियरका लागि आठ गति, र C 43 को लागि नौ गति।
कुन सर्किट मा सबै भन्दा छिटो हुनेछ? भिडियो हेर्नुहोस ।
यी प्रत्येक ग्रान टुरिस्मो भ्यानहरूमा रबरहरूको गुणस्तरलाई ध्यानमा राख्नु महत्त्वपूर्ण छ, जुन सर्किटमा यस तुलनाको नतिजाको महत्त्वपूर्ण भाग पनि हो। S4 Avant मा Hankook Ventus S1 Evo, M340i Touring with Michelin Pilot Sport 4S, C 43 Continental Contisportcontact 5P र V60 T8 पोलेस्टार ईन्जिनियर गरिएको मिशेलिन पाइलट सुपर स्पोर्टसँग सुसज्जित छ।
Auto Bild Sportscars सहकर्मीहरूले V60 T8 Polestar Engineered को समय अझ राम्रो हुनसक्छ भनी उल्लेख गर्छन्, यदि ESP लाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्ने तरिका हो भने, "बन्द" पनि, अत्यधिक हस्तक्षेपकारी साबित भयो।