एक साँचो प्राविधिक कम्पेन्डियम, नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास बिस्तारै प्रकट भएको छ। यसरी स्टटगार्ट ब्रान्डले यसको "अल्मिरल जहाज" को भित्री भागको बारेमा केही थप विवरणहरू प्रकट गर्दछ।
यसको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै डिजिटल, नयाँ S-Class को भित्री भाग अब दुई उदार स्क्रिनहरू द्वारा हावी भएको छ। कुल 27 परम्परागत बटन र स्विचहरू त्याग्यो , जसको कार्यहरू अब भ्वाइस आदेशहरू, इशाराहरू र स्पर्श-संवेदनशील आदेशहरूद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छ।
भर्खरै खुलासा गरिएका नयाँ सुविधाहरू मध्ये, मर्सिडीज-बेन्जले नयाँ एस-क्लासका सिटहरूको कार्यहरू मात्र होइन, यसको शीर्ष-अफ-द-रेन्जको नयाँ एम्बियन्ट लाइटिङ प्रणालीलाई पनि विस्तृत रूपमा व्याख्या गर्छ।
हल्का हो
प्राय: दोस्रो (वा तेस्रो) विमानमा पठाइन्छ, नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासमा परिवेशको प्रकाशले विशेष महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
कुल २५० LED समावेश भएको, S-Class को एम्बियन्ट लाइट पहिलेको भन्दा दस गुणा उज्यालो छ र यसको तीव्रता भ्वाइस कमाण्ड वा MBUX प्रणाली मार्फत समायोजन गर्न सकिन्छ।
अर्को नवीनता यो तथ्य हो कि परिवेश प्रकाश प्रणालीले फाइबर अप्टिक्स प्रयोग गर्दछ, जसमा S-Class भित्र प्रत्येक 1.6 सेन्टीमिटरमा LED हुन्छ।
जहाँ भएपनि "शुद्ध हावा"
तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै, नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासमा "एनर्जिजिङ एयर कन्ट्रोल" भनिने उन्नत हावा फिल्टर र शुद्धीकरण प्रणाली छ।राम्रो धुलो कणहरू, परागकण र गन्धहरू विरुद्ध विशेष रूपमा प्रभावकारी, यो प्रणालीले केही बजारहरूमा हावाको गुणस्तर पनि संकेत गर्न सक्छ। "एयर-ब्यालेन्स" प्याकेजले एस-क्लासका दुई विशेष सुगन्धहरू प्रदान गर्दछ।
सबै भन्दा माथि आराम
अन्तमा, नयाँ एस-क्लासका सिटहरूको सन्दर्भमा, मर्सिडीज-बेन्जले टेक्नोलोजीमा ठूलो लगानी गरेको छ, यसले ड्राइभरको उचाइ अनुसार स्वचालित रूपमा ड्राइभिङ स्थिति समायोजन गर्न सक्षम भएको छ।
यो गर्नको लागि, उसले MBUX प्रणालीमा सम्मिलित गर्नुपर्छ वा सहायकलाई निर्देशन पनि दिनुपर्छ र "ADAPT" प्रणालीले स्वचालित रूपमा स्टेयरिङ ह्वील, सिट र ऐनाको स्थिति समायोजन गर्दछ।
नयाँ एस-क्लास सिटहरूको सन्दर्भमा पनि, तिनीहरूले "एनर्जाइजिङ सिट काइनेटिक्स" प्रणालीलाई सुविधा दिन्छ जसले यात्रुहरूले अर्थोपेडिक्सको सन्दर्भमा उत्कृष्ट आसन कायम गर्न सुनिश्चित गर्न विभिन्न सिट कुसनहरूको स्थितिलाई स्थायी रूपमा समायोजन गर्दछ।
यो भनाइ बिना जान्छ कि, यस बाहेक, सिटहरूले एर्गोनोमिक मसाजको श्रृंखला पनि प्रदान गर्दछ, हेडरेस्टहरूमा स्तम्भहरू एकीकृत गर्दछ र, पछाडिको सिटहरूको मामलामा, धेरै अन्य विलासिताहरूको बीचमा "घाँटी न्यानो" पनि ल्याउँदछ।
मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासमा बस्दा आरामको लागि यो सबै लगानीको अन्तिम परिणाम के हो? हामीले यसको प्रस्तुतीकरणको लागि र तपाइँलाई रिपोर्ट गर्न यसलाई परीक्षण गर्ने अवसरको लागि पर्खनु पर्छ, तर सत्य यो हो कि यसले सेगमेन्टमा (सायद बजारमा पनि) सबैभन्दा सुविधाजनक कारहरू मध्ये एक हुने वाचा गर्दछ।