सन् २०१५ मा बजारमा ल्याएको थियो Renault Kadjar भिजुअल, मेकानिकली र प्राविधिक दुवै रूपमा अद्यावधिक प्राप्त गर्दछ।
बाहिरी परिवर्तनहरूमा नयाँ ठूलो ग्रिल, क्रोम इन्सर्टहरू सहित, उज्यालो सिग्नेचरलाई टर्न सिग्नलहरू समावेश गर्ने अप्टिक्स, नयाँ फग लाइटहरू सहितको बम्परहरू (पछाडिमा पनि) जुन उच्च उपकरण स्तरहरूमा पनि एलईडी गर्न सकिन्छ, र परिमार्जन गरिएको छ। रियर अप्टिक्स, एलईडी टर्न सिग्नलहरू सहित, बम्परमा एकीकृत, साथै स्लिमर र थप सुरुचिपूर्ण।
गोल्ड ग्रीन, आइरन निलो र हाइल्याण्ड ग्रे - तीन नयाँ रंगहरूमा उपलब्ध छ - नयाँ कड्जरमा 17' देखि 19" सम्मको साइजका पाङ्ग्राहरू पनि छन्।
अधिक सावधान केबिन
केबिनमा, सिटहरू सहित सामग्रीहरूमा अझ बढी आधुनिकता र गुणस्तरको वाचा, जुन पनि पुन: डिजाइन गरिएको थियो।
त्यसपछि, नयाँ आन्तरिक रंगहरूका अतिरिक्त, एयर कन्डिसन नियन्त्रणहरू पनि पुन: डिजाइन गरिएको थियो, जबकि, प्रविधिको क्षेत्रमा, अब एप्पल कारप्लेसँग मिल्दो R-Link प्रणालीको अंश, नयाँ 7 इन्च टचस्क्रिन फेला पार्न सम्भव छ। एन्ड्रोइड अटो प्लस नयाँ रियर USB पोर्टहरू।
विन्डोज र बिजुली मिररहरूको नियन्त्रणका लागि नयाँ क्षेत्रहरू, अबदेखि ठीकसँग उज्यालो, रातको प्रयोगलाई सहज बनाउन।
नयाँ कालो संस्करण
साथै, पहिलो पटक, रेनो काद्जारसँग अब ब्ल्याक संस्करण भनिने खेलकुद संस्करण छ, जसलाई १९ इन्चको पाङ्ग्राहरू, रियर-भ्यू मिररले कालो र केबिनमा रहेको अल्कान्टारामा रहेको ट्रिमद्वारा सजिलै चिन्न सकिन्छ।527 l ट्रंकमा रहन्छ, पछाडिको सिट ब्याकको 2/3-1/3 तल फोल्ड गर्नु अघि, स्पेसको छेउमा "Easy Break" ह्यान्डलहरू सक्रिय गरेर। ठूला वस्तुहरूको ढुवानीको लागि, अगाडिको यात्रु सीटको पछाडि पट्टि राख्ने सम्भावना, यसरी लम्बाइमा 2.5 मिटरको क्षेत्र।
राम्रो प्रदर्शन संग अधिक कुशल इन्जिन
इन्जिनको हकमा, रेनो कड्जर अब डायमण्ड ब्रान्डका इन्जिनहरूको नवीनतम पुस्ताका साथ उपलब्ध छ, जसले नयाँ चार सिलिन्डर सहित बढी ऊर्जा बचत गर्ने र कम प्रदूषण गर्ने छन्। 1.3 TCe पेट्रोल 140 र 160 hp भेरियन्टहरूमा Daimler सँग संयोजनमा विकसित। र त्यो, एक कण फिल्टर संग सुसज्जित हुनुको साथै, यो छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स र EDC स्वचालित गियरबक्स दुवै संग जोड्न सकिन्छ।
डिजेलमा पनि 115 र 150 hp को दुई नयाँ dCi ब्लकहरू थिए, पहिलो 1.5 dCi को अपडेट, यसको पूर्ववर्ती भन्दा 5 hp बढी भएको, र दोस्रो, एक पूर्ण नवीनता, अघिल्लो 1.6 लाई प्रतिस्थापन गर्दै। यो १.७ लीटर भएको नयाँ एकाई हो, जसमा १५० एचपी, पूर्ववर्ती भन्दा २० एचपी बढी छ। दुबै छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्समा मानकको रूपमा फिट छन्, यद्यपि 115 dCi प्राप्त गर्दै, EDC गियरबक्समा।
4×4 इलेक्ट्रोनिक कर्षण... वा एन्टी-स्लिप प्रणाली 4×2 संस्करणहरूमा
नवीकरण गरिएको Renault Kadjar 4×4 ट्याक्सनको साथ पनि उपलब्ध छ, र केन्द्र कन्सोलमा रहेको एउटा साधारण बटन मार्फत तीनवटा अपरेटिङ मोडहरू - 2WD, Auto र Lock - को छनोट गर्न अनुमति दिन्छ, र जमिनदेखि उचाइको समर्थन पनि छ। 200 मिमी र आक्रमण र भाग्ने कोणहरू, क्रमशः 17º र 25º, सबैभन्दा कठिन भू-भागको सामना गर्न।
4×2 संस्करणहरूको मामलामा, तपाईंसँग एन्टी-स्लिप प्रणालीको मामलामा विस्तारित ग्रिप हुने सम्भावना छ, जुन "मड र स्नो" टायरहरू (मड र स्नो) सँग मिलाउँदा, चिप्लोमा गतिशीलतालाई अनुकूलन गर्दछ। खण्डहरू। गियरशिफ्ट लीभरको पछाडि केन्द्र कन्सोलमा राखिएको रोटरी नबद्वारा तीन मोडहरू चयन गर्न सकिन्छ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।