धेरै जसो MPV को वर्णन गर्न प्रयोग गरिने केही विशेषणहरू विवेकशील, शान्त र "अज्ञात" हुन्। तर, ती मध्ये कुनै पनि नयाँको लागि आवेदन दिन सक्दैनन् हुन्डाई स्टारिया.
करिब एक हप्ता अघि टिजरहरूको सेटद्वारा अनुमान गरिएको, नयाँ दक्षिण कोरियाली MPV यसको पूर्ववर्तीहरू मात्र होइन तर हामीले सम्झन सक्ने सबै प्रतियोगीहरू भन्दा फरक छ, यसको... भविष्यको लुकका कारण।
अगाडि, स्टारियाको पूर्ण-चौडाइको एलईडी डेटाइम लाइट बार बाहिर देखिन्छ, जुन दुई मुख्य हेडल्याम्पहरूमा राखिएको छ, जसलाई पनि विशिष्ट ग्रिलको कुनामा राखिएको छ। छेउमा, विशाल ग्लेज्ड सतह र धेरै कम कम्मर रेखा बाहिर खडा छ, जबकि पछाडि, अधिक परम्परागत खण्ड, हामीसँग टिजरमा पहिले नै ठाडो हेडलाइटहरू प्रदान गरिएको छ।
अन्तमा, शीर्ष संस्करणमा, प्रिमियम, हुन्डाई स्टारियाले विशिष्ट ढाँचा, फुल एलईडी हेडल्याम्प, क्रोम फिनिस र विशिष्ट १८” ह्वीलसहितको ग्रिल पनि पाउँछ।
फुटबल टोलीको लागि ठाउँ
भित्र, उपकरण प्यानलको अनुपस्थिति पुष्टि भएन, यो स्टेयरिङ ह्वील पछाडि समर्पित स्क्रिनमा देखा परेको छ।
नयाँ टक्सनमा जस्तै, ड्यासबोर्डको केन्द्रमा हामीसँग १०.२५” स्क्रिन र टच सेन्सेटिभ बटनहरू छन्। स्टारिया प्रिमियममा एलईडी एम्बियन्ट लाइट पनि छ (छनोट गर्न ६४ रङहरू सहित), सात सिटर संस्करणहरूमा दोस्रो पङ्क्तिमा सिटहरू रिक्लाइन गर्न सम्भव छ र नौ सिटहरूमा दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरू १८०º घुम्न सकिन्छ। ।
अन्तमा, धेरै भण्डारण ठाउँहरू, कप होल्डरहरू र USB पोर्टहरूका अतिरिक्त, हुन्डाई स्टारियाले 11 (!) सिटहरू हुने सम्भावना पनि प्रदान गर्दछ, जुन फुटबल टोलीका सबै धारकहरूलाई लिन पर्याप्त छ।
हालका लागि, हुन्डाईले स्टारियालाई कुन इन्जिनले लैजानेछ भन्ने खुलासा गरेको छैन। अन्य अज्ञातहरू बजारमा दक्षिण कोरियाली MPV को आगमनको मिति हो र यो युरोपमा बेचिने छ कि छैन।
