28 वर्षको इतिहास पछि, Kia Sportage यो अब यसको पाँचौं पुस्तामा प्रवेश गर्दैछ र पहिले भन्दा बढि, यो युरोपेली बजारमा केन्द्रित छ। यसको प्रमाण यो तथ्य हो कि, पहिलो पटक, दक्षिण कोरियाली ब्रान्ड विशेष रूपमा "पुरानो महाद्वीप" को लागी डिजाइन गरिएको भेरियन्ट लन्च गर्ने तयारी गर्दैछ, तर हामी छिट्टै त्यहाँ हुनेछौं ...
सर्वप्रथम, हामी तपाईंलाई Kia को नयाँ SUV को परिचय गरौं। सौन्दर्यको हिसाबले, भर्खरै लन्च गरिएको EV6 को प्रेरणा सबै धेरै स्पष्ट छ, दुबै पछाडिको भागमा (अवतल ट्रंक ढोकाको साथ) र अगाडि, जहाँ बुमेराङ ढाँचामा चमकदार हस्ताक्षरले "पारिवारिक वायु" निर्माण गर्न मद्दत गर्दछ।
भित्र, संयमताले अझ आधुनिक शैलीलाई मार्ग दियो, स्पष्ट रूपमा "ठूलो भाइ", सोरेन्टो द्वारा प्रयोग गरिएको एकबाट प्रेरित। त्यसले भन्यो, हामीसँग इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली स्क्रिनमा "जोड" हुने डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, फिजिकल बटनहरू प्रतिस्थापन गर्ने ट्याक्टाइल कन्ट्रोलहरूको शृङ्खला, "थ्रीडी" भेन्टिलेशन डक्टहरू र स्पीडको बक्सको लागि रोटरी कन्ट्रोलसहितको नयाँ केन्द्र कन्सोल छ।
युरोपेली संस्करण
हामीले तपाईंलाई सुरुमा भनेझैं, पहिलो पटक Sportage सँग विशेष रूपमा युरोपको लागि डिजाइन गरिएको संस्करण हुनेछ। सेप्टेम्बरमा आगमनको लागि निर्धारित, यो विशेष रूपमा स्लोभाकियामा किआको कारखानामा उत्पादन गरिनेछ।
किआ स्पोर्टेजको युरोपेली संस्करण हामीले आज देखाउने भन्दा फरक हुने छैन, यद्यपि केही फरक विवरणहरू अपेक्षित छन्। यस तरिकाले, सबैभन्दा ठूलो भिन्नताहरू "छाला मुनि" देखा पर्नेछ, "युरोपियन" स्पोर्टेजसँग विशेष रूपमा युरोपेली चालकहरूको स्वादको लागि डिजाइन गरिएको चेसिस ट्युनिङ भएको छ।
जहाँसम्म इन्जिनको सवाल छ, किआले अहिलेको लागि आफ्नो गोप्यता कायम राख्छ। यद्यपि, सबैभन्दा धेरै सम्भावना यो छ कि यसले यसको "चचेरे भाई", हुन्डाई टक्सनले प्रस्ताव गरेको जस्तै इन्जिनको प्रस्तावमा गणना गर्नेछ, जससँग यसले प्राविधिक आधार साझा गर्दछ।
तसर्थ, किआ स्पोर्टेज पेट्रोल र डिजेल इन्जिनको हुड मुनि चार सिलिन्डर र 1.6 एल, 48 V को हल्का हाइब्रिड प्रणाली, एक हाइब्रिड इन्जिन (पेट्रोल) र अर्को प्लग-इन हाइब्रिडसँग सम्बन्धित छ भने हामी छक्क परेका थिएनौं। (पेट्रोल)।
