स्पार्स र क्रसमेम्बरहरूको साथ चेसिसको आधारमा विकसित सुजुकी जिमी अफ-रोडका फ्यानहरूसँग सफल भएको छ (र बाहिर) र एउटा प्रश्न पनि उत्प्रेरित गरेको छ: अफ-रोडको पर्यायवाची ब्रान्ड, जीपबाट जवाफ कहाँ छ? ठिक छ, बच्चा जीप आफ्नो बाटोमा छ जस्तो देखिन्छ।
Renegade हाल बिक्रीको लागि सबैभन्दा सानो जीप हो, केवल सानो जिम्नी (3.48 मिटर) को तुलनामा यो केवल धेरै ठूलो (4.24 मिटर लामो) छ। यसबाहेक, यसमा पाँचवटा ढोका छन्, र यसको मोनोब्लक निर्माण जापानी प्रस्तावको स्पार्स र ट्रान्समहरू भन्दा धेरै फरक हुन सक्दैन।
रेनेगेड मुनिको नयाँ मोडेल अहिले अफवाह होइन, तर युरोपमा ब्रान्डका मार्केटिङ निर्देशक मार्को पिगोजीले अटो एक्सप्रेसमा गरेको घोषणा पछि, हामी निश्चितताको क्षेत्रमा थप निर्णायक रूपमा प्रवेश गर्यौं: "कार वास्तविक जस्तै प्रयोगयोग्य हुनेछ। जीप तर, एकै समयमा, यो दैनिक आधारमा प्रयोग गर्न व्यावहारिक हुनेछ।"
के आशा गर्नु?
यद्यपि हामीसँग सन्दर्भको रूपमा सुजुकी जिमनी छ, पिगोजीका अनुसार बेबी जीप अझै पनि धेरै ठूलो हुनेछ, जसको लम्बाइ अधिकतम 4.0 मिटर हुनेछ।
नबिर्सनुहोस् कि सानो जिमनीले जापानी केई कारहरूको कडा मापदण्डहरू पूरा गर्दछ, जसले तिनीहरूसँग हुन सक्ने अधिकतम आयामहरू (लम्बाइ र चौडाइ) सीमित गर्दछ — अन्तर्राष्ट्रिय संस्करण, जुन हामी यहाँ छौँ, यी सीमाहरू पार गर्दछ, बम्पर बल्कियर र धन्यवाद। थप स्पष्ट ट्र्याक चौडाइहरू।
४.० मिटर लम्बाइको जीप प्रस्तावको लागि पनि भारत हुनुको कारण छ। ४.० मिटर लम्बाइसम्मका सवारी साधनहरूले कम करबाट फाइदा लिन्छन्, तिनीहरूको खरिद मूल्यलाई धेरै आकर्षक बनाउँछ, बेबी-जीप अमेरिकी ब्रान्डको लागि यो बजारमा सफल हुनको लागि महत्त्वपूर्ण मोडेल हो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
सम्भावित लन्च मितिको लागि, अटो एक्सप्रेसले 2022 लाई पोइन्ट गर्दछ, जीपले 2018 मा घोषणा गरेको योजनाहरू अनुरूप, तर जुन नयाँ मोडेलको लागि निश्चित मितिमा अगाडि बढेको थिएन।
यद्यपि, उत्तर अमेरिकी ब्रान्डका सबै मोडेलहरूमा विद्युतीकृत संस्करणहरू हुनेछन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, यसको मतलब बच्चा-जीप पनि विद्युतीकृत हुनेछ। यो सम्भाव्यताको सन्दर्भमा, पिगोजीले "हामीसँग आवश्यक विद्युतीकरण गर्ने क्षमता छ" भनी यो हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड वा १००% बिजुली मोडेल हुनेछ भनेर स्पष्ट नगरी आफूलाई सीमित राखे।
प्लेटफर्म के हुनेछ?
बच्चा-जीपको बारेमा कुरा गर्दा उठ्ने ठूलो प्रश्न यो प्रयोग गर्ने प्लेटफर्मसँग सम्बन्धित छ, र यस क्षेत्रमा परिकल्पनाहरूको कमी छैन।
पहिलो भनेको बेबी-जीपले फियाट पाण्डा प्लेटफर्मको "स्ट्रेच्ड" संस्करण प्रयोग गर्नेछ, जसलाई केवल मिनी भनेर चिनिन्छ। आखिर, यो सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ प्राप्त गर्न सक्षम छ (मोडेलको अफ-रोड क्षमताहरू कायम राख्न महत्त्वपूर्ण) - के हामी जीपद्वारा यस आधारको अर्को विकास देख्नेछौं?
अर्को यो हो कि यो Renegade प्लेटफर्मको छोटो संस्करण, Small Wide 4×4 मा आधारित हुनेछ। तपाईलाई थाहा छ, यो विद्युतीकरण गर्न सकिन्छ (रेनेगेड PHEV ले प्रमाणित गर्दछ) र यसले सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणालीहरूलाई पनि समर्थन गर्दछ।
तर त्यहाँ थप विकल्पहरू छन्। PSA/FCA मर्जरको साथ पुष्टि भयो बेबी-जीपले सीएमपी प्लेटफर्म पनि प्रयोग गर्न सक्छ। यो विद्युतीकरण गर्न सकिन्छ (यो धेरै 100% बिजुली मोडेलहरूको आधार हो), र सबै-ह्वील ड्राइभको लागि यो स्थापना गर्न पर्याप्त हुनेछ ... पछाडिको एक्सलमा इलेक्ट्रिक मोटर।
अन्तमा, कम से कम सम्भावित (तर डिस्पोजेबल छैन) परिकल्पना यो हो कि यो मोडेलले नयाँ प्लेटफर्म प्राप्त गर्नेछ जुन जीपले विकास गरिरहेको हुन सक्छ।
जे होस्, एउटा कुरा (लगभग) निश्चित छ: कम्प्याक्ट भए पनि, भावी बेबी-जीप सुजुकी जिम्नीको सीधा प्रतिद्वन्द्वी हुनेछैन।
स्रोत: अटो एक्सप्रेस