अटोमोटिभ उद्योगमा सबैभन्दा नशालु सोनोरिटीहरू मध्ये एक होल्डर, यसको वायुमण्डलीय V8 को सौजन्य, नवीनतम Maserati GranTurismo २०१९ मा आफ्नो १२ वर्ष लामो करियरको अन्त्य देखियो।
अब, व्यावहारिक रूपमा दुई वर्ष पछि, मासेरातीले आफ्नो उत्तराधिकारीको पहिलो तस्बिरहरू प्रकट गर्दछ, अझै पनि परीक्षण प्रोटोटाइपको रूपमा र राम्ररी छद्म छ - पाङ्ग्राहरू पनि भागेका छैनन्। यद्यपि, क्यामोफ्लाजको साथ पनि, नयाँ ग्रानटुरिस्मोले सिल्हूटको परिचितता लुकाउन सक्दैन।
यस नयाँ कूपेको अनुपातहरू यसको पूर्ववर्तीसँग पूर्ण रूपमा मिल्दोजुल्दो क्लासिक हुन सक्दैनन्, अनुपातहरू अनुदैर्ध्य अगाडि इन्जिन र रियर व्हील ड्राइभको साथ (उचित रूपमा) कम 2+2 कूपको विशिष्ट हुन सक्छ।
जे होस्, यसको क्लासिक अनुपात मुनि, नयाँ मासेराटी ग्रानटुरिस्मोले प्रमुख नवाचारहरू प्रस्तुत गर्दछ, एक अन्य सबै भन्दा माथिको साथ: Maserati को पहिलो 100% इलेक्ट्रिक हुनेछ.
मासेरातीले 2023 सम्ममा आफ्नो सम्पूर्ण पोर्टफोलियोलाई विद्युतीकरण गर्ने प्रतिज्ञा गर्दै - माइल्ड-हाइब्रिड समाधानबाट 100% इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिडहरू मार्फत - तर यो यसको सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोडेलहरू मध्ये एकमा निर्भर हुनेछ। आफैलाई, ऐतिहासिक रूपमा, पहिले आन्तरिक दहन इन्जिन बिना नै प्रस्तुत गर्दछ।
नयाँ Maserati GranTurismo को 100% इलेक्ट्रिक ड्राइभट्रेनको विशेषताहरू बारे अझै केही थाहा छैन - यद्यपि हामीलाई पहिले नै थाहा छ यो कस्तो सुनिन्छ - तर हामीलाई थाहा छ कि यो मोडेलको लागि मात्र ड्राइभिङ विकल्प हुनेछैन।
इलेक्ट्रिक विकल्पको अतिरिक्त, हामी GranTurismo को लामो हुड अन्तर्गत कम्तिमा एउटा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि फेला पार्न सक्षम हुनेछौं। निस्सन्देह, यो वायुमण्डलीय V8 संगीत हुनेछैन, तर यो सम्भवतः उत्कृष्ट द्वारा प्रिमियर गरिएको नयाँ Nettuno V6 को संस्करण हुनेछ। Maserati MC20.
हामीले अब नयाँ मासेराटी ग्रानटुरिज्मो पत्ता लगाउन 2022 सम्म कुर्नुपर्नेछ, जुन पछि ग्रानक्याब्रियोको साथमा हुनेछ।
तर, त्यो भन्दा पहिले, हामी इटालियन ब्रान्ड, SUV Grecale (जसलाई विद्युतीकरण पनि गरिनेछ, यो प्लग-इन हाइब्रिडको अतिरिक्त त्यहाँ पनि हुनेछ भन्ने अनुमान गरिएको छ। एक इलेक्ट्रिक संस्करण हो)।
