यदि पेरिस सैलूनमा हामीले थाहा पायौं मर्मत गरिएको पोर्श म्याकन , 245 hp को एक्सेस इन्जिन 2.0 l टर्बोको साथ, जर्मन SUV बाट बढी प्रदर्शन गर्न चाहनेहरूका लागि, Macan S हेर्नुहोस्, जसले 2.0 मा 109 hp र 70 kg थप्छ।
354 एचपी मार्फत प्राप्त गरिन्छ नयाँ 3.0 V6 टर्बो अघिल्लोको सट्टा… 3.0 V6 टर्बो - यो जस्तो देखिँदैन, तर यो वास्तवमै नयाँ इन्जिन हो, केयेन र पानामेरासँग साझेदारी गरिएको, र Audi S5 - 14 hp र 20 Nm (480 Nm in in) को लाभ प्राप्त गर्दै। कुल)।
यो नयाँ वी इन्जिन हट वी हो , त्यो हो, ट्वीन स्क्रोल टेक्नोलोजी भएको एक मात्र टर्बो - दुई सिलिन्डर बैंकहरूको बीचमा रहन्छ, जसले गर्दा थप तुरुन्तै टर्बो प्रतिक्रिया हुन्छ, निकास ग्यासहरूले दहन कक्ष र टर्बोको बीचमा लिने छोटो बाटोको कारणले पनि अनुमति दिन्छ। तातो निकास ग्याँसहरू।
निकास ग्यासहरूको कुरा गर्दा, यी अब दुई कण फिल्टरहरू मार्फत जानुपर्छ किनभने ... Euro 6D-Temp र WLTP।
प्रदर्शनहरू
प्याक क्रोनोसँग सुसज्जित हुँदा, नयाँ पोर्श म्याकान एस, विशेष रूपमा सात-स्पीड PDK संग सुसज्जित, 100 किमी/घन्टा मात्र 5.1s मा पुग्छ (यसको पूर्ववर्ती भन्दा 0.1s कम), 13s मा 160 km/h र अधिकतम गति। 254 km/h मा बढ्छ।
उपलब्ध कार्यसम्पादनको बावजुद, आधिकारिक औसत खपतलाई मध्यम मान्न सकिन्छ, पोर्शले 8.9 l/100 km (NEDC सहसंबद्ध) घोषणा गरेको छ।
इन्जिन भन्दा बढी
एक पोर्श जो पोर्श हो, इन्जिन भन्दा बढि, यो एक चेसिस पनि हो - म्याकन एसले निराश गर्दैन। त्यहाँ स्प्रिङ्सका लागि नयाँ एल्युमिनियम सपोर्टहरू छन् (तिनीहरू स्टिल हुन्थ्यो), पाङ्ग्राहरू कडा र हल्का हुन्छन् (कम अस्प्रंग जनसङ्ख्या) र टायरहरू अगाडि र पछाडि फरक-फरक मापन हुन्छन् (235/60 R18 र 255/55 R18, क्रमशः। )।
वैकल्पिक रूपमा, यो PASM (पोर्श एक्टिभ सस्पेन्सन म्यानेजमेन्ट) संग सुसज्जित हुन सक्छ, सक्रिय रूपमा ड्याम्पिङ नियन्त्रण गर्न, वायवीय निलम्बन उचाइमा समायोजन गर्न सकिन्छ, र यो PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), अर्थात् भेक्टरिङ प्रणालीसँग पनि आउन सक्छ। बाइनरी को।
ब्रेक बिर्सिएको छैन। Porsche Macan S नयाँ ब्रेक पेडलको साथ आउँछ जुन मुख्य सिलिन्डरमा छोटो हात मार्फत 300g ले हल्का हुन्छ। अगाडिको डिस्कहरू 360 मिमी (प्लस 10 मिमी) व्यासमा र मोटाईमा 36 मिमी (प्लस 2 मिमी) सम्म बढ्यो।.
ट्याब्लेटहरू पनि भागेनन्, नयाँ वस्तुहरूको संरचनामा तामा नभएकोले। विकल्पको रूपमा, म्याकन एसलाई टायरलेस सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेकहरू वा PCCB ले सुसज्जित गर्न सकिन्छ।
कति खर्च लाग्छ?
अन्यथा, Macan S ले Macan जस्तै अद्यावधिकहरू प्राप्त गर्दछ, चाहे बाहिरी रूपमा हेरिएको हो — नयाँ रियर हेडलाइटहरूद्वारा हाइलाइट गरिएको, LED मा, साथै हेडलाइटहरू — वा भित्री — हाइलाइट गरिएको, नयाँ PCM (पोर्श कम्युनिकेसन व्यवस्थापन) समावेश भएको। 10.9″ टचस्क्रिन, Porsche Connect Plus र Wi-Fi हटस्पट।
भित्री भागलाई वैकल्पिक रूपमा GT स्पोर्ट्स स्टीयरिङ ह्विलले पोर्श ९११ जस्तै समृद्ध बनाउन सकिन्छ।
पोर्चुगलको लागि मूल्य 89 612 यूरोबाट सुरु हुन्छ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।