शैवाल भविष्यको इन्धनको रूपमा? यो माज्दाको शर्त हो

Anonim

माज्दाले भविष्यवाणी गरेको छ कि सन् २०३० सम्ममा यसले उत्पादन गर्ने सवारी साधनको करिब ९५%ले कुनै न कुनै प्रकारको विद्युतीकरणको साथमा आन्तरिक दहन इन्जिन प्रयोग गर्नेछ। यसको मतलब (कम्तीमा) २०४० सम्म उद्योगमा तरल इन्धनको प्रमुख उपस्थिति रहनेछ। शैवाल आधारित जैविक इन्धन CO2 उत्सर्जनलाई तीव्र रूपमा कम गर्न।

शैवालमा आधारित जैविक इन्धन किन ? यसले प्रकाश संश्लेषण प्रक्रियाको कारण बढ्दै जाँदा CO2 अवशोषित गर्दछ, त्यसैले इन्धनको रूपमा प्रयोग गरिएपछि पनि CO2 उत्सर्जनको मात्रा समान स्तरमा रहनेछ।

यस वर्ष आफ्नो शताब्दी मनाउने माज्दाका लागि, आन्तरिक दहन इन्जिन भएका कारहरूमा कार्बन तटस्थता हासिल गर्नका लागि यो जैविक इन्धन आवश्यक छ।

Mazda3

शैवाल आधारित जैव ईन्धन को फाइदा के हो?

शैवालमा आधारित जैव ईन्धन, वा बरु माइक्रो-शैवाल, माज्दाका अनुसार, नवीकरणीय तरल ईन्धनको रूपमा धेरै फाइदाहरू छन्।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

यिनीहरू कृषिका लागि अनुपयुक्त जमिनमा उब्जाउन सकिन्छ, तिनीहरूमा न्यूनतम प्रभाव पार्ने ताजा पानीका स्रोतहरूमा पनि उब्जाउन सकिन्छ, र फोहोर पानी वा नुन प्रयोग गरेर उत्पादन गर्न सकिन्छ। शैवाल भएकोले, तिनीहरू पनि, निस्सन्देह, बायोडिग्रेडेबल छन् र फैलिएको अवस्थामा, तिनीहरू वातावरणको लागि अपेक्षाकृत हानिकारक छन्।

हामीले हालैका वर्षहरूमा देखेका सबै समाधानहरू जस्तै, नवीकरणीयदेखि सिंथेटिक इन्धनसम्म, यो समाधानको थप व्यापक उपलब्धता सुनिश्चित गर्न यस प्रविधिको उत्पादकत्व र लागत घटाउने जस्ता पक्षहरूलाई सुधार गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ।

माज्दा CX-30

त्यसकारण जापानी निर्माताले हिरोशिमा विश्वविद्यालयद्वारा जीन सम्पादन र टोकियो इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजीद्वारा अल्गा फिजियोलोजीको संयुक्त अनुसन्धानका लागि यी क्षेत्रमा आवश्यक प्रगति हासिल गर्न प्राविधिक सहयोग उपलब्ध गराउँदै आएको छ।

माज्दाको लक्ष्य महत्वाकांक्षी छ। यसको "सस्टेनेबल जुम-जुम २०३०" कार्यक्रम अन्तर्गत, माज्दाले २०३० सम्ममा आफ्नो "वेल-टु-व्हील" CO2 उत्सर्जनको ५०% र २०५० सम्ममा ९०% घटाउन चाहन्छ, २०१० को तथ्यांकको तुलनामा।

यो प्राप्त गर्न हामीले i-STOP, माइल्ड-हाइब्रिड M हाइब्रिड 24 V प्रणाली र सिलिन्डर निष्क्रियता जस्ता समाधानहरूको परिचय देखेका छौं। हामीले Skyactiv-X को परिचय पनि देख्यौं, पहिलो उत्पादन पेट्रोल इन्जिन कम्प्रेसन इग्निशन (जस्तै डिजेल)। भर्खरै, माज्दाले आफ्नो पहिलो 100% इलेक्ट्रिक गाडी, MX-30 प्रस्तुत गर्‍यो।

Razão Automóvel को टोली COVID-19 प्रकोपको समयमा, दिनको 24 घण्टा अनलाइन जारी रहनेछ। स्वास्थ्य महानिर्देशनालयका सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्, अनावश्यक यात्रा नगर्नुहोस्। सँगै हामी यो कठिन चरण पार गर्न सक्षम हुनेछौं।

थप पढ्नुहोस्