सायद "आईडी परिवार" को तत्वहरु को बारे मा सबै भन्दा चर्चा को एक, को भोक्सवागन आईडी। बज अझै विकासमा छ र अब आफैलाई केहि प्रसिद्ध "कपडा" को साथ परीक्षणमा समात्न दियो।
के त्यो विद्युतीय किनेमेटिक चेन र अन्य प्राविधिक समाधानहरू परीक्षण गर्न हो जुन भविष्यको आईडीको अंश हुनेछ। बज र आईडी। Buzz Cargo, Volkswagen ले Volkswagen Transporter Bodywork को साथ "खच्चर परीक्षण" को सहारा लिइरहेको छ।
यदि पहिलो नजरमा सबैभन्दा बेवास्ता गर्नेहरूलाई तिनीहरू दुई ट्रान्सपोर्टरहरू हुन् भनेर विश्वास गर्न लैजान सकिन्छ भने, थप क्लिनिकल हेराइले छोटो र फराकिलो बडीवर्क र ट्रान्सपोर्टरमा पाइने भन्दा धेरै छोटो अगाडि र पछाडि स्प्यानहरू प्रकट गर्दछ।
अनुपातहरू (र पाङ्ग्राहरू) धोका दिने होइनन्: यो ट्रान्सपोर्टर होइन।
के आशा गर्नु
बिभिन्न अनुपात र आयामहरू भविष्यको 100% इलेक्ट्रिक "ब्रेड शेप" को आधारमा न्यायोचित छन्: MEB, जुन मोडेलहरूलाई Volkswagen ID.3 वा ID.4 जस्ता विविध रूपमा सुसज्जित गर्दछ।
२०२२ मा आउने अपेक्षा गरिएको छ, भोक्सवागन आईडी। बजको साथमा ID भनिने "कार्यरत" संस्करण हुनेछ। जर्मन मोडलको साथमा बज कार्गो २०२५ देखि पूर्ण स्वायत्त ड्राइभिङ (लेभल ४) भएको आफ्नो प्रकारको पहिलो भ्यान बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।
आईडी एनिमेसन गर्दै। Buzz 204 hp (150 kW) को विद्युतीय मोटर हुनेछ जसले पछाडिका पाङ्ग्राहरू सार्नेछ र 160 km/h को अधिकतम गतिलाई अनुमति दिनेछ। यसलाई ४८ र १११ kWh बीचको क्षमताको ब्याट्रीले पावर गर्ने छ जसले ५५० किमी (WLTP चक्र) सम्मको दायरा प्रदान गर्नेछ।
मूल "Pão de Forma" को सन्तानमा लामो परम्परालाई पछ्याउँदै, ID पनि। बजसँग विकल्पको रूपमा अल-ह्वील ड्राइभ हुनेछ। अन्तमा, त्यहाँ पनि छ, यो देखिन्छ, आईडी को सम्भावना। बजसँग सोलार प्यानलहरू हुनेछन् जसले यसलाई आफ्नो स्वायत्ततालाई 15 किलोमिटरसम्म बढाउन अनुमति दिनेछ।
भोक्सवागन आईडी प्रोटोटाइप। बज 2017 डेट्रोइट मोटर शो मा अनावरण गरिएको थियो।