बेस्टसेलर X3 को अझ रोमाञ्चक भेरियन्ट, BMW X4 ले मार्चमा हुने अर्को जेनेभा मोटर शोमा अझ बढी परिपक्वताको प्रतिज्ञासहित सार्वजनिक रूपमा आफ्नो आधिकारिक प्रस्तुति हुनुअघि नै आफूलाई चिनाएको छ।
आयामहरूमा वृद्धि, उपकरण र प्राविधिक समाधानहरूको समृद्धि, साथै इन्जिनहरूको सुदृढीकरणमा अनुवाद गरिएको। समस्या, उनको विश्वास छ, यो अझै पनि बेचिएको पुस्ता भन्दा फरक हुनेछ!
वास्तवमा, यो अब प्रस्तुत गरिएको नयाँ X4 लाई औंल्याउने मुख्य आलोचना हुनेछ: बाहिरी सौन्दर्यशास्त्रमा दर्ता गरिएका केही परिवर्तनहरू, जुन, फराकिलो फ्रन्ट ग्रिल (र सक्रिय फिन प्रणालीको साथ) को अपवाद बाहेक, मानक द्वि-एलईडी अप्टिक्स। , र पुन: डिजाइन गरिएको कुहिरो बत्तीहरू, रिपोर्ट गर्न थोरै छ। बाहेक, सायद, र पहिले नै पछाडि, पूर्ण-LED थ्रीडी प्रकाश र टेलपाइपहरू सहितको टेललाइटहरू, दुबै पुन: डिजाइन गरिएका छन्। वा, वैसे, चार नयाँ बाहिरी रंगहरू।
नयाँ BMW X4 आयामहरूमा ठूलो र वायुगतिकीमा राम्रो
तर यदि बाह्य सौन्दर्यले यो नयाँ पुस्ता हो भन्ने तथ्यलाई थोरै प्रकट गर्छ भने, आयामहरूले उल्टो भन्छ: थप लम्बाइ (+76 मिमी), व्हीलबेस (+53 मिमी) र चौडाइ (+35 मिमी), र कम उचाइ (- 2 मिमी)। वृद्धि देख्न सकिन्छ, विशेष गरी, पछाडिको सिटहरूमा, जहाँ यात्रुहरूले आफ्नो खुट्टाको लागि थप 24 मिमी प्राप्त गरे। वा ट्रंकमा पनि, जसको क्षमता अहिले 525 लीटर छ, 40:20:40 को आवश्यकता बिना पछाडिको सिटहरूको पछाडि तल।
थप रूपमा, र थप आन्तरिक आरामको लागि ध्वनिक विन्डस्क्रिनको परिचयको परिणामको रूपमा, नयाँ X4 ले १०% (Wx ०.३०) द्वारा सुधारिएको एरोडायनामिक गुणांक पनि घोषणा गर्दछ, पूर्णता (५०: ५०) र तौलको सीमामा रहेको तौल वितरण। 50 किलोग्राम सम्मको कमी।
थप प्रविधिको साथ भित्री मर्मत गरिएको
यात्रु डिब्बाको भित्री भागमा फर्केर, ब्ल्याक प्यानल टेक्नोलोजीसहितको नयाँ 12″ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र ट्याक्टाइल प्रणालीसहितको नयाँ १०.२५ इन्च इन्टरफेस र इशारा वा आवाजद्वारा सक्रियता, प्रणालीको अंश, मानकको रूपमा खडा हुन्छ। इन्फोटेनमेन्ट, साथै केन्द्र कन्सोलको आधारमा नयाँ मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील र ठूलो भण्डारण ठाउँको साथ। विकल्पको रूपमा, हाइलाइट भनेको कलर हेड-अप डिस्प्ले, तीन-जोन वातानुकूलित र थप दृश्यात्मक एम्बियन्ट प्रकाश समावेश गर्ने सम्भावना हो।
xLine, M Sport र M Sport X - तीन तहका उपकरणहरूसँग उपलब्ध नयाँ BMW X4 मा प्रबलित सुरक्षा उपकरण र ड्राइभिङ सहायता पनि छ, जसमा अगाडिको टक्कर चेतावनी, स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ र पैदल यात्री पत्ता लगाउने जस्ता तत्वहरू समावेश छन्। किनकि, अझ बढी उज्यालो वातावरण चाहनेहरूका लागि, त्यहाँ मनोरम छत समावेश गर्ने सम्भावना छ।
बाहिरी र भित्री सौन्दर्यशास्त्रको खातिर, अगाडि र पछाडि ग्लेशियर सिल्भर मेटालिक एप्लिकेस, साथै विन्डोज वरिपरि साटन एल्युमिनियम फ्रेमहरू। केबिनमा, डार्क ओक काठ र क्रोम ट्रिम पनि प्याकेजको भाग हुन सक्छ।
M प्रदर्शन संस्करणहरूको मामलामा, साइड स्कर्टहरू र अगाडि र पछाडि एप्रनहरूमा चमक कालो अनुप्रयोगहरू, साथै खेलकुद सिटहरूले भिन्नता ल्याउन खोज्छन्।
छ इन्जिनहरू उपलब्ध छन्
इन्जिनको कुरा गर्दा, BMW ले यो नयाँ X4 तीन पेट्रोल र तीन डिजेल इन्जिनको लागि घोषणा गरेको छ। पेट्रोलका लागि हामीसँग १८४ hp (X4 xDrive20i) र 252 hp (X4 xDrive30i) को पावरसहितको 2.0 टर्बो इन्जिन र 3.0 लिटर इनलाइन सिक्स-सिलिन्डर, 360 hp भएको टर्बो जसले BMW X4 M40i लाई सुसज्जित गर्छ।डिजेल पक्षमा हामीसँग 190 hp (X4 xDrive20d) र 231 hp (X4 xDrive25d) को पावर सहितको 2.0 पनि छ, BMW X4 M40d ले छवटा सिलिन्डर लाइनमा रहेको ब्लक, 3.0 लिटर र 326 hp छ।
ती सबैमा सामान्य छ कि तिनीहरू केवल र केवल एक आठ-स्पीड स्टेप्ट्रोनिक स्वचालित प्रसारण र एक बुद्धिमान xDrive अभिन्न प्रसारण संग उपलब्ध छन्।
थप ड्राइभिङ आनन्द र संलग्नता प्रदान गर्ने उद्देश्यका साथ, भेरिएबल स्पोर्ट स्टीयरिङ, प्रदर्शन नियन्त्रण र M को सौजन्य, अनुकूली निलम्बन, खेल भिन्नता र समान रूपमा स्पोर्टी ब्रेकहरू, सबै 'M' जस्ता प्रविधिहरू।
मूल्यहरू? पछि मात्र…
मार्चमा अर्को जेनेभा मोटर शोको लागि पहिले नै तय गरिएको सार्वजनिक रूपमा आधिकारिक प्रस्तुतीकरणको साथ, नयाँ BMW X4, त्यसैले, र व्यावहारिक रूपमा, केवल मूल्यहरू जान्नको लागि।