Manta फिर्ता आएको छ (प्रकारको…), तर अब यो बिजुली छ। द ओपल ब्ल्यान्केट GSe ElektroMOD प्रतिष्ठित मान्टा ए (जर्मन कुपेको पहिलो पुस्ता) को फिर्ताको चिन्ह लगाउँदछ र भविष्य-प्रमाण रेस्टोमोडको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ: "विद्युत, उत्सर्जन-मुक्त र भावनाहरूले भरिएको"।
ओपेलका महाप्रबन्धक माइकल लोहशेलरले यसरी वर्णन गरेको रसेलशेम ब्रान्डले यसरी वर्णन गरेको छ, "मान्टा जीएसईले हामीले ओपलमा कारहरू निर्माण गर्ने उत्साहलाई उल्लेखनीय रूपमा देखाउँछ"।
यो पुरानो ट्रामले "स्थायी गतिशीलताको उन्नत प्रविधिको साथ आइकनको क्लासिक लाइनहरू" संयोजन गर्दछ र स्टेलान्टिस समूहको जर्मन ब्रान्डको इतिहासमा आफूलाई पहिलो इलेक्ट्रिक "MOD" को रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
यस कारणले गर्दा, यो कुनै आश्चर्यको कुरा होइन कि हामीले मान्टा रेलाई प्रतीकको रूपमा बोकेको मोडेलका सामान्य सुविधाहरू र २०२० मा मनाइएका ५० वर्षहरू कायम राखिएको देख्छौं, यद्यपि ओपेलको हालको डिजाइन दर्शनमा फिट हुनको लागि अंशमा गरिएका परिवर्तनहरूसँग।
यसको एक उदाहरण "ओपल भिजोर" अवधारणाको उपस्थिति हो - मोक्का द्वारा डेब्यु गरिएको - जसले यहाँ अझ बढी प्राविधिक संस्करण प्राप्त गर्यो, जसलाई "पिक्सेल-विजर" भनिन्छ: यसले "प्रोजेक्ट" लाई अनुमति दिन्छ, उदाहरणका लागि, अगाडि विभिन्न सन्देशहरू। ग्रिल। तपाईं तलको लिङ्कमा यस बारे थप पढ्न सक्नुहुन्छ:
तर यदि अन्तरक्रियात्मक "ग्रिड" र LED चमकदार हस्ताक्षरले आँखा समात्यो भने, यो नियोन पहेंलो पेन्टवर्क हो - यसले ओपेलको भर्खरै अद्यावधिक गरिएको कर्पोरेट पहिचानसँग मेल खान्छ - र कालो हुड जसले यो इलेक्ट्रिक ब्ल्यान्केटलाई ध्यान नदिने सुनिश्चित गर्दछ।
मौलिक क्रोम फेन्डर ट्रिमहरू गायब भएका छन् र फन्डरहरूले अब विशेष 17" रोनल पाङ्ग्राहरू "लुकाउँछन्"। पछाडि, ट्रंकमा, मोडेलको पहिचान गर्ने अक्षर नयाँ र आधुनिक ओपल टाइपफेसको साथ देखिन्छ, जुन उल्लेख गर्न लायक पनि छ।
अन्तरदेशीय सर्दै, र तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै, हामीले Opel को नवीनतम डिजिटल प्रविधि फेला पार्छौं। ओपल प्योर प्यानल, नयाँ मोक्का जस्तै, 12″ र 10″ को दुई एकीकृत स्क्रिनहरु संग धेरै "खर्च" मान्छ र चालक तिर उन्मुख देखिन्छ।
सिटहरूको लागि, तिनीहरू उही हुन् जुन ओपल एडम एसको लागि विकसित गरिएको थियो, यद्यपि तिनीहरूले अब सजावटी पहेंलो रेखा देखाउँछन्। तीन हात भएको स्टेयरिङ ह्वील पेट्री ब्रान्डको हो र यसले ७० को दशकको शैलीलाई कायम राख्छ।
नयाँ Opel Manta GSe ElktroMOD को विशिष्ट वातावरणलाई म्याट ग्रे र पहेंलो फिनिश र अल्कान्टारा-लाइन गरिएको छतले थप सुनिश्चित गरिएको छ। पहिले नै साउन्डट्र्याक मार्शल, एम्पलीफायरहरूको पौराणिक ब्रान्डको ब्लुटुथ बक्सको चार्जमा छ।
तर सबैभन्दा ठूलो भिन्नता हुड अन्तर्गत लुकेको छ। जहाँ हामीले एक पटक चार सिलिन्डर इन्जिन फेला पारेका थियौं, अहिले हामीसँग १०८ kW (147 hp) पावर र अधिकतम 255 Nm टर्क भएको इलेक्ट्रिक थ्रस्टर छ।
ओपल ब्ल्यान्केट GSe ElektroMOD
यसलाई पावर गर्दै 31 kWh को क्षमता भएको लिथियम-आयन ब्याट्री हो जसले लगभग 200 किलोमिटरको औसत स्वायत्ततालाई अनुमति दिन्छ, र, Corsa-e र Mokka-e को उत्पादन मोडेलहरूमा जस्तै, यो Manta GSe ले पनि रिकभर गर्दछ। ब्रेकिङ ऊर्जा र भण्डारण गर्दछ। ब्याट्रीहरूमा।
यस मोडेलमा अभूतपूर्व तथ्य यो हो कि यो म्यानुअल बक्सको साथ इलेक्ट्रिक हो। हो त्यो सहि हो। चालकसँग मौलिक चार-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स प्रयोग गर्ने वा चौथो गियरमा सिफ्ट गर्ने र स्वचालित मोडमा बाहिर निस्कने विकल्प छ, पावर सधैं पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा मात्रै पठाइन्छ।
