उहाँ हाम्रो विशेष क्रिसमस भिडियो को नायक थिए, तर हुनेछ जगुआर एफ-टाइप कूप चार सिलिन्डरले मात्र अर्थ राख्छ?
हेरौं। यो साँचो हो कि यो आकर्षक ब्रिटिश कूप प्राप्त गर्ने सबैभन्दा किफायती तरिका हो, तथापि, साधारण 2.0 l चार-सिलिन्डर इन्जिनबाट लिइएको 300 hp बेन्चमार्क वा... विदेशी हुनबाट टाढा छ।
आखिर, हामीले रेनो मेगाने आरएस ट्रफी, नयाँ फक्सवागन गल्फ आर वा अझ धेरै शक्तिशाली मर्सिडीज-एएमजी ए ४५ एस जस्ता मोडेलहरूमा समान वा बढी पावरको समान इन्जिनहरू पाउँछौं, ४२१ एचपी भएको — यी चारको मेकानिकल अपील हुनेछ। सिलिन्डरहरू यस सुन्दर कुपेको अपीलसँग मेल खान्छ?
यसलाई पत्ता लगाउने एउटा मात्र तरिका छ र म Diogo Teixeira लाई भुइँ दिनेछु जसले चार सिलिन्डर र 300 hp भएको Jaguar F-Type Coupé लाई पहिलो संस्करणको विशेष संस्करणमा, Serra da Estrelas को सडकहरूमा परीक्षण गर्न दिन्छ:
त्यहाँ थप इन्जिनहरू के छन्?
यदि F-Type को 300 hp र चार-सिलिन्डर इन्जिनहरूले तपाईंलाई केही समय अघि चिनेका छन् र तपाईंलाई पातलो कुपेको हुडमुनि यसले अझ "उच्च" इन्जिन "बास" गर्नुपर्छ भन्ने सोच्नुहुन्छ भने, एकमात्र विकल्प यसलाई सुसज्जित गर्नु हो। V8 इन्जिन।
नवीकरण पछि, F-Type ले युरोपमा V6 (सुपरचार्ज्ड) लाई अलविदा भन्यो, हामीले परीक्षण गरिरहेका चार सिलिन्डरहरू र 5.0 l क्षमता र दुई पावर लेभलहरू भएको थन्डरिङ V8 सँग मात्र उपलब्ध हुनेछ।
V8 को कम शक्तिशाली र अभूतपूर्व भेरियन्टले 450 hp र 580 Nm को साथ प्रस्तुत गर्दछ जुन केवल पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा वा सबै चारमा पठाउन सकिन्छ। V8 को अधिक विस्फोटक संस्करणले 575 hp र 700 Nm प्रदान गर्दछ र यो सबै पाङ्ग्रा ड्राइभमा मात्र उपलब्ध छ।
मूल्यहरूको लागि, 450 hp रियर-व्हील-ड्राइभ भेरियन्ट 136,204 यूरो (सबै-ह्वील ड्राइभ 144,281 यूरोबाट सुरु हुन्छ) मा सुरु हुन्छ जबकि सबै-शक्तिशाली 575 hp संस्करणको मूल्य 170,975 यूरो हुन्छ। अधिक किफायती चार-सिलिन्डर F-Type € 95,229 मा सुरु हुन्छ।
त्यसले भन्यो, यो गणित गर्ने कुरा हो। मूल्य मात्र होइन, जसको भिन्नता पर्याप्त छ, तर थप सिलिन्डर र पावर (कर, मर्मत र इन्धन) लाग्ने पर्याप्त अतिरिक्त लागतहरू पनि।