SEAT 1400। यो स्पेनिश ब्रान्डको पहिलो कार थियो

Anonim

दोस्रो विश्वयुद्ध पछि स्पेनी सरकारले निर्णय गर्‍यो कि यो देशलाई मोटर चलाउन आवश्यक थियो। यो गर्नको लागि, नेसनल इन्स्टिच्युट अफ इन्डस्ट्री (INI) ले मे 9, 1950 मा Sociedad Española de Automóviles de Turismo सिर्जना गर्यो, जसलाई अझ राम्रो भनिन्छ। सिट.

INI द्वारा 51%, स्पेनिश बैंकिंग द्वारा 42% र Fiat को 7% मा भएको नयाँ ब्रान्डले इजाजतपत्र अन्तर्गत इटालियन मोडेलहरू उत्पादन गर्ने विचार थियो। र लगभग ३० वर्ष (१९८० मा फिएटले SEAT को राजधानीबाट फिर्ता लिएको) वास्तवमा त्यही भयो, र यस साझेदारीबाट SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 वा सबैको पहिलो SEAT, 1400 जस्ता कारहरू आए।

यो ठीक 65 वर्ष पहिले (NDR: यो लेखको मूल प्रकाशनको समयमा) नोभेम्बर 13, 1953 मा पहिलो SEAT ले दिनको उज्यालो देखेको थियो। 1950 Fiat 1400 बाट सीधा व्युत्पन्न, दुई मोडेलहरू प्रसिद्ध स्पार्स र क्रसमेम्बरहरूको सट्टा युनिबडी चेसिस प्रयोग गर्ने युरोपमा पहिलो थिए।

सिट 1400
SEAT 1400 स्पेनी सरकारले देशलाई मोटर चलाउन मद्दत गर्न खोजेको समाधान थियो। 1957 मा, उनी SEAT को सबैभन्दा ठूलो सफलताहरू मध्ये एक द्वारा स्पेनिश ब्रान्डको दायरामा सामेल भए: 600

पहिलो SEAT को विशेषताहरु

पहिलो SEAT 1400 मा दर्ता नम्बर B-87,223 थियो र त्यसबेला 117 हजार पेसेटास लागत थियो (लगभग… 705 यूरो बराबर)। जब यो उत्पादन गरिएको थियो, बार्सिलोनाको जोना फ्रान्का प्लान्टमा उत्पादन दर दिनको पाँच कार मात्र थियो।

यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

तर तपाइँ सायद यो पहिलो SEAT को प्राविधिक सुविधाहरू बारे सोच्दै हुनुहुन्छ। त्यसोभए, SEAT 1400 एक चार-ढोका सेडान थियो (यसका धेरैजसो समकालीनहरू जस्तै), एक युनिबडी चेसिसको साथ, इन्जिन लामो समयसम्म अगाडिको स्थितिमा र रियर-ह्वील ड्राइभ।

इन्जिन चार-स्पीड म्यानुअल गियरबक्ससँग सम्बन्धित 1.4 लीटर थियो जसले ... 44 hp को उत्कृष्ट पावर प्रदान गर्‍यो, जसले पहिलो SEAT लाई अधिकतम गतिको 120 km/h सम्म पुर्‍यायो (याद गर्नुहोस् कि हामी पछिल्लो 50s को बारेमा कुरा गर्दैछौं। शताब्दी)। खपतको हिसाबले, SEAT 1400 ले 100 किलोमिटर यात्रा गर्न 10.5 लीटर प्रयोग गर्यो।

ग्राउन्ड जडानको स्तरमा, पछाडिको निलम्बनमा SEAT 1400 ले स्प्रिंगहरू, टेलिस्कोपिक डम्परहरू र अनुदैर्ध्य गाईड पात स्प्रिंगहरू सहितको कडा एक्सल प्रयोग गर्‍यो, जबकि अगाडिको पाङ्ग्राहरूलाई डामरमा जडान गर्ने कार्य टेलिस्कोपिक स्प्रिंगहरूसँग स्वतन्त्र ट्रापेजोइडल निलम्बनद्वारा सुनिश्चित गरिएको थियो। र डम्परहरू।

Fiat 1400

भिन्नताहरू फेला पार्नुहोस्। यो Fiat 1400 हो, कार जसले SEAT 1400 लाई जन्म दियो। 1950 मा लन्च गरिएको, यो युद्ध पछिको उत्तर अमेरिकी मोडेलहरूबाट प्रेरित थियो।

समाचारले भरिएको नयाँ कार (समयको लागि)

समकालीन अमेरिकी मोडेलहरूबाट प्रेरित डिजाइनको साथ (फियाट 1400 ले न्यास वा काइसर मोडेलहरूसँग आफ्नो निकटता लुकाउन सकेन) SEAT 1400 ले आफ्नो इटालियन "भाइ" बाट विरासतमा प्राप्त गरेको सम्पूर्ण डिजाइन (वा यदि यो फिएटको इजाजतपत्र अन्तर्गत गरिएको थिएन) प्रस्तुत गर्ने फारमहरू। गोलाकार, विशेष गरी पछाडि, र नवाचारहरू जस्तै घुमाउरो सिंगल-ग्लास विन्डस्क्रिन वा तताउने प्रणाली।

पहिलो SEAT मोडेलको दायरा 1954 मा 1400 A, 1956 मा 1400 B र 1960 मा 1400 C जस्ता मोडेलहरूसँग धेरै विशेष संस्करणहरू बाहेक बढेको छ। समग्रमा, एघार वर्षमा यो उत्पादनमा थियो (यो 1953 र 1964 को बीचमा उत्पादन भएको थियो) पहिलो SEAT मोडेलको 98 978 इकाइहरू निर्माण गरिएका थिए।

सीट 1400 इनडोर
कार ड्यासबोर्डमा ट्याब्लेट नभएको बेला तपाईंलाई अझै याद छ। त्यसबेला गाडीमा यात्रा गर्नेहरूको मनोरञ्जन भनेको रेडियो सुन्नु (भाग्यवानहरूका लागि), रुखहरू गन्नु र… कुरा गर्नु हो!

थप पढ्नुहोस्