वर्षको अन्त्यसम्म, फक्सवागन टिगुआन, फोर्ड कुगा र कम्पनीसँग अर्को प्रतिद्वन्द्वी छ। त्यो नयाँ पुस्ताको हो हुन्डाई टक्सन यो पहिले देखि नै एक वास्तविकता हो र, यसको पूर्ववर्ती को सफलता को लागी, भविष्य दक्षिण कोरियाली SUV को लागी उज्ज्वल देखिन्छ।
सौन्दर्यको हिसाबले, टक्सनले युरोपमा हुन्डाईको नयाँ भिजुअल भाषाको उद्घाटन गर्छ जुन सोनाटाको नयाँ पुस्ताले डेब्यु गरेको हुनाले उत्तर अमेरिकी जनतालाई पहिले नै थाहा थियो।
प्रकाशले फरक पार्छ
अगाडि, LED डेटाइम लाइटिङ बाहिर खडा छ, जसले, बन्द हुँदा पनि, Tucson को अगाडि हामीलाई Darth Vader वा Batman को मास्कको सम्झना गराउँदछ।
जब पाँच LED मोड्युलहरू (एउटा सेट दायाँ र ग्रिडको बाँयामा) खोलिन्छन्, टक्सनको अगाडिको भागले अर्को व्यक्तित्व प्राप्त गर्दछ, एक व्यक्तित्व जुन कम बीमहरू (वा डुबाइएको बीमहरू) प्रयोग गर्ने समय हुँदा फेरि परिवर्तन हुन्छ। बढी जोसिलो)।
पछाडिको दृश्य उस्तै छ। त्यसोभए, टेलगेट पार गर्ने विशाल र आकर्षक LED स्ट्रिपको अतिरिक्त, हामीसँग प्रत्येक छेउमा दुईवटा हेडल्याम्पहरू छन् जसले C पिलरको दिशा पछ्याउँछन् र टक्सनलाई बेवास्ता गर्न मद्दत गर्दछ।
छेउमा, र RAV4 सँग के हुन्छ, हुन्डाई टक्सनमा यसको लगभग 4.5 मिटर लम्बाइमा धेरै शैलीगत तत्वहरू छन्। ह्वील आर्चहरू "मांसपेशी" मात्र छैनन्, तर टक्सनले धेरै सजावटी तत्वहरू प्राप्त गरेको छ जसले यो सुनिश्चित गर्दछ कि छेउबाट हेर्दा पनि यसले ध्यान खिच्दछ।
अन्तमा, सौन्दर्यशास्त्रको अध्यायमा पनि, ग्राहकहरूले १७", १८" वा १९" पाङ्ग्राहरू मध्येबाट छनोट गर्न सक्नेछन् र छतमा बाँकी बडीवर्कभन्दा फरक रङ हुन सक्छ।
र भित्री?
बाहिरी भाग जस्तै, भित्री भाग पनि पूर्णतया नयाँ छ, जसमा १०.२५” डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, पोर्श ९६४ वा हालको Audi A8 द्वारा प्रयोग गरिएको नयाँ फोर-स्पोक स्टेयरिङ ह्वील र नयाँ सेन्टर कन्सोल रहेको छ। 10.25" स्क्रिन जलवायु नियन्त्रणहरू माथि राखिएको छ (जो अब भौतिक छैन)।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
भौतिक बटनहरूको लागि, यी ड्राइभिङ मोडहरू, इलेक्ट्रिक ह्यान्डब्रेकहरू र इलेक्ट्रिक सिटहरू (वैकल्पिक) र फ्रिजमा समायोजन गर्नका लागि रहन्छन्। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, यति धेरै उपकरणहरूको बीचमा, धेरै टक्सन प्रतिस्पर्धीहरूले पहिले नै प्रस्ताव गरेका हेड-अप डिस्प्लेको अनुपस्थिति बाहिर खडा छ।
स्पेसको सन्दर्भमा, आयामहरूमा थोरै वृद्धि (अर्को २ सेन्टीमिटर लम्बाइ र ह्वीलबेसमा १ सेन्टीमिटर) ले लाभांश भुक्तान गर्छ र ट्रंकमा ६२० लिटर छ जुन सिटहरू फोल्ड गर्दा १७९९ लिटरसम्म जान सक्छ।
र इन्जिनहरू?
नयाँ Hyundai Tucson को पावरट्रेनको दायरा दुई पेट्रोल र दुई डिजेल इन्जिनमा आधारित छ, सबै चार सिलिन्डर, 1.6 l र हल्का हाइब्रिड 48V प्रणालीसँग सम्बन्धित छ। यी बाहेक, त्यहाँ हाइब्रिड भेरियन्ट पनि छ र पछि, हाइब्रिड प्लग-इन संस्करण आउनेछ।
पेट्रोल इन्जिनले 150 र 180 hp को बीचमा प्रस्ताव गर्दछ जबकि डिजेल इन्जिनहरू 115 र 136 hp बीच प्रस्ताव गर्दछ। प्रसारणको क्षेत्रमा, टक्सनले छ-स्पीड म्यानुअल वा सात-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालितमा गणना गर्न सक्छ र, संस्करणको आधारमा, अगाडि वा सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ हुनेछ।
अधिक पावर चाहनेहरूका लागि, हाइब्रिड भेरियन्टले 230 hp र 350 Nm अधिकतम संयुक्त पावर प्रदान गर्दछ, छ अनुपातको स्वचालित गियरबक्स र विकल्पको रूपमा, अल-ह्विल ड्राइभ प्रणालीको साथमा।
एक प्लग-इन हाइब्रिड भेरियन्ट पछिको लागि योजना गरिएको छ, र लामो-प्रतीक्षित Hyundai Tucson N को आगमन योजनाहरूमा देखिन्छ।
पोर्चुगाली बजारमा आगमनको मिति अज्ञात रहन्छ, मूल्यहरू जस्तै, यो थाहा पाउँदा, जर्मनीमा, यी 30,000 यूरोमा सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ।