2011 मा स्थापित, अमेरिकी स्टार्टअप Hyperion ले भर्खरै हाइड्रोजन हाइपरस्पोर्ट को एक प्रोटोटाइप अनावरण गर्यो। द्वारा नामित Hyperion XP-1 , यो अझै पनि एक प्रोटोटाइप हो र हाइड्रोजन प्रवर्द्धन गर्न ब्रान्डको पहिलो अध्याय र "विकास, अनुसन्धान र परीक्षणको लगभग 10 वर्षको पूरक" को रूपमा वर्णन गरिएको छ।
XP-1 को डिजाइनले यो के हो भनेर लुकाउँदैन, अनुपातहरू प्रस्तुत गर्दै, जुन पहिलो नजरमा, मेगा-आन्तरिक दहन इन्जिनको साथ, अर्को हाइपर-खेलको सम्झना गराउँछ: बुगाटी चिरोन।
"V-Wing" खोल्ने ढोकाहरू (ब्रान्ड अनुसार), Hyperion XP-1 मा केभलर, LED बत्तीहरू, वायुगतिकी सुधार गर्न सक्रिय साइड "ब्लेडहरू" बाट बनेको डिफ्यूजर छ, र यसमा २०" पाङ्ग्राहरू (à फ्रन्ट) र २१ छन्। "(पछाडि)। भित्र, Hyperion दावी गर्दछ कि XP-1 मा… 98” घुमाउरो स्क्रिन छ!
के हामीलाई पहिले नै थाहा छ
यो प्रोटोटाइप भएको हुनाले तपाईले अपेक्षा गर्नुहुनेछ, Hyperion XP-1 सँग सम्बन्धित प्राविधिक डेटा दुर्लभ हुन्छ। अझै पनि, अमेरिकी स्टार्टअपले पहिले नै जारी गरिसकेका संख्याहरूले "मुख पानी" छोड्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
धेरै हाइड्रोजन इन्धन कक्षहरूले सुसज्जित छन् जसले बहु विद्युतीय मोटरहरूलाई शक्ति दिन्छ, जसले सबै चार पाङ्ग्राहरूमा शक्ति पठाउँदछ, XP-1 ले लगभग 1000 माइल (लगभग 1610 किमी) को दायराको वाचा गर्दछ। । सबै भन्दा राम्रो, इन्धन भर्ने, कुनै पनि इन्धन सेल वाहनमा जस्तै, 3 देखि 5 मिनेटमा गर्न सकिन्छ।
कार्यसम्पादन अध्यायमा, Hyperion ले XP-1 ले 2.2s मा 0 देखि 60 mph (0 देखि 96 km/h) को गतिमा जान सक्षम रहेको बताउँछ र 220 mph (354 km/h भन्दा बढी) मा उच्च गति छ। एच)।
मासको सन्दर्भमा, ब्याट्रीको सट्टा हाइड्रोजनमा सट्टेबाजी गर्दा पनि फाइदाहरू छन्। तुलनात्मक रूपमा, जबकि लोटस इभिजा पनि विद्युतीय छ, तर ब्याट्रीको साथ, यसको वजन 1680 किलोग्राम छ - 100% इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्टहरू मध्ये सबैभन्दा हल्का —, Hyperion XP-1 ले 1032 kg मात्र वजनको विज्ञापन गर्दछ — नयाँ प्रस्तुत गरिएको GMA T.50 मात्र हल्का छ।
अन्तमा, दुबै XP-1 को शक्ति र मिति जुन हामीले उत्पादन संस्करण थाहा पाउनेछौं "भगवानहरूको गोप्य" मा रहन्छ।