मर्सिडीज-बेन्ज G320 मा आधारित र 1996 पेरिस मोटर शो मा अनावरण, Heuliez Intruder यसले जीप/एसयूभीको "फेसन" लाई मेटल हुडको त्यसबेलाको बढ्दो "फेसन"सँग जोड्यो।
G-Class आधारको सहारा लिए पनि, भिजुअल रूपमा इन्ट्रुडर त्यतिबेला प्रस्तुत गरिएको मर्सिडीज-बेन्ज SLK को अफरोड संस्करण जस्तै देखिन्छ, जुन पेरिसमा Heuliez प्रोटोटाइप अनावरण गर्नु भन्दा चार महिना अघि, धातु हुडहरू हाइलाइट गर्न फिर्ता ल्याएको थियो। ।
मेकानिक्सको सन्दर्भमा, Heuliez Intruder ले आफ्नो उत्पत्तिबाट पछि हट्दैन र G320 को 3.2 l सिक्स-सिलिन्डर इन-लाइन र फोर-स्पीड स्वचालित ट्रान्समिसन मात्र राख्दैन, तर अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीमा पनि निर्भर रहन्छ। मर्सिडीज बेन्जबाट "शुद्ध र कडा" को तीन लक योग्य भिन्नताहरू।
अद्वितीय र नयाँ प्रतिलिपिको रूपमा
DK ईन्जिनियरिङ्द्वारा बिक्रीको लागि प्रस्ताव गरिएको, आज हामीले कुरा गरिरहेका ह्युलिज इन्ट्रुडर, कन्सेप्ट कार वा प्रोटोटाइपको रूपमा जन्मिएको एक अद्वितीय उदाहरण हो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, प्रोटोटाइप भए पनि, यो पहिले नै पूर्ण पुनर्स्थापनाबाट गुज्रिएको छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
लगभग 280 हजार यूरो पुनर्स्थापना कार्यमा एक इन्जिन पनि समावेश थियो जुन कारखाना विशिष्टताहरूमा पुन: निर्माण गरिएको थियो, जस्तै विद्युतीय रूपमा संचालित मेटल हुडको रिकभरी जसले इन्टुडरलाई केवल 30s मा परिवर्तनीय बन्न अनुमति दिन्छ।
२४ वर्षको जीवनमा जम्मा १७०० किलोमिटर मात्रै Heuliez Intruder एक अद्वितीय प्रतिलिपि हो र €193,995 को लागि उपलब्ध छ । राम्रो लगानी?