हामीले यसलाई 2018 मा एक अवधारणाको रूपमा थाहा पाएका थियौं र त्यसबेलादेखि हामीले नयाँ ई-ट्रोन GT, Audi को नयाँ इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सलुन, जसको उत्पादन नेकार्सल्ममा वर्षको अन्त्यमा सुरु हुन्छ, को लागि धेरै टिजरहरू हेरेका छौं। अब Audi ज्ञात गर्दैछ, आंशिक रूपमा, दायराको खेलकुद संस्करण के हुनेछ: द RS e-tron GT.
यो अनावरण हुँदा यो Audi Sport मा RS सागामा एक ऐतिहासिक क्षण हुनेछ, किनकि यो 100% इलेक्ट्रिक हुने पहिलो RS मोडेल हुनेछ।
अडी R8 LMS (GT3) सँगसँगै स्पा-फ्रान्कोरचेम्प्स, बेल्जियमको सर्किटमा लिइएको छमछाड गरिएको प्रोटोटाइपको प्रकाशित छविहरूबाट के देख्न सम्भव छ - त्यहाँ "नियमित" को कुनै दृश्य भिन्नता छैन जस्तो देखिन्छ। e-tron GT। भिन्नताहरू, यी, RS e-tron GT को प्रदर्शनमा हुनुपर्छ।
त्यहाँ अझै कुनै ठोस डेटा छैन, तर यो अनुमान गरिएको छ कि RS e-tron GT ले कम्तिमा 700 hp संग प्रस्तुत गर्दछ, यसलाई सबैभन्दा शक्तिशाली उत्पादन RS बनाउँछ। "चचेरे भाई" Porsche Taycan को तुलनामा, जसको साथ यसले J1 प्लेटफर्म साझा गर्दछ, यो यो एक भन्दा कम देखिन्छ। टर्बो एस संस्करणमा, Taycan को 761 hp को शिखर शक्ति छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
क्रिस Reinke, Audi खेल ग्राहक प्रतियोगिता निर्देशक"Audi R8 र RS e-tron GT प्रोटोटाइप, तिनीहरूको अभिव्यक्त डिजाइनको साथ, सडक र प्रतिस्पर्धा दुवैमा वर्तमान र भविष्यको खेलकुदको प्रतिनिधित्व गर्दछ। आकर्षक Audi RS e-tron GT प्रोटोटाइप एक को लागि आदर्श आधार हो। स्टेफेन रेटेल अर्गनाइजेसनले घोषणा गरेको GTX वल्र्ड टुर जस्ता इलेक्ट्रिफाइड GT रेसिङका लागि आशाजनक अवधारणा।"
के हामी सर्किटहरूमा पनि अभूतपूर्व RS e-tron GT देख्नेछौं? यी कथनहरू पछि, यस्तो देखिन्छ।
