थोरै कारहरू गर्मी र फुर्सदसँग सम्बन्धित छन् जुन प्रसिद्ध बग्गीमा मेयर्स म्यान्क्स (उर्फ फक्सवागन बग्गी), ब्रुस मेयर्सले बनाएको थियो, यसको मौलिक रूपमा।
हामी तपाईलाई मेयर्सको कथा र उनको सबैभन्दा प्रसिद्ध सिर्जनाको बारेमा जानकारी गराउन चाहन्छौं, सबैभन्दा राम्रो कारहरू मध्ये एकको लागि जिम्मेवार व्यक्तिलाई योग्य श्रद्धांजलिमा।
एक मरणोपरांत श्रद्धांजलि, ब्रुस मेयर्सको फेब्रुअरी 19 मा, 94 वर्षको उमेरमा निधन भयो, उनी र उनकी श्रीमतीले मेयर्स मान्क्स कम्पनीलाई ट्राउसडेल भेन्चर्समा बेचेको केही महिना पछि।
आवश्यकताले चतुरतालाई तिखो बनाउँछ
लस एन्जलसमा 1926 मा जन्मेका, ब्रुस मेयर्सको जीवन मार्गले उनलाई दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान नौसेनाबाट, सबै भू-भाग रेसिङ र क्यालिफोर्नियाको समुद्र तटहरूमा पुर्यायो, जहाँ यस उत्साही सर्फरले महसुस गरे कि उनलाई केही सवारी साधन चाहिन्छ जसले यसलाई सजिलो बनायो। उनको 1932 फोर्ड हट रड भन्दा टिब्बा नेभिगेट गर्न।
तातो रड? हो। उसको सबैभन्दा प्रसिद्ध सिर्जनाले दिनको उज्यालो देख्नुभन्दा धेरै अघि, मेयर्सले अटोमोबाइलले भरिएको विगत थियो — उहाँ प्रतिस्पर्धी चालक पनि हुनुहुन्थ्यो — र पछि फस्टाएको हट रड घटनालाई याद गर्नुभयो। संयुक्त राज्य अमेरिकामा दोस्रो विश्वयुद्ध।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यो कारहरूको लागि मात्र होइन, फाइबरग्लासमा उसको निपुणताको रूपमा, उसको बग्गीको शरीर बनाउने सामग्री, सर्फबोर्डहरू र साना क्याटामारनहरू पनि बनाउन सफल भयो।
2019 मा, Volkswagen ले ID सिर्जना गर्यो। बग्गी, मूलको पुन: व्याख्या, अब इलेक्ट्रिक।
यस तरिकामा, यसले फक्सवैगन बीटलको चेसिसलाई "ल्यो", मेकानिकली रूपमा साधारण कार, यसलाई 36 सेन्टिमिटर छोटो पार्यो, शरीरको कामबाट छुटकारा पायो र सामग्रीमा अर्को एउटा सिर्जना गर्यो जुन पहिले नै हावी भएको थियो, फाइबरग्लास। यसले डिजाइनलाई सम्भव भएसम्म सरल बनायो, केवल आवश्यक वस्तुहरू राखेर, जसले एक अद्वितीय लुक र... रमाइलोको ग्यारेन्टी दिन्छ।
र त्यसैले हामीले पहिलो फक्सवागन बग्गी, मेयर्स म्यान्क्स पायौं, जसलाई "बिग रेड" भनिन्छ। 1964 मा जन्मिएको, यो बहुमुखी, हल्का तौल, रियर-ह्वील-इन्जिन कारले संसारभर फैलिएको "फेसन" को जग बसाल्यो।
यो एक फ्याड मात्र थिएन, तर मेयर्स र "बिग रेड" लाई संगठित अफ रोड रेसिङको मुख्य चालक मध्ये एकको रूपमा श्रेय दिइएको छ। यो उनी र उनका रेसिङ पार्टनर टम म्याङ्गल्स थिए, जसले पहिलो चार पाङ्ग्रे कीर्तिमान बनाए — मोटरसाइकलभन्दा पनि छिटो हुने — पहिलो बाजा, १९६७ मेक्सिकन १०००, हालको बाजा १००० को अग्रदूत।
सफलता को "मूल्य"
द मेयर्स म्यान्क्सले 1968 को फिल्म "द थमस क्राउन अफेयर" मा देखा परेपछि र 1969 मा "कार एन्ड ड्राइभर" म्यागजिनको कभरमा आएपछि प्रसिद्धिमा पुगेका हुन सक्छन्, तथापि, सबै "रोजी" थिएनन्।
1971 मा ब्रुस मेयर्सले आफूले स्थापना गरेको कम्पनी छोडे, जुन प्रसिद्ध बग्गीको लगभग 7000 प्रतिहरू उत्पादन गरिसके तापनि दिवालिया भयो। दोषीहरू? करहरू र प्रतिस्पर्धा जसले तपाईंको डिजाइनलाई चोरी गर्यो।
यद्यपि उनले साहित्यिक चोरहरूलाई अदालतमा लगे पनि - त्यस समयमा 70० भन्दा बढी कम्पनीहरूले समान मोडेलहरू उत्पादन गरे - मेयर्सले आफ्नो फक्सवागन बग्गीलाई पेटेन्ट गर्न सक्षम नभएकोले उहाँ कहिल्यै ठीक थिएन। अवधारणाको निर्माता भए पनि, व्यापार गहिरो नोक्सान हुनेछ।
जे होस्, कार उत्पादन गर्ने "बग" ब्रुस मेयर्स भित्र जारी रह्यो र सन् 2000 मा, उनले आफ्नो उल्लेखनीय बग्गीहरू उत्पादन गर्न बन्द गरेको लगभग 30 वर्ष पछि, क्यालिफोर्नियालीले उसलाई प्रसिद्ध बनाएको काममा फर्कने निर्णय गरे: आफ्नै मेयर्स म्यान्क्स उत्पादन गर्दै।
भर्खरै, हामीले फक्सवागनले 2019 मा ID प्रस्तुत गर्दा "बीटल" को अधिक अपमानजनक पक्षलाई उचित श्रद्धांजलि दिएको देख्यौं। बग्गी, इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको लागि यसको समर्पित प्लेटफर्म, MEB द्वारा अनुमति दिइएको लचिलोपन देखाउन।