तिनीहरू भन्छन्: "जति धेरै राम्रो"। र यो ठ्याक्कै यो विचारको लाइनलाई दिमागमा राखिएको थियो कि ब्राबसले मर्सिडीज-एएमजी GLE 63 4MATIC+ कुपेलाई "मोटा" बनायो र ब्राबस 800 सिर्जना गर्यो।
GLE 63 S Coupe को 4.0-लिटर ट्विन-टर्बो V8 इन्जिनले मानकको रूपमा उत्पादन गर्ने पहिल्यै प्रभावशाली 612 hp र 850 Nm अधिकतम टर्कमा, Brabus ले अर्को 188 hp र 150 Nm. 800 hp र 1000 Nm थप्यो।
यी संख्याहरूको लागि धन्यवाद, र 2.3 टन तौल पनि, Brabus 800 ले 0 देखि 100 km/h सम्मको स्प्रिन्ट मात्र 3.4s मा पूरा गर्न र अधिकतम गतिको 280 km/h (इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित) पुग्न सक्षम छ।
शक्तिमा यो वृद्धि हासिल गर्न, प्रसिद्ध जर्मन तयारीकर्ताले दुईवटा मौलिक टर्बोहरू अझ ठूलाहरूसँग प्रतिस्थापन गर्यो, नयाँ इन्जिन नियन्त्रण इकाई स्थापना गर्यो र कार्बन फाइबर नोजलहरूको साथ नयाँ निकास प्रणाली "सुसज्जित" गर्यो।
थप मांसपेशी... छविमा पनि
Brabus ले Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé लाई दिएको मेकानिकल मांसपेशी एक सौन्दर्य र वायुगतिकीय किटको साथमा छ जसले यसलाई मिलाउनको लागि छवि दिन्छ।
हाइलाइटहरूमा बाहिरी भागमा कार्बन फाइबर तत्वहरू थपिएको छ, जस्तै अगाडि र पछाडिका बम्परहरू, अगाडिको ग्रिल, साइडहरू र नयाँ, थप स्पष्ट रियर स्पोइलर।
Brabus 800 लाई फिट गर्ने नयाँ 23” पाङ्ग्राहरू पनि छन् – टेलर-मेड – (24” को विकल्प सहित) र कन्टिनेन्टल, पिरेली वा योकोहामा टायरहरू, ग्राहकको प्राथमिकता र पाङ्ग्राको साइजमा निर्भर गर्दछ।
र मूल्यहरू?
Brabus ले यस मोडेलको मूल्य अझै घोषणा गरेको छैन, तर हामी यो 299,000 यूरोमा पुग्ने आशा गर्न सक्छौं जुन जर्मन तयारीकर्ताले Brabus 800 को लागि "सोध्यो" जुन "परम्परागत" Mercedes-AMG GLE 63 S मा आधारित छ।