GNR र PSP बीच, जुन 1, 2016 (प्रणाली लागू भएको मिति) र 11 जनवरी, 2018 बीचको अवधिमा 670,149 गम्भीर र धेरै गम्भीर उल्लङ्घनका मुद्दाहरू दर्ता भएका थिए। यी सबैमध्ये, 17,925 अपराधीहरूले मात्र अंक देखे। तपाईंको ड्राइभिङ इजाजतपत्रबाट कटौती गरिँदैछ - कुलको 3% भन्दा कम वा 37 अपराधीहरू मध्ये एक।
राष्ट्रिय सडक सुरक्षा प्राधिकरण (एएनएसआर) का प्रवक्ता पेड्रो सिल्भाले डायरियो डे नोटिसियासलाई उल्लेख गरे अनुसार संख्यामा असामान्य विसंगति अनिवार्य रूपमा प्रक्रियागत कारणहरूसँग सम्बन्धित छ।
सडक उल्लङ्घन प्रक्रियाको उपयोगी जीवन अपील र अदालत मार्फत निर्णयको चुनौतीको बीचमा औसत तीन वर्ष हुन्छ।
संख्याहरूले प्रक्रियाको लम्बाइ प्रतिबिम्बित गर्दछ। एएनएसआरका अनुसार गत डेढ वर्षमा प्रभावकारी रूपमा २४ वटा सवारी चालक अनुमतिपत्र मात्रै फिर्ता भएको थियो । 2017 को अन्त्य सम्म, केवल 107 चालकहरूले सबै अंक गुमाए (कुल 12)। लगभग 5,454 मोटरसाइकलहरूले एकैचोटि छ बिन्दुहरू गुमाए - 1.2 g/l भन्दा बराबर वा बढी रक्सी दुरुपयोग अपराधको लागि उस्तै।
रक्सीको प्रभाव अन्तर्गत ड्राइभिङ अंक गुमाउनको लागि मुख्य प्रशासनिक अपराधहरू मध्ये एक हो, तर एक मात्र होइन। लगातार लाइन काट्ने, रातो ट्राफिक बत्तीमा नछोड्ने, निषेधित चिन्ह र STOP लाई बेवास्ता गर्ने, र ह्वीलमा मोबाइल फोन प्रयोग गर्ने जस्ता सामान्य हुन्।
गतिको बारेमा के?
प्रायः अभ्यास गरिएका उल्लंघनहरू मध्ये एक भए तापनि, यो सबैभन्दा धेरै अंकहरू लिने होइन: "[...] वास्तवमा, गति सबैभन्दा धेरै अभ्यास गरिएका उल्लंघनहरू मध्ये एक हो तर यो त्यस्तो होइन जसले धेरैजसो क्षतिमा योगदान दिन्छ। अंक ", पेड्रो सिल्वा अनुसार।कारण यो तथ्यसँग जोडिएको छ कि "एएनएसआरको राडारबाट तीव्र गतिमा चलेका चालकहरूलाई पठाइएका सूचनाहरूमा सुरक्षा बलहरूले कारको लाइसेन्स प्लेटको फोटो समावेश गर्न थालेपछि, यी जरिवानाहरूको बारेमा गुनासो गर्न गाह्रो भएको छ"।
गति आवश्यक छ
साथै पोर्चुगिज राजमार्ग रोकथामका अध्यक्ष, जोसे मिगुएल ट्रिगोसोले DN लाई कथनमा प्रक्रियाहरूको सुस्ततामा औंला औंल्याए: "यो अचम्मको कुरा हो कि डेढ वर्षमा अंकहरू गुमाउने अपराधीहरूको धेरै कम संख्या हो। प्रक्रियाहरूको लम्बाइ क्रूर छ।"
र उनी निष्कर्षमा पुग्छन्: "निरीक्षण प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण चीजहरू मध्ये एक गति हो जसको साथ कार्यहरू व्यवहार गरिन्छ र सजाय उत्पादन गरिन्छ, अन्यथा दबाब प्रभाव हराउँछ"।
मुहान: समाचार डायरी